Beiträge von Treponem1909

Zitat von ISeeUMySealU

Wenn du oft vom Speicher ins Auto umladen willst, dann sind 12kWh eher klein, ansonsten aber gut.

Die eventuelle Erweiterung auf jeden Fall jetzt schon fertig überlegen! Platz für Speicher, Verkabelung, passt der WR dann noch? usw.

Jedenfalls toi toi toi für das Projekt

DANKE für die Tipps! Hoffentlich alles bedacht. Da ich in Schichten schaffen gehe, sind meistens tagsüber ein paar Stunden Laderei drin, wenn die PV Anlage läuft. Zudem fahren ich unter der Woche nicht sooo viel. Werde ich alles ausgiebig testen. WR kommt erstmal ein großer, bei Bedarf ist noch ein kleinerer geplant, da ich für die ganz optimale Nutzung eigentlich sowieso einen zweiten WR bräuchte. Ich habe ja jeweils 8-9 Platten in jede Himmelsrichtung. Zudem ist das Projekt jetzt schon viel teurer als eigentlich gedacht, so dass ich die Finanzen gerne etwas strecke. Dass ich sehr wahrscheinlich nen zweiten 🔋 brauche, um die Anlage optimal zu nutzen, habe ich auf dem Schirm. ✌️🔋😎

Zitat von smuflow

Gelsenkirchen: 12 km nur entfernt. Und vor allem Kia statt Mercedes. Dürfte sich ggf auch bei der Inspektion in 2 Jahren bemerkbar machen. Wobei eine Rechnung habe ich zur Letzten noch nicht vorliegen. Das sind nun auch schon 8 bis 10 Wochen her 🙈

.... vielleicht wird's ja viiiiiel billiger, als du jemals erwartet hast! 🤞😬

Zitat von ron-hardy

kurze Frage an die erfolgreichen Einbauer: Da ja keine Anleitung beiliegt, wozu ist das Klettband und der Moosgummi?

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Das Gummi und Klettband habe ich an strategischen (nach Bauchgefühl ermittelten 😅)Auflageflächen großzügig verklebt! Bisher war keine Beschwerde seitens der Wanne zu hören. Hab allerdings einen EV! Gutes Gelingen ! 🔋✌️😎

Zitat von FrankM28

Die toten Monate sind November bis Februar, da kommt wirklich nicht viel und das sind genau die Monate, wo die WP richtig Saft zieht.

Die Module können noch so gut sein, wo nix von der Sonne kommt, da ist halt nix und im Winter steht die Sonne auch noch so tief, dass der Einstrahlungswinkel bescheiden ist.

Deshalb darfst Du von bedeckten Tagen im Sommer oder der Übergangszeit nicht auf den Winter schließen.

Wenn Du in den vier Monaten einen Durchschnittsertrag von 10% Deines Sommerertrages hast, ist das völlig normal, hast Du 15% dann sei schwer zufrieden.

Ich kenne Deine Planungen jetzt nicht so genau, versprich Dir nicht zu viel von der Einspeisung, bekommst Du kein Smartmeter (also so ein Teil, wo Dein Energieerzeuger per Internet zugreifen kann),

dann muss seit März 2025 die Einspeisung auf 60% der Systemleistung begrenzt werden, heißt wenn die Batterie im Sommer voll ist, werden 40% von Deinem Ertrag verworfen.

Bei guter sommerlicher Sonneneintrahlung sind auch (im Verhältnis zur Modulanzahl) relativ große Batteriesysteme spätestens Mittags randvoll.

Bekommst Du ein Smartmeter mit intelligentem Messsystem und Steuerbox, dann gilt das nicht, aber dann wird Dir der Netzbetreiber im Sommer die Anlage per Fernschaltung runter regeln.

Verlass Dich darauf, das passiert ziemlich genau dann, wenn Deine Batterie voll ist.

Plane wirklich mit Eigenbedarf und Batterie + WP (soweit es im Sommer passt) + BEV, verlass Dich nicht auf die Einspeisevergütung, es wird bereits laut darüber nachgedacht diese vollkommen ab zu schaffen.

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Also….so in etwa soll es aussehen laut Ertragsberechnung. Die Einspeisung ist mir komplett egal. Die paar Euro retten und tragen nix.. Mein Augenmerk liegt definitiv auf Eigenverbrauch. Wenn der 12 kWh Akku zu klein ist, wird nachgeordert

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Der Anteil Eigenverbrauch ist viel zu tief angesetzt, da der Solateur nur Haus und WP berechnet hat. Der BYD fehlt komplett und wird etwa mit 5000 kWh einfließen. Also pro Monat mindestens +- 400 kWh. Aufgrund der Diskussion hier habe ich mir überlegt, irgendeine Zählvorrichtung für die WP mit einbauen zu lassen, falls die WP das nicht selbst irgendwo erledigt. ☺️

Zitat von FrankM28

Dann hast Du das Optimum doch erreicht. Wobei ich nie verstehen werde, warum WP und PV immer in einem Atemzug genannt werden. Die sind doch wie Sonne und Mond.

