BYD to Expand UK Lineup With Six New Models in 2026
BYD plans to launch six additional models in the UK next year, its regional sales and marketing manager Steve Beattie said.
eletric-vehicles.com
Beiträge von Treponem1909
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Also Leute ich hab zwar den lion7 aber bei meinen Vibrationen war jetzt beim 3. Werkstattbesuch die Antwort, daß es sich nicht um Unwucht handelt, sondern um Vibrationen, welche n o r m a l sind bei 130km/h aufwärts. Und zwar soll das von der Fahrbahn kommen auf der Autobahn ......
Verbaut sind die Michelin....
Man kann ja die Autobahn (gerade in 🇩🇪🤯) da auch wirklich mit anführen. Das ist hier streckenweise auch wirklich schlimm. Aber NORMALE Vibrationen ab 130 km/h würde ich dennoch nicht akzeptieren! Was eine dusselige Aussage. 😤 Ich kann den geistigen 💩 des Kundendienstes bald wirklich nicht mehr ertragen. Was ein Gesabbel….
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Wird wohl eher dmi sein, wenn der Rabatt passt.
Warte auf Mail vom Verkäufer
Sehr schade! Hatte auf einen weiteren „reinen“ E-Mobilisten gehofft! 🔋✌️😩
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Ich war heute in der Werkstatt, getauscht als Versuch neue Wintergummis auf schwarzen BYD Felgen: keine Vibrationen mehr. Somit wird es neue Sommergummis geben
Puh! Bist du dann wenigstens durch mit der Problematik? Oder hattest du noch mehr auf der Mängelliste….🤞🍀🤔
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Etwas Geduld ist da angesagt! Wie schon mehrfach geschrieben….ich hab da aus unterschiedlichen Gründen MONATE dran gesessen. Weder Shell noch BYD bekleckern sich bezüglich Ladekarte mit Ruhm. Wenn man darauf angewiesen ist, einfach mehrfach bei BEIDEN nachhaken. Kann auf jeden Fall nicht schaden….🔋🤞😬
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So! Auto ist nach zähem Ringen wieder Zuhause. Jeder Kontakt mit dem Kundendienst bringt mich dem plötzlichen Herztod erheblich näher! Ab Montag war es dort, Liste siehe oben.
- Nachlackierung Auslieferungsschaden ✅
- Frunk✅(wollte ich eigentlich selbst montieren, wurde mir aber als kostenfreies Goodie angeboten)
- Geräusche beim Bremsen nach 24 Stunden - beim Losfahren immer noch vorhanden, keine Info😡
- Radsensoren‼️ Es war ja kein offensichtlicher Fehler mehr vorhanden. Lediglich die „alten“, aber bereits wieder verschwunden Fehler. *Kontrollieren wir selbstverständlich* wurde mir gesagt. Und der Mist wurde mir dann auch mit knapp 100 Euro in Rechnung gestellt! *Ja, der Reifenservice, der Ihnen die GJR aufgezogen hat, hat die Sensoren beschädigt ‼️ Das geht nicht über Garantie‼️* Nur zur Info…der erste Fehler mit zu niedrigem Reifendruck trat WOCHEN nach dem Wechsel auf. Der Fehler mit dem nicht angezeigten zu niedrigen Druck lässt sich zeitlich natürlich schwer bestimmen. Aber ein eventuell beschädigter Sensor repariert sich doch nicht durch eine Neukalibrierung⁉️😡
- Positionierung des Schiebedachs markenüblich, keine Veränderung ☑️
- Innenraumüberwachung keine Info, aber auch keine Probleme bisher☑️
- Sitzbelüftung keine Info, keine Veränderung 😡
- Navigationssystem - Fehler Button Ladestationssuche - ich soll im Suchfeld des Navis LADESTATION eingeben, dann ist mir geholfen! 😡😂 Dann ist die Suche zwar nach genau nix sortiert, aber *es geht*! Crazy. Mir wurde als erstes ne Ladesäule in 114 km Entfernung angezeigt. Dabei war der nächste Schnelllader quasi in Sichtweite. 🤯🤬 Also die Suche jetzt ausschließlich (bis zum hoffentlichen stillen Update irgendwann) über die Sprachsteuerung. Das funktioniert auch gut.
