Ich persönlich finde es einfacher die ID auf den Sensoren umzuschreiben. Dann hast du den Aufwand nur einmal und hast auf Sommer- und Winterreifen die gleichen IDs und musst das nicht bei jedem Reifenwechsel machen. Plus, du musst nicht erst ins Auto und OBD anschließen.
Vorausgesetzt natürlich, die Sensoren sind beschreibbar.
Das geht auch selbst zu bewerkstelligen? 🙄
Das Thema *Wiederverkaufswert* haben wir hier schon hinreichend diskutiert. Für die Meisten ist es kein Thema, weil unkalkulierbar bzw nicht von Interesse. Es wird immer Interessenten für den Einstieg in die E-Mobilität geben. Also wird es auch Interessenten an solchen Gebrauchtwagen geben, die die mehr oder weniger hohen Preise für die fortschrittlichsten bzw modernste Modelle nicht bezahlen wollen und/oder können. Die bisherigen Preise für E-AUTOS sind definitiv alles andere als bodenlos. Hybride spielen in entwickelten E-Automärkten eine wenn überhaupt geringe Rolle. Die Chinesen benutzen diese Lücke sehr bewusst, um geringere Zölle bei der Einfuhr in die EU zu zahlen. Die stecken die Kohle lieber selbst ein und graben so der europäischen Verbrennerindustrie noch mehr Marktanteile ab.
Das Argument mit dem Allradantrieb kann ich bedingt nachvollziehen. Ich wäre sehr wahrscheinlich entweder den Alten noch etwas länger gefahren oder hätte auf einen Konkurrenten gewechselt. Bin sehr gespannt, wie die Entscheidung bei dir ausfällt. 🍀🤞😬
Sehe ich sehr ähnlich wie du Altblech . Allerdings... deshalb frage ich ja nahezu bei jeder hier veröffentlichten Entscheidung pro Hybrid nach... gibt es für mich nahezu ausschließlich den Anhängerbetrieb mit großen, schweren Hängern. Andere Anwendungen dürfen hier gerne ergänzt werden. Vielleicht könnte mich eine sehr nachteilhafte persönliche Wohnsituation noch etwas überzeugen. Aber selbst dafür gibt es sehr wahrscheinlich häufig Lösungen, wenn man wirklich elektrisch fahren will. ✌️😬
Mußt Du wissen
,
beide Threads sind ja von Dir erstellt
und parallel gelaufen. Wird sicher die
eine oder andere Überschneidung geben.
Vielen Dank für die Rückmeldung! Ich habe keine Ahnung, wie sich das hinterher einsortiert bzw. zu lesen ist. 🙄
Ach, pack zusammen. Zwei Threads machen keinen Sinn. 🔋☀️😎
Naja, wenn ich mich nicht täusche Sealy , habt ihr noch keine Wärmepumpe? Also in den letzten Tagen wäre eine Summsi-Ladung auch definitiv nicht drin gewesen. Der erzielte Ertrag im Speicher (der tägliche allgemeine Verbrauch kommt ja auch noch dazu) wird über Nacht komplett aufgebraucht. Also ohne Ladung tagsüber reicht es derzeit fast durch die komplette Nacht. Der Akku wird heute Abend (mit relativ viel Verbrauch tagsüber) sicherlich keine 40% haben.
Aber zum Glück musste ich auch die ganze Woche nicht fahren und somit haben wir es gut abgepasst mit der Woche Norovirus! 🤞😬
Meinst du Farbe oder Variante? Design Boost usw
Nur schwarze statt heller Innenausstattung. 😢
Nichts Genaues weiß man nicht. Also alles wie immer…..😅
Meine Originalsommerreifen liegen trotz gutem Preis immer noch im Keller. Wenn die nächstes Jahr immer noch da sind, werde ich sie wohl im Sommer wieder aufziehen lassen. Zum Wegwerfen sind sie dann doch zu schade….🤞😬
Weil der Song Plus / Seal U in einigen Teilen der Welt, z.B. Australien jetzt schon Sealion 6 heißt.
Ich bin mittlerweile felsenfest davon überzeugt, dass selbst BYD den kompletten Überblick darüber verloren hat, in welcher Region unter welcher Bezeichnung die Autos angeboten werden. Ich für meinen Teil bin jetzt fast froh, bei der Fahrzeugbestellung zumindest das richtige Auto, wenn auch mit der falschen Innenausstattung, bekommen zu haben. Das hätte ja auch ganz anders ausgehen können….☝️😯
