Beiträge von LoeweJonathan

Die Ladekurven bauen bei jedem EV mit steigendem SoC ab. Und im Forum ist mittlerweile auch gut dokumentiert, was die hier verbaute Technik real leistet. 13 Minuten für 29 kWh und damit ca. 150km Reichweite sind ok.

Die Bladebatterie ist zwar strukturell eine Hilfe, leider sitzt die Kühlung aber nur oberhalb am Akku. Daher wird nur ein Teil der Zellen wirklich gut gekühlt. Und bei hohen Geschwindigkeiten oder schnellem Laden knickt die Leistung ab 51 Grad ein.

Bei den LFP Rundzellen von z.B. Tesla ist die Kühlung besser gelöst. Auch die NMC Premium Akkus sind da besser.

Der Seal ist ein super Preis/Leistungs Kompromiss mit dem man getrost die nächsten Jahre überbrücken kann, bis irgendwann der "ultimative EV Standard" existiert.

Sieht gut aus. Wenn er wirklich die 150 halten kann ist so eine Pinkelpause richtig nice...

Wird Ende September auf einem Trip getestet.

Kurzes Lob an die Community für all euer feedback.

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Die Probleme mit dem Laden kennen wir auch. Mehrere Konstellationen getestet. Bei uns war es aber sogar ohne Netz, BT etc so, dass der Handyakku nicht mehr geladen wurde.

Kabellos können wir nicht testen.

Lediglich mit dem USB C Anschluss der Rückbank haben wir langsames Laden.

Getestet mit Samsung A52s und A55

Bei mir funktioniert das Licht beim Öffnen und geht kurz nach dem Schließen aus. Weiss aber nicht mehr, wo das zu schalten geht. War bei Lieferung schon drin

Zitat von Jozie

225/35 R18

Ein Angebot eines Händlers hat 225/50 auf R18. Mit 35 sollte der Gesamtumfang doch viel kleiner sein als der 234/45 R19.

Wir haben eine Beanstandung am Seal bisher und die hängt an den USB Ports vorne, über die man ggf. das Handy laden will. Mehrere Handies und Szenarien getestet... sie laden nicht. Das Handy merkt den Anschluss und gibt eine Ladezeit an, jedoch sinkt der Ladezustand allmählich.

Im Notfall ist also kein Verlass drauf... doof. Werde ich beim Händler anschauen lassen müssen.

Heute zwei Angebote erhalten von BYD Händlern. 510 bzw. 735 Euro pro Rad.

Wow.

Von wem ist dein Angebot, Ghostraider?

Hi, ich nutze auch die Spracheingabe. Funktioniert auch wenn kein Android Auto aktiv ist, sondern nur das Telefon per bluetooth gekoppelt ist.

Die BYD Händler lassen sich Zeit mit den Angeboten und die Preise lt. Katalog ca. 581 Euro pro Rad, sind auch nicht berauschend, wobei die Felgen dann schon ein Hungucker wären.

Es gibt bereits einige ABEs, sodaß der normale Bedarf schon am Markt gedeckt werden kann.

Mit Sensoren (nicht original) liegt man dann bei ca. 435 Euro pro Komplettrad und die Lieferung wäre in 10 Tagen da.