Beiträge von Sealy

    Puh, ich erinnere mich nicht genau, ist schon so lange her der letzte Winter 😆.


    Also, mit 15 bis 20 mins auf „normale“ Raumtemperatur sollte reichen, dann läuft dir die Eisbrühe schon von der Scheibe. Ich nutze aber immer Frischluft…und Sitzheizung nicht vergessen! Das macht beim Einsteigen enorm viel aus für das wohlige Wärmegefühl, auch wenn der Wagen noch keine 20+ Grad hat.

    Mein Billigkompressor weicht auch +0,2 bar vom Autowert ab 🤷🏻‍♀️. Ich glaub mal dem Auto, der beschwert sich ja auch, wenn seiner Meinung nach der Druck nicht stimmt. Ich stell dann am Gerät halt 0,1 bis 0,2 bar mehr ein.

    Probleme hatte ich jetzt nur bei den kühlen Morgen, wo es aber dann nachmittags 28 Grad war. Morgens zu wenig, mittags okay.

    Das Auto misst den Druck auch nur, wenn es an ist. Sonst zeigt die App noch den alten Wert von vor dem Nachpumpen.

    Hatte heute neben der Geschwindigkeitsschildererkennung mit 120 im roten Kreis rechts einen grauen Kreis mit 150 🤔…hat das was zu bedeuten? Hat das noch wer?


    Stört mich jetzt nicht weiter, aber vielleicht möchte mir das Auto ja was sagen…

    Mmh, mehr Speicher ist verlockend, aber immer noch teuer bis man den rechnerisch wieder drin hat.


    Der E-Zweitwagen war schon echt ein Gamechanger. Wir haben zwar noch eingespeist im Sommer, aber größere Mengen meist nur als wir im Urlaub waren. Einer der beiden Schätzchen hängt immer an der Sonne. Praktisch so ein kleiner rollender 40 kWh-Speicher zusätzlich (60 kWh wär cooler gewesen, aber naja).


    Der Artikel ist ja sehr enthusiastisch geschrieben, aber da müsste ich schon einen reellen Vorteil sehen, um da Zeit und Geld reinzustecken.