Beiträge von Hauni

Das hat heute ein BYD Austria Mitarbeiter auf Facebook gepostet:

Wie bereits in einen anderen Post geschrieben. Viele Seal U haben das Update noch nicht erhalten. BYD weiß selbst nicht genau wo das Problem ist. Für alle aus Österreich... schickt bitte eure Fahrgestellnummer an kundendienst@bydauto.at

Ich werde mich dann am Montag darum kümmern das hoffentlich alle bald ihre Updates bekommen.

Ich habe es soeben gemacht.😉

Nope.

Zitat von Icefeldt

Selbst per E-Mail und App melden?!

Aber toll .... hab auch einen Fronius Wattpilot und im Juli kommt der Seal ...

Wobei hier die Einstellungen sind mit denen es gehen soll:

Beitrag

RE: PV Überschussladen Probleme

Ich hatte mit dem Atto 3 und dem Seal ebenfalls am Anfang starke Probleme mit dem Abbruch bei Überschussladen. Durch die Updates der Software vom BYD und von Fronius läuft jetzt alles super.
- Ladepause zulassen --> ein
- Ausstecken simulieren --> aus
- Ladepause 0
- Minimale Ladezeit 5
- Phasenumschaltung automatisch
- 3 Phasen Leistungspegel 4,20 kw
- Phasenumschaltverzögerung 2
- Phasenumschaltintervall 5

PV Überschuss Einstellung
- Startleistungspegel 1,6kw
- Regelverhalten Netzbezug bevorzugen

udlacio

21. Oktober 2024

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Ich habe nun die Einstellungen von dem Atto3-Besitzer in der Wattpilot App übernommen. Nun ist das Regelverhalten bei weitem besser.💪🏼

Der unsere Seal U hat sich anscheinend erfolgreich noch dagegen gewehrt.💩

Erste DC-Ladung mit meinem Seal U Design.

IONITY 350kW Meggenhofen

Aussentemp. 15 Grad

Akkutemp. 23 Grad

SOC 37%

Ging sofort los mit 140kW

Ab SOC 57% bis 65% 125kW

Akkutemp. auf max. 39 Grad hoch

Ab SOC 65% bis 85% 85kW

Ab 85% -> 45kW

Da habe ich dann abgebrochen

Akkutemp. bei 38 Grad

In 28min 47kWh geladen.

Bin voll zufrieden.😀💪🏼IMG_6289.jpg

IMG_6287.jpgIMG_6288.jpgIMG_6300.jpgIMG_6296.pngIMG_6301.jpgIMG_6303.jpgIMG_6304.jpg

Zitat von Hauni

Ich habe seit Freitag mit den neuen Sommerreifen (Michelin Erstausrüstungsreifen) und den neuen schwarzen Brock B32 ab ca. 80km/h mittelstarke Vibrationen die auch nach längerer Fahrt bleiben.

Leider ist mein Händler 130km weg.

Somit werde ich die Räder mal bei einem regionalen Reifenhändler überprüfen lassen.

Die vordern Räder waren nicht korrekt gewuchtet. Nun ist das behoben und die Vibrationen am Lenkrad sind Geschichte.😀

Zitat von brutschi

Also für mich hat dieser Spuk jetzt endlich ein Ende. mit dem Autel Maxi tpms 501 funktioniert das neu anlernen mit der OBD2 Schnittstelle innerhalb weniger Minuten.

Das Gerät an sich ist jetzt gerade sehr günstig erhältlich auf obdprice.eu um 170€...

brutschi mit den Original-BYD-TPMS-Sensoren?

Ich vermute das der Händler die Erstausrüster-Sommerreifen falsch gelagert hat:

Höhenschlag in Felge & Reifen: Was können Sie tun?

llll➤ Infos zum Höhenschlag in Felgen & Reifen , z. B. Höhenschlag erkennen, Ursachen für einen Höhenschlag in der Felge, Höhenschlag beim Fahrrad.

www.bussgeldkatalog.org

Zitat von smuflow

Mit wieviel Nm angezogen?

Lt. Mechaniker 130Nm.

Ich habe seit Freitag mit den neuen Sommerreifen (Michelin Erstausrüstungsreifen) und den neuen schwarzen Brock B32 ab ca. 80km/h mittelstarke Vibrationen die auch nach längerer Fahrt bleiben.

Leider ist mein Händler 130km weg.

Somit werde ich die Räder mal bei einem regionalen Reifenhändler überprüfen lassen.