Beiträge von Treponem1909

  • Test ADAC

    Danke! Ich kann beim Seal U EV keinerlei Unterschied zum vorherigen Hyundai Tucson oder zum C4 Grand Picasso feststellen. Das ganze Thema ist eben stark abhängig von Geschwindigkeit, Straßenzustand, Reifensorte und persönlicher Fahrweise. Daraus ein BYD-Problem zu konstruieren…..Himmel hilf! ✌️😎

  • E-Autos wollen sportlich gefahren werden

    Zitat von Misc

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    ….das ist eher ne Feststellung als ne Frage! ✌️😂

  • Versicherung bei byd Seal/überteuert

    Ja hättest du‼️ Zumindest für mich….✌️😂

  • Optimale Nutzung des Verbrenners

    Zitat von fmgrmp

    Wenn Anhängerbetrieb unproblematisch ist, wie kann dann der Betrieb ohne Anhänger problematischer sein.


    Ansonsten ist es doch relativ einfach: Wenn geht, elektrisch. Und wenn der Motor benutzt wird, dann ist das so.


    Dass ein BEV grundsätzlich sparsamer ist, ist ja eine triviale Erkenntnis. Ich brauche mit Ladeverlusten im Jahresschnitt rund 18 bis 18.5 kWh/100. Da kommt eh kein Verbrenner hin. Und schon gar nicht, wenn der 200 PS hat und 2 Tonnen bewegen soll.

    Ne, sorry. Da hab ich mich missverständlich ausgedrückt. Anhängerbetrieb wäre für mich definitiv ein Argument gewesen, einen PlugIn zu kaufen. Alle 200 km an die Ladesäule hätte sogar ich (sehr wahrscheinlich 😅) keine Lust zu.

    Oder hab ich dich jetzt falsch verstanden? 🙄😂

  • Optimale Nutzung des Verbrenners

    Zitat von fmgrmp


    Nö. Ich habe unseren ziemlich genau 6 Tage vor der Abfahrt mit Wowa nach Rom bekommen. Angekoppelt und losgefahren. In drei Etappen (wegen Mensch, nicht Auto) 1.800 km nach Rom, durch die deutschen Mittelgebirge und die Alpen. Drei Wochen später die gleiche Strecke zurück. Das einzige was zu "planen" war (wegen Hochsaison), welchen CP man ansteuert. Geladen nur vor der jeweiligen Abfahrt und getankt wenn es "passend" schien. Extrem entspannt und stressfrei. Mit EV und WoWa nach Italien ... "geht". Ist aber deutlich unentspannter, weil die meisten Ladestationen eben nicht anhängertauglich sind etc. Verbrauch waren 11 l/100 bei Tempomat 85-90 (meist 90) und 3.8 t Zuggewicht. SOC ging bis auf 14% in den Bergen runter, trotzdem war der Wagen nie auch nur ansatzweise "überfordert". Seit der Rückkehr vor 3 Wochen nur PV geladen und nicht mehr getankt.

    Wir fahren außerdem noch einen BEV (der hat aber keine Anhängelast, nur Stützlast), der für kurze und mittlere Strecken Top ist.

    Wenn ich immer sehe, wie "zufriedene" BEV WoWa fahrer unterwegs sind: Ein riesiger, neuer (Ladegeschwindigkeit!) Elektro, der nicht unter 70-80k übern Ladentisch geht. Da frage ich mich, wie das eine "Jedermann"-Lösung sein soll?

    Anhängerbetrieb ist komplett was anderes und selbst für mich im Fall der Fälle auch die bessere Wahl gewesen. War aber im Beispiel (glaube ich zumindest 🤔) nicht der Fall?! 🙄 ChriMa ?

  • Versicherung bei byd Seal/überteuert

    Zitat von Kosh

    Also wenn ich mir meine Versicherung ansehe und da die Motorbezogene Steuer vom Vater Staat abziehe, dann wären das bei 10-30% zwischen 12€ und 36€ Ersparniss im absolut besten Fall...
    Sorry schon mal vorab, ich verstehs wenn da manche den Penny umdrehen müssen, aber für den Betrag lass ich mich nicht so tracken.
    Ich habs schon mal gesagt, je mehr sich auf diesen Mist und diese Überwachung von den Versicherungen einlassen umso schneller wird das auf die allgemeinheit ohne Opt-Out Möglichkeit ausgerollt und uns als Sicherheitsaspekt reingedrückt.
    Und kein mensch garantiert dass die Daten nicht irgendwie anders und missbräuchlich verwendet werden. Beispiele dazu findet man nahezu im monatsabstand in den Medien...

    ....von meinem Versicherungsbetrag ab Mitte Oktober diesen Jahres 360 Euro Ersparnis. 🙄 Also wären es gewesen, wenn ich nicht gewechselt wäre. 😉 Für den von dir genannten Betrag wäre ich nicht ansatzweise in Versuchung geraten, den Plunder auszuprobieren! 😂


    Ich verstehe deine Bedenken sehr gut! Aber ich sehe die Telemetrie der Kfz-Versicherung da definitiv nicht als Treiber der Entwicklung. Da sind ganz andere Global Player im Spiel. #Palantier 🧐

  • Versicherung bei byd Seal/überteuert

    Zitat von Kosh

    Junge Junge... keine sec würde ich über sowas nachdenken. Das nimmt dir doch jeglichen Spaß. Danke aber absolut nein Danke...
    Das man sich wegen paar Kröten sowas antun will... HoyMoly... Da kauf ich mir lieber ne kleine Kiste und zahl weniger bevor ich mir den Spaß an meinem Dicken nehmen lasse...
    Aber über das Thema haben wir an anderer Stelle ja auch schon mal diskutiert.

    Naja, es hat sich vielleicht schlimmer angehört, als es ist, aber an diesem Punkt bin ich auch gerade. ✌️😂

  • Versicherung bei byd Seal/überteuert

    Zitat von CvL

    Kommt auf die Faktoren an

    Also ich schleiche auch nicht mit 100 oder so

    Mein Seal ist 400 Euro günstiger, wie mein damaliger Opel Insignia Diesel

    Die Geschwindigkeit ist eigentlich gar nicht mein Problem. Dat Dingen ist soooo empfindlich bezüglich alltäglicher Bremsmanöver und ebenso bei Beschleunigung! Das ist echt irre. Keine Ahnung, wie sehr das am Ende gewichtet wird (Fahrwert trotz allem 98?! 🙄) aber das Fahren macht mir so keinen Spaß! Die viel zu empfindliche Überwachung von Bremserei, Beschleunigung und Lenkerei geht mir derbe auf den Keks. Jedes Zucken der Lenkung beim Autopilot und nahezu jede Phantombremsung gibt nen Minuspunkt. Ich fahre ja nicht so viel Autobahn, dort mag das gehen. Innerstädtisch ist das Ding mMn ne absolute Katastrophe.


    Der eigentliche Beitrag war mir auch schon recht hoch, aber noch ok. Jetzt aber mit 5% Pauschalabzug für die Telemetrie und eine SF-Klasse höher trotzdem über 200 Euro mehr…..ne danke. Wenn es ne günstigere Alternative gibt, nehm ich erstmal die. ✌️😬