Ohne euch die Freude am fleißigen Drücken nehmen zu wollen, es macht keinen Unterschied, ob ihr 1x oder 20x drückt 
Es reicht auch, einmal zu drücken und dann etwa 2-3 Minuten später nochmal, falls nicht automatisch schon die Meldung fürs Update aufgeploppt ist.
Es sind ja nur ein paar Minuten, aber find es schon geil, wie BYD es mittlerweile über OTA Updates geschafft hat, dass selbst bei den kälteren Temperaturen regelmäßig die 38 Minuten Werksangabe für 10-80% unterboten werden.
War letztens auch mal wieder bei Ionity und hab von 3-80% 36 Minuten gebraucht bei 7 Grad Außentemperatur. In der Ionity App kann man ja auch schön die anderen Säulen beobachten und da hab ich echt gestaunt. Hab von 3-100% geladen zwecks BMS-Kalibrierung und einige Skoda überholt, die mit mehr Prozent gestartet hatten. Ein Enyaq direkt neben mir hatte mit 26% angesteckt und bei 82% hatte ich ihn eingeholt.
Die 32 Grad stammen bestimmt einfach noch aus der Zeit, wo die Heizleistung nicht so dolle war und man 24-25 Grad einstellen musste, um 20-21 Grad zu haben. Das ist ja durch ein Update deutlich verbessert worden.
Dass die Heizleistung nachlässt, wenn die Heizoption deaktiviert wird, klingt ja auch logisch... Wir haben ja keine Infos zum neuen Button, nur die Vermutung, dass damit die zusätzliche Heizleistung per Heizstab kontrolliert werden kann.
Warum denn so aggressiv? Das hat doch nichts mit Bösartigkeit zu tun, die Autos müssen eben aus dem chinesischen Standard in den europäischen überführt und abgenommen werden, das dauert halt seine Zeit (und kostet Geld).
Es ist möglich, allerdings nur, wenn die Sprache auf Englisch gestellt ist. Hab aber noch nicht probiert, ob man dann komplett frei wählen kann oder ob es wie bei Alexa nur mehrere vorgegebene Optionen gibt.
Einsteiger kann dir nur den Tipp geben, mit Malerkrepp parallel zur oberen Kante eine "Leiste" zur Orientierung zu kleben, wo du die Buchstaben anlegst und dann im Abstand der Buchstabengröße unten ebenfalls ein Kreppband klebst. Dann kannst du da mit einem Stift die Positionen der Buchstaben markieren, bevor du sie aufklebst. Macht es deutlich einfacher, alles genau auszurichten, falls die Schablone da nicht genug unterstützt.
Malerkrepp macht sich da sehr gut für, da das sehr einfach wieder ablösbar ist und keine großen Klebereste hinterlässt.
Ich hab nichts davon feststellen können bei meinem Auto. Hast du das System schon einmal neu gestartet per lang drücken der Lautstärke-Rolle in der Mittelkonsole?
Autostart hab ich aktiv, ja. Also wie chickenhunter auch.
Ich glaube ich hab dein Problem heut zufälligerweise reproduzieren können und die Ursache damit auch gefunden.
Hab den Seal ausgeschaltet und wollte aussteigen, die Tür war noch nicht offen und ich bin gegen die Bremse gekommen. Dann hat er sich wieder eingeschaltet. Hab das direkt nochmal probiert und das gleiche Phänomen feststellen können. Dann die Tür aufgemacht und probiert, da blieb er aus.
Könnte das die Ursache sein?
Altblech war das nicht auch das Problem, welches du (und noch jemand meine ich) hatten? Musste da nicht in der Werkstatt ein Steuergerät manuell geupdated werden?
