Naja Fachkräfte von VW sind ja da.
Und bei eigenen Werken in Deutschland kommen keine Strafzölle dazu. Clever
Abwarten, wer und ob überhaupt da jemand zuschlägt! Die Personalkosten sind da schon andere als die für BYD in Ungarn zB. Gewerkschaften mögen die Jungs auch nicht im Moment. Dazu kommen mMn nicht unerhebliche Modernisierungskosten, da die Werke ja ausschließlich für Verbrenner ausgelegt sind und VW ja diesbezüglich die Entwicklung schlanker und moderner Profuktionsstrukuren ebenfalls komplett verpennt hat! 🔋⚡🤨