Beiträge von Seal U_ser

  • Ladeleistung und Ladekurve Seal U (EV)

    Hallo.


    Beim letzten Schnellladen ist mir aufgefallen, dass die Zellenspannung bereits bei 60 % Ladestand und 83kwhr Ladeleistung auf etwas über 3,55 V pro Zelle steigt.

    Die Ladeschlussspannung einer LFP Zelle liegt bei etwa 3,6V. Ich vermute, dass der Innenwiderstand der langen Blade Zellen dabei eine Rolle spielt. Es wäre nicht gut, die Zellen über längere Zeit bei einer Spannung von über 3,6 V zu halten.

    Deshalb hat BYD bei den neuen Blade 2.0 Zellen auch auf eine kürzere Bauform gesetzt. Diese sind nur etwa halb so lang wie unsere Blade Zellen im Seal und Seal U.

  • Wartungskosten

    Zitat von sfreak

    Getriebeölwechsel ist erst bei 48.000km dran und wäre somit nicht nötig gewesen.

    Nein das stimmt schon. Laut Anleitung: Tauschen Sie es zum ersten Mal nach 24 Monaten oder

    30.000 km (20.000 Meilen) aus und danach alle 24 Monate

    oder 48.000 km (30.000 Meilen).


    Aber es passen aber nur 1,5±0,05 Liter rein. ;)

    Vielleicht hat der Lehrling einen Liter verschüttet, aber bei dem Stundensatz müsste es der CEO vom BMW gewesen sein. ^^

  • Wartungskosten

    Seit wann hat der Seal U EV zwei Ölfilter und das Getriebeöl kostet 30 € der Liter, wobei nur 1,5 Liter hineinpassen und nicht wie bei Drive ME 133 € der Liter?

    Solche Geschäftsgebaren gehören hinterfragt. :cursing:

  • Wann lädt die12V Batterie?

    Wie versprochen habe ich die ausgebaute 12V-Batterie am Wochenende getestet und Überraschung: Sie ist defekt. ;(


    Ne, Spaß beiseite. ;)

    Die ist sowas von fertig, ein Wunder, dass meine Seal U überhaupt noch funktioniert.


    Spannend ist, wenn man die Batterie mit 7 A von 12.8V auf 11 V entlädt, kommen da ur noch 300 mAh raus, bevor die Spannung unter 11 V fällt.


    Wenn man aber die Batterie mit nur 3,6 A von 14 V auf 10 V entlädt, dann kommen noch 8000 mAh raus. Ist natürlich auch viel zu wenig.


    Ich werde die neue Batterie vor Ablauf der 12 Monate Garantie auf Herz und Nieren testen, und sollte die nicht tiptop sein, dann geht es ab zum Händler. :evil: