Kenne im Bekanntenkreis zumindest zwei Fälle, die sich nun gebrauchte E-Fahrzeuge zugelegt haben bzw. werden. Die Preise sind günstig und die Akzeptanz wird hoffentlich immer mehr kommen. Wer einen elektrischen Audi oder Porsche fahren möchte ( ganz zu schweigen von Tesla) kann da echt Schnäppchen machen zurzeit. Ich wäre ja auch bereit gewesen, einen gebrauchten BYD zu nehmen, gab nur keine! Irgendwas wird der Seal in ein paar Jahren schon bringen.
Beiträge von Sealy
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Ne, keine Wärmepumpe. Unsere PV ist nur auf 6500 kWh Jahresertrag prognostiziert und das werden wir mit etwas Glück dieses Jahr auch erreichen.
Betonung lag eher auf „erste sonnige Frühjahrstage“…
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Keine Änderungen, außer dem Update auf Version 2.0, das alle kriegen.
Die Händler planen immer drei Monate im Voraus und bestellen Autos, von denen sie meinen, dass sie Käufer dafür finden. Ist wohl durch den Schiffsverkehr bedingt. Dauert halt bis der Transporter von China nach Europa geschippert ist. Nun kann man Glück haben, dass von diesen Fahrzeugen im „Vorlauf“ der gewünschte dabei bzw. noch nicht reserviert ist. Ich hatte mich damals auch für so ein Fahrzeug entschieden. Dauerte auch 3 Monate.
Kann aber auch sein, dass sich der Händler verkalkuliert hat und die vorbestellte Lieferung schon da ist, sich aber noch keine Käufer gefunden haben. Das ist die Zeit für Schnäppchenjäger 🤑.
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Bin ja anderthalb Jahre mit den Auslieferungsreifen herumgefahren ohne jegliche Probleme. Ärgere mich im Nachhinein, dass ich die nicht doch noch etwas länger behalten habe. Winter ist hier ja praktisch nicht vorhanden. Wir werden das mit dem Surf genauso handhaben. Der hat Hankook-Reifen drauf. Schneeflocke-Symbol, aber halt nicht das neue für Winterreifen vorgeschriebene Berg-mit-Schneeflocke-Symbol 😒 🤷🏻♀️.
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Mmh, irgendwie ein bisschen widersprüchlich der Artikel. Bin da nicht wirklich schlauer draus geworden 🤔
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Laut Titel oben ist es der Sealion 06. Die 0 vor der 6 scheint wichtig zu sein 🤔
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Gibt hier genug Fronius-Experten im Forum. Hoffe, einer kann dir helfen 🤞🏻
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Mmh, mal vom Nachbarn oder Bekannten ein anderes E-Fahrzeug ausleihen und damit testen, falls möglich. Erfahrungsgemäß liegt es meist an der Wallbox, aber dann kannst du das mit dem Auto schon mal ausschließen.
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Ich habe vorher für 50 Euro die Woche getankt, also 200 Euro im Monat. Jetzt lade ich trotz der nicht ganz so optimalen PV von März bis September so gut wie kostenlos und sonst für ca. 80 Euro pro Monat. Da muss man nicht lang rumrechnen. Die Rendite schlägt sich direkt im Portemonnaie nieder.
Mit dem Überschuss-Strom, den du dann in den ersten sonnigen Frühjahrstagen machst, kannst du dann mehrere Summsis laden 😂.
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Naja, der Sealion ist ja der Nachfolger.