Beiträge von Berni_45

Hatte/habe beim Seal noch keine verbaut.

Bei meinen vorherigen Fahrzeugen war dies nie ein Problem, weder von der Belastung, noch von der Garantie in den Werkstätten.

PS: Spurplatten müssen nicht zwingend immer das Fahrverhalten verbessern, gibt auch Fälle wo das gar nichts gebracht hat bzw. das Fahrverhalten sich sogar zum negativen verändert (läuft noch mehr den Spurrillen nach, Vorspur hinten kann nicht richtig eingestellt werden, dann bringen auch Spurplatten nicht viel...), muss man halt probieren.

Zitat von Crash

Also ich habe für mich nun fachmännisch errechnet, dass ich auf der VA 12mm und auf der HA 15mm benötigen würde.

Und was ist? 12mm scheint es nicht zu geben und das obwohl im Text steht "3 bis 40 mm" 

Jetzt müsste ich mir überlegen, ob ich auf 15mm und 20mm oder 15mm und 15mm gehen möchte, wo ich mir echt noch unsicher bin.

Zudem ist im TÜV Austria Gutachten nicht explit erwähnt, dass man unterschieldiche stärken auf VA und HA fahren darf und das hätte wohl zur Folge, das man in DE zur EInzelabnahme nach § 21 StVZO müsste und das wiederum hätte wohl einen Preis zwischen 100€ - 350€

Hab den Shop mal angeschrieben und gefragt ob es ggf. 12mm gibt und wie die Thematik bei unterschiedlichen Stärken auf den Achsen aussieht.

Mal schauen was zurückkommt.

Alles anzeigen

Hier kannst du direkt bestellen und Gutachten gibts als Download dazu.

Da die BYD Modelle Radmuttern und keine Radschrauben haben bist du halt sehr begrenzt was die Stärke/Dicke der Spurplatten angeht.

Kurzer Zwischenbericht:

Ich fahre meinen Seal AWD nun seit April/Mai 2024 und ca. 20.000km.

Garantie:

• Zwischenkabel fürs Notrufsystem
• Achsschenkel Hinterachse rechts und links - Schwammiges Fahrverhalten auf der Hinterachse bei Autobahnfahrten bzw. höheren Geschwindigkeiten
• Dämpfer an der Hinterachse (rechts und links) - klackerndes Geräusch bei kurzen, schnellen Dämpferbewegungen

Mängel:

• Sitzwange Fahrerseite etwas unschön verknittert
• Türverkleidung - Fahrerseite hinten machte Geräusche - Kunstoffklammern erneuert
• Stosstange vorne - Innenverkleidung lose vibriert - Musste wieder festgemacht werden - Ebenso die hintere Stosstange
• Spur/Sturz Einstellung korrigiert - Ab Werk echt nicht gut eingestellt - Kein Einzelfall bei meinem Fahrzeug

Ansonsten immer noch sehr zufrieden mit dem KFZ

Das würde ich so nicht unterstreichen mit dem "Kampfgewicht".

Bei mir sieht das sehr ähnlich aus wie bei Altblech und ich wiege round about 71/72kg

Die Sitzwangen bzw. die Polsterung dieser, sind und bleiben nicht das gelbe vom Ei, so ehrlich muss man auch mal sein.

Sealy Ist auch bei Ferrari in Italien so 🤣

In der Navi App unter Einstellungen - Ich glaube Info, About...oder so und dann findest du das was du suchst

Zitat von BeMoBYD

Das hatte bei mir nichts gebracht. Erst nach Soft- Reset war wieder alles wie es sein soll mit dem GPS.

Hauptsache es funzt wieder

Starcruiser Vielleicht hilft dir das ja weiter

Am iPhone funktioniert das ganze so:

Du öffnest die Apple Watch App am iPhone - Navigierst zum Punkt Wallet & Apple Pay - Hier kann man dann den Digital Key zu der Watch hinzufügen

Im Anschluss wird die Watch ebenfalls (automatisch) in der BYD App unter dem Punkt "Digital Key" hinzugefügt und NFC funktioniert

Zitat von Meurisch

Und ich meine jetzt insgesamt mehr Sender zu haben als vorher. Also nicht nur DAB.

Komisch. Keiner das GPS/Navi Problem? Muss ich wohl mal beim Händler anrufen.

Du kannst direkt im Navi in den Einstellungen unter dem Punkt Info oder Über oder so das Navi zurücksetzen und die offline Daten aktualisieren.

Dies würde ich mal versuchen obs Besserung bringt - Softreset des Android Entertainment Systems (10 Sek. Lautstärkenwalze drücken) ebenfalls.

Damit NFC funktioniert muss die Watch in der BYD App unter Digital Key hinzugefügt sein.

Bei der Apple Watch kann man diese in der dazugehörigen Watch App (Hersteller App) machen.

Solange die Watch hier nicht hinzugefügt werden kann, wird das auch nix mit NFC.