Beiträge von Sealy

    Gut, Frage schon beantwortet 🙏 durch die Kollegen. Tatsächlich hat der Seal dann irgendwann mal die Kurve gekriegt und weitergeladen. Kein Muster erkennbar.


    Haus-Automation haben wir nicht, es wurde jedoch in diversen Foren berichtet, dass dann das gegenteilige Problem auftreten kann: Der Wagen bleibt immer „wach“ und verbraucht kWh im Stand 🤷🏻‍♀️

    Ne, ist leider so, dass der Seal bei Ladepausen manchmal einschläft und Öffnen der App ihn triggert. Ich löse das mit einem Mindestladestrom von 6 A einphasig. Auf 98 % lass ich den Hausspeicher meist nicht. Sollte ich nach Hause kommen und der ist voll, zieh ich den erstmal ein bisschen leer, um einen Puffer zu haben.

    Bei einem minimalen Dauerstrom muss man dann abends natürlich selbst abschalten 🤷🏻‍♀️.

    Soooo, herzlichen Dank für den Tipp mit der Oppo-Watch!


    Ja, die ist groß, aber durch das schmale Design echt auch für mich gut tragbar und ultraleicht am Handgelenk! Und man will ja ein möglichst großes Display haben 🤓.


    Verbinden mit dem Smartphone übers Google-Konto idiotensicher. Danebenlegen und Anweisungen befolgen. Ich werde das Silikonarmband erstmal behalten und gucken wie ich klarkomme. Sonst kann ich mir ja immer noch ein Metallarmband bestellen.


    pasted-from-clipboard.jpg

    Irgendwie werd ich echt zum EnBW-Fan, aber war einfach mal wieder die nächstverfügbare zum Restaurant, wo wir essen wollten. Und ich möchte hier mal eine Lanze brechen für „langsame“ DC-Lader.


    Nur 100 kW-Säule, okay, wir hatten ja Zeit. Mit 20 % Akku angesteckt und sofort auf 97 kW hoch. Hat gepasst, brauch nicht immer die Rekorde für 10 min sehen und danach den Abfall auf 80 oder 90 kW. Ich mich gefreut, weil ich eine schöne Ladekurve für eine 100er von 20 nach 80 aufnehmen wollte. An der Nachbarsäule stand einer, der schon fast fertig war mit seiner Ladung.

    Dann sitz ich im Restaurant, guck auf die App: Runter auf 47 kW 🤨. Es hat einer an MEINER Säule angesteckt, doppelt blöd, weil der an der anderen schon durch war zu der Zeit. Irgendwann ist der aber wohl wieder weg, weil ich dann gegen Ende einen zweiten Hubbel auf 90 kW in der Kurve hatte. War aber letztlich eh egal, weil das Essen länger gedauert hat und ich dann einfach bis 100 % hab durchlaufen lassen 😁.