Ich kann tatsächlich allen Nutzern nur empfehlen, auch die Reifen mit normalen Anzeigen regelmäßig zumindest auf Sicht zu kontrollieren. Bei mir würde nach Wochen/Monaten nach dem Wechsel der Reifen hinten Links mit einem Druck von weit unter 2 bar nicht angezeigt. Dagegen bestand wochenlangen ein Fehler vorn rechts, wo der Reifen allerdings nach mehrfacher Kontrolle keinen Minderdruck aufwies. 🤔
Beim genaueren Nachdenken....könnte der Sensor HINTEN LINKS beim Wechsel auf GJR auf die Nabe VORN RECHTS getauscht worden sein und umgekehrt? Der Fehler vorn rechts wurde also angezeigt, weil der RDKS original an dieser Position gespeichert wurde, aber jetzt hinten links montiert wurde? 😳 Das Auto erkennt also gar nicht, wenn die einmal eingelesenen Positionen der RDKS am Auto getauscht werden? Himmel hilf.....😅
Allerdings bin ich mir ziemlich sicher, dass ich nach Anzeige des Fehlers vorn rechts mehrfach alle Reifen kontrolliert habe. Allerdings auch nicht mehr zu 100% sicher....😬