Beiträge von Treponem1909

Zitat von Ghostraider

Falls du willst, kann ich dir einen Kontakt Weiterleiten.

Worüber ich mich jetzt Ärger, dass ich damals, das Gateway nicht genommen habe. Sozusagen die Blackout Option. Bin jetzt am Nachdenken, dass ich das nachträglich noch hole. Muss aber dann nochmals den Elektriker bezahlen. Der hätte damals alles auf einen Rutsch gemacht. Eventuell gehe ich auch vom 8 auf dem 16 Speicher hoch. Ist ja modular, da ist das kein Problem.

Habe derzeitigen ein 8 im Keller stehen.

Danke für das Angebot. Aber mir schwirrt komplett der Kopp. Ich habe bereits zwei, drei Alternativen angeschoben. Das reicht MIR erstmal!

Mit der Akkugröße plane ich mittlerweile auch erstmal. Ich möchte erst sehen, was die Anlage wirklich bringt. Muss ja jetzt nicht nen großen Speicher kaufen, der dann nur an ein paar optimalen Tagen gut geladen wird. 🔋✌️😎

Zitat von Ghostraider

Ich finde das Angebot ist definitiv zu teuer. Vor allem, was wichtig ist, ist auch, wo man es holt. Das sollte schon unternehmen sein, was in 20 Jahren auch noch existiert, sowas vergessen sehr viele. Hab jetzt schon einige gesehen, die auf die **** gefallen sind, weil sie es durch den Elektriker von nebenan Aufbaun ließen. Der geht in Rente und der Sohnemann übernimmt den Laden nicht, also Pech gehabt.

Thema Akku, sigenstor kann ich empfehlen. Den hab ich im Keller stehen, aufgrund dieser Sicherheitsfeatures habe ich mit dieser Lösung ein besseres Bauchgefühl.

Solaranlage Für Privathaushalte & Gewerbe | Sigenergy

16 Speicher, 10 KW peak Anlage, 25 Panels für 20 scheine. Eventuell schon sogar darunter. Etwas kleinerer Speicher oder kein Speicher ist natürlich günstiger. Im Preis ist Installationsteam und Elektroinstallateur enthalten.

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Angebot ist von meinem eigentlichen Heizungsbauer! Der geht später in Rente als ich! 😅

Das die Mehrwertsteuer nicht berechnet wird, hatte er mir per Mail mitgeteilt. Bin jetzt aber noch mit weiteren Mitbewerbern in Kontakt. Wahrscheinlich 4x7 Module, kleiner, später erweiterbarer 🔋, Autarkie, evtl Wallbox. Auf dem Stand sind wir jetzt. Neues Angebot bekomme ich nach Ostern. ☀️✌️😎

... eigentlich hatte ich zu diesem Thema schon mal nen Beitrag erstellt. Oder wollte es zumindest ?! 🙄 Nix gefunden....Dann eben hier auf ein Neues....

DCS-Ladenetzwerk wird um Shell Recharge erweitert

Nach Aral Pulse, Ioniq und E.On nimmt Digital Charging Solutions (DCS) nun auch Shell Recharge in sein "Preferred Partner Program" auf.

ecomento.de

Zitat von E-driver77

Mühsam, wirklich....

Glaube ich gerne. Bin zum Glück wirklich nur sehr selten darauf angewiesen.....

Edith fragt....machst du was mit Dongle? Die Akkutemperatur wäre schon interessant und ist wahrscheinlich die Ursache. Wenn es nicht an der Säule liegt....🔋🙄

Zitat von E-driver77

Soc 27%

Ist rauf auf 150 kw bis 50%, dann runter auf 68 und jetzt gurkt er rum bei einer Außentemperatur von 22 Grad.

Ab 62% runter auf 55kw 🫤

Wenn ich jetzt höre, dass es zu warm ist, dann weiß ich nicht mehr was ich machen soll... 🥴

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....der nächste Winter kommt bestimmt....🫣😱

Zitat von Altblech

HIER geht's wohl um den Seal U ODER doch nicht?? Frage zur Sicherheit weil jemand was vom Seal gepostet hat 🙄

....denke schon, wenn es denn der passende Thread ist....🔋😅

Zitat von Treponem1909

Verstehe ich nicht! Hab meinen seit September 24 und da war 1.2.0 schon drauf! Da wurde doch bei der Aufbereitung was vergessen….🙄

Zitat von Boegletourer

Der BYD Chat bot (oder doch eine echte Person?) hat mir in der App den Tipp gegeben, beim Händler das Upgrade aufspielen zu lassen. Komisch, warum die das nicht vor der Auslieferung gemacht haben?

....sach ich doohooch! 🧐

Zitat von Manfred1970

Grüß euch, zuerst war die Freude bzgl der wärmeren Temperaturen , jetzt die große Ernüchterung.

Die Kühlung der Batterie ist bei meinem u völlig unzureichend. AT 20 Grad, Akkutemp 30Grsd, zum Schnelllader, startet bei 13% mit 140 kw aber fällt bei 39% auf 73 ab (Batt.Temp 43Grad) und steigt nimmer. Batterietemp. fällt nur bis 41Grad hab bis SOC 72 % geladen.

Ist das noch größere Desaster als im Winter, was wenn es draußen dann 30Grad + hat?

Hat das Problem jemand? Abhilfe?

Danke für Eure Unterstützung

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Kann ich leider nix zu sagen. Ich lade zu selten DC. Bisher hat die Kühlung ausreichend funktioniert, aber es waren ja auch kalte AT. Nach dem Osterwochenende kann ich vielleicht mehr dazu sagen, denn da stehen mehrere DC Ladungen an und die Temperaturen sollen etwas höher sein. 🔋✌️😬

Zitat von Tommy293

Hmm, okay. Aber ich glaube bei nem Preid von unter 38k und als Erstzulassung kann ich damit leben. Selbst wenn ich den in 3 Jahren wieder verkaufen sollte, wird sich der Verlust in Grenzen halten. Hoffe ich

….als ich den Atto3 nach 4 Monaten verkauft habe, hat das Baujahr irgendwie gar keine Rolle gespielt, wenn ich mich richtig erinnere. 🙄

Zitat von chickenhunter5b

Trotz 0 km rechtlich nur noch ein Gebrauchtwagen, weil älter als ein Jahr

Definitiv! Der Preis war auch dementsprechend gut! 😅