Gute Tag Leute,
in diesen Zeiten notwendiger denn je [Berlin], stellen sich mir die Fragen:
Habt ihr da Daten, Ahnung, Kontakt zu BYD, ...
glg aus Österreich
Donnertag, -14,5°, Seal lädt ab 3:30 mit 11(10,0)kw, ich schalte um 6:00 per App die Sitzheizung ein, Ladestrom fällt auf 7,1kw und der Seal nutzt Netztstrom und lädt weiter. Bis ich die Ladung abbreche. So isses bei mir während der Ladung. Ob er die Ladung nochmal starten würde nur um auf 100% zu bleiben hat er bis jetzt getan, aber diesen Fall hatte ich nur 1 mal.
Ok, meine unterirdischen DC Ladeleistungen bei Plus Graden sind bekannt (schlechtester Wert allein in weiter Flur 15 kW !!!), bei AC bekomme ich im Moment ohne Vorwärmung nicht mehr als 6kW ins Auto 
Also bei meinem Fall war das Auto auf 100% angesteckt und ladebereit. Kein Nachladen während der 15 Minuten. Ob er während eines Ladevorgangs das Vorheizen aus dem Netz nimmt und die Ladung dementsprechend reduziert kann ich nicht sagen. Würde ja Sinn machen, anstatt mit Ladeverlusten von dem Akku zu laden...
Krusty ....zum ersten Absatz
Ich habe das Spiel derzeit jeden Morgen. Das Auto beginnt 0 Uhr an zu laden und ist dann irgendwann voll. 4 Uhr 30 etwa beginne ich mit mittlerweile vollem 🔋 das Vorheizen. Eingestellt habe ich die maximale Zeit von 30 Minuten. Ca 15 Minuten nach dem Start der Vorheizphase bekomme ich ne Info von der App, dass Summsi mit dem Laden wieder begonnen hat. Funktioniert es so bei dir nicht ebenfalls? 🤔
Nein, leider. Müsste Jemand der Draht zu BYD hat denen mal zustecken...
Wir haben hinten 2 Kindersitze (Alter 6 und 9 Jahre) und ein normaler Erwachsener hat keine Chance hier dazwischen zu sitzen. Absolut nicht.
Mittwoch. Minus 9 Grad. Auto 15 Minuten vorgeheizt.
Hier gefällt mir absolut nicht, dass der BYD nicht automatisch den Aufwärmstrom aus der angeschlossenen Wallbox entnimmt bzw. sofort nachlädt. Eine sinnlose Reichweitenverschwendung.
25 km Landstraße mit maximal 90 km/h.
10 km Stadt mit max. 50 km/h.
100 km Autobahn (Passau - Landshut) mit max. 110 km/h,
55 % Restakku bzw. 260 km Restreichweite. Ankunft minus 6 Grad.
D.h. für mich effektive Reichweite bei extremen Bedingungen (eigentlich normale Winterbedingungen von früher) ca. 300 km. Bei gelassenener und entspannter Fahrweise (so sehe ich das - einfach ein paar Minuten früher wegfahren).
Weiters:
Ausfall der kompletten kamerabasierten Assistenzsysteme nach ca. 5 Minuten.
Systemneustart > Hat wieder funktioniert (wenn auch sinnlos wegen der verdreckten Kameras seitlich).
Die automatische Abblendfunktion des Fernlichts hab ich dann, nach dem er in der Stadt (!) direkt ein Auto vor mir - ca. 50m - (war aber eh nur ein Tesla) geblendet hat, ausgeschalten.
Die automatischen Aus- oder Umschaltungen bzw. Aussetzer bei / zwischen Spotify, Android Auto und dem DAB+ Radio lassen mich ab und zu auch kurz zucken.
Einige hier bringe ich mit der Aussage "... in dieser Preisklasse normal ..." zur Weissglut. Es ist aber mal so, das ich solche Macken (leider) akzeptieren muss. Ein XPENG (für mich aktuell State of the Art - hat ein Kollege), der halt doppelt soviel kostet, spielt in einer anderen Liga. Ebenso ein Mercedes EQV oder BMW ...
Nur zur Info: Ich fahre (eigentlich) lieber mit dem BYD (weil elektrisch) als mit dem V-Klasse Firmenwagen!
Hat sonst wer so einen vebrauch? Ich mein wir haben nur knapp 0 grad, das sollte ja nicht so extrem sein
Darf dich beruhigen, oder beunruhigen, das ist absolut normal bei diesem Auto in dieser Preisklasse.
Wir kommen von einem 13 Jahre alten Peugeot Partner mit ursprünglich gar keiner und am Schluss einer nachgerüsteten Rückfahrkamera auf einem 7" Atoto Autoradio. Also für uns ist die Kamera im Seal U im Vergleich zu unserem alten Auto richtig gut.
Wobei ich deinem Punkt mit dem verdrecken schon zustimme. Das Thema mit der Dunkelheit haben wir eher selten, da reicht die Straßenbeleuchtung bei uns eigentlich aus.
Ich finde sie gleich schlecht wie bei unserem alten Polo TSI aus 2016. Da liegen fast 10 Jahre dazwischen
Ich fürchte verstellen kann man da nichts. Der ist einfach so dunkel (in Kombination mit der getönten Heckscheibe). Zum Glück hat der Seal U eine gute Rückfahrkamera.
Diese Aussage halte ich eigentlich für einen Scherz.
Sie (die Rückfahrkamera) ist Durchschnittlich wenn:
Die Kamera hinten bzw. die Rundumsicht sind bei schlechten Lichtverhältnissen eigentlich nicht zu gebrauchen. Problematisch ist natürlich auch, dass sich die Rückkamera nicht versenkt und so immer dreckig ist.
Danke! Aber Beides (leider ohne Erfolg) schon ausprobiert.
BTW: Habt ihr auch das Phänomen, dass das Entertainment Center sporadisch von DAB auf Spotify umschaltet?