Die Rechnung habe ich bezahlt, werde aber definitiv Kontakt zum Chef-Kundendienstler aufnehmen und mich beschweren. Wir fahren 9 Monate mit einem von uns unverschuldeten Lackschaden (wenn auch nur ein kleiner) an einem NEUWAGEN durch die Gegend. Die Reparatur findet ausschließlich auf unser Betreiben hin endlich statt. Begonnen haben wir mit der ersten Anmahnung (nach natürlich der Anzeige des Schadens im OKTOBER 2024☝️🤨) glaube ich Mitte/Ende Januar! Immer wieder wochenlange Funkstille von Seiten der *Kundenbetreuung*….🤯🤬
Es gibt für mich aufgrund der weiten Entfernung quasi keinen direkten Kontakt zum Kundendienst. Es ist zum Verzweifeln. Ein andere Ansprechpartner wird mir auch nicht genannt. Anrufe werden von einer zentralen Servicehotline bearbeitet. Wenn sich das nicht ändert, war es sehr wahrscheinlich mein letzter BYD. Begeisterung für die Autos hin oder her. 🤬😩
Edith merkt an….der LeihAtto wurde uns ohne funktionierendes Navi zur Verfügung gestellt. Die Sensoren hinten verursachten ebenfalls regelmäßig eine Fehlermeldung. Wir waren von unserem Atto (grauweißer Lack, helle Innenausstattung) seinerzeit schwer angetan. Das jetzige zum Glück kurze Intermezzo hat uns allerdings geheilt. Sehr hartes Fahrwerk, übersensibles Frontradar, extrem schwammige Lenkung trotz Einstellung auf SPORT, noch verrückteres Eingreifen der Geschwindigkeitsregelung bei aktivem Tempomat. Furchtbares Fahren.
Vielleicht liegt es aber auch an meinem derzeit immer noch sehr dicken Hals, dass ich einige Dinge vielleicht zu negativ betrachte. Meine Fresse, bin ich genervt….😖😒
Manchmal denke ich echt, der Fehler liegt bei mir und ich erwarte einfach zu viel Entgegenkommen. Wie seht ihr das? 😬😅
Ich komme aus dem Lachen nicht mehr heraus! Wir schreiben gerade den Widerspruch für die bei der Abholung bezahlte Rechnung. Zwischendurch gehe ich zum Briefkasten und hole heraus....die Rechnung von Mercedes für die per Smartrepair durchgeführte Behebung des AUSLIEFERUNGSLACKSCHADENS! Es ist tatsächlich nicht zu fassen....😂😂😂
Edith sagt, sie ist ganz besonders empört, dass sie es auch noch "Kundenanliegen" nennen. Mich stören eher die 280 Taler zzgl MwSt. 🫣😅
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Das ist etwas, was ich nie verstehen werde...ich geb doch nicht 35.000 EUR plus aus und erkundige mich dann nicht, wie das System, das ich mir da kaufe, grundlegend funktioniert und ob das für meine Bedürfnisse passt!
SoC Einstellung und vor allem auch die Einstellung, ob die Batterie bei einem bestimmten Prozentsatz gehalten werden soll (Save), oder ob das System frei entscheiden kann (Auto), sind beim DM-i grundlegend und hätten ein Drama am Felbertauern mit Sicherheit verhindern können.
Dass euch bei 2 Tagen Probefahrt nicht auffällt, dass auf der Heckklappe des Testwagens ein "AWD" steht, finde ich auch komisch...
Bitte nicht falsch verstehen, aber ich denke schon, dass man halt auch ein bissl eigenverantwortlich ist, dass man sich grundlegende Infos holt.
Und wenn man die Infos nicht selbst finden kann/will, dann löchert man den Händler und der gibt die Antworten - aber auch da sollte es gezielte Fragen geben.
Und wenn das der Händler keine Antworten auf meine Frage liefern kann, dann kaufe ich dort nicht.
Danke! Sehe ich nahezu alles genauso! Allerdings haben die meisten Händler immer eine oder mehrere Antworten! Nur, es müssen ja nicht die Richtigen sein....😂😉
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Ja weil dein Auto dort bereits 1.2.0 oben hatte und das OTA bei dir funktioniert hat.
Ich habe damit gemeint, wenn Fahrzeuge noch zb auf 1.2.0 laufen und es ein Update 1.4.0 gäbe. Das heißt, wenn du eines auslässt.
So ist das richtig. Sobald ein großes Update fehlt, passiert über OTA auch nichts mehr. Allerdings ist es ja nicht das aktuelle Problem. Die meisten BYDs sollten über die zuletzt aktuelle Softwareversion verfügen. Und es geht ja in der bisherigen Diskussion auch gar nicht darum (zumindest habe ich es so verstanden), 1.3.0 gar nicht aufzuspielen. Das wäre ja Unsinn. Allerdings ist es wie bei anderen Herstellern auch, das nach einem sehr früh durchgeführten Update immer noch eine paar kleine Änderungen hinterherkommen und es zwischenzeitlich zu Problemen kommen kann. Das kann man sich dann mit etwas Geduld durchaus ersparen. 😉
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….eine Million kleine Flitzer….aber der Preisunterschied zu China ist schon….puh! 😤
BYD has now sold over 1 million Seagull EVs, the $10,000 electric car that's going globalStarting at under $10,000, the Seagull is the most affordable EV BYD offers in China. It’s also the company’s best...electrek.co