Ein BEV macht mit einer PV Anlage natürlich Sinn, vorausgesetzt man kann a) tagsüber laden oder b) hat einen ordentlich großen Speicher, den man Abends bei der Rückkehr leer lutschen kann.

Mmh….Wärmepumpe und PV bedingen sich nicht UNBEDINGT. Da hast du natürlich Recht. In ein paar Monaten kann ich dir dazu hoffentlich Genaueres berichten. Bei uns fällt das ganze eher zufällig zusammen. Wir haben Anfang der 2000er unser Haus gebaut. Die damals eingebaute BUDERUS Brennwerttherme läuft dank regelmäßiger Wartung sehr zuverlässig. Allerdings gibt es einige elektronische Steuerkomponenten nicht mehr als Ersatz. Dazu kommt, dass der größte Teil der Nachbarschaft (wir haben alle plus minus ein paar Monate zeitgleich gebaut) die Heizungen bereits ersetzt hat. Teilweise schon seit drei, viel Jahren. Leider alle ausnahmslos Gas. Bei uns fliegt Gas komplett raus. Ich habe mich mit dem System WP noch nicht großartig beschäftigt, da ich meinem Heizungsbauer (der mich vor ein paar Jahren vor einem kompletten Wechsel der Anlage quasi gerettet hat, aber das ist eine andere Geschichte) komplett vertraue. Also die WP macht auch das WW ganzjährig. Da macht die PV und WP schon mal Sinn. Irgendwie kann man da noch nen Heizstab integrieren, der bei Stromüberschuss nochmal das WW erwärmt. Zudem heizt man ja nicht nur im Winter, sondern Frauchen mag es in der Übergangszeit auch schon mollig warm 🥵. PV und WP machen zum zweiten Mal Sinn. Die Zeit mit den geringsten Erträgen ist wohl November, Dezember, Januar. Aber auch da soll gerüchteweise ab und an die Sonne scheinen. Schneetage (an denen die Midule bedeckt sind) hatten wir in den letzten Jahren immer weniger. Mein BKW bringt auch an bedeckten Tagen einen wie ich finde relativ guten Ertrag. Die Module sind so gut, dass sie auch bei schwachem Licht Energie erzeugen. An bedeckten Tagen habe ich mit dem 2 kWp BKW etwa 400 Watt/h Ertrag ohne einen Sonnenstrahl. Wie das dann im Winter aussieht, weiß ich ehrlich gesagt noch nicht. Aber es wird nicht NICHTS sein. Wie hier schon mehrfach beschrieben hat unser Haus ein Zeltdach mit viel gleich großen Dachflächen. Auf jede Seite sollen 8-9 Module mit jeweils 455 Watt. Zur Wintersonnenwende am 21.12. beträgt die *Sonnenscheindauer* 8 Stunden. Wenn die Sonne da gar nicht scheint, also es nur Hell ist, vermute (!!) ich einen Ertrag von 4 kW. Das ist der kürzeste Tag im Jahr. Bin gespannt, ob meine Vermutung eintrifft. Natürlich werde ich im Winter Strom aus dem Netz beziehen müssen. Wieviel….keine Ahnung. Aber gerade in der Übergangszeit sollte die PVA noch einiges an Heizleistung abdecken. WP sind unheimlich effizient. Bin auf die Zahlen sehr gespannt. Ertrag in der theoretischen Vorausberechnung übers Jahr etwa 14500 kWh. Davon mehr als zwei Drittel Eigenverbrauch. Der Januar und Dezember sind mit einem Ertrag von etwa 300 kWh angegeben. Ab Februar bis November soll Überschuss vorhanden sein und wird eingespeist. Sehe ich noch nicht so und rechne eher mit März bis Oktober.

Ist schon erstaunlich, was so alles geht. Wenn man so ein Projekt im größeren Umfang auf die Beine gestellt bekommen würde....🔋🚍😯

Alternative Antriebe: Scharf Reisen setzt Elektro-Reisebus ein

Bei einer Fahrt über die Alpen hat das Busunternehmen Scharf Reisen einen umgebauten Elektro-Reisebus getestet, der im regulären Betrieb eingesetzt werden soll.

www.omnibusrevue.de

Zitat von Altblech

Irgendwo hier in den Tiefen des Forums gab es mal ein Gerücht das sie nicht salzfest wären. Ich kann das nicht nachvollziehen, den nirgends stand oder steht in irgendeiner Betriebsanleitung das ich nicht mit GjR auf den Felgen im Winter fahren darf oder soll. Das wäre ja ein Armutszeugnis wenn da wo stehen würde: Vorsicht, nicht mit Salz in Berührung bringen! Und man müsste sich zwangsweise neue Felgen kaufen.

Also, es gibt nirgends den Hinweis nicht auch im Winter die Standart Felgen zu benutzen.

Unten habe ich die Standartfloskeln zur Pflege angehängt.....

Einmal im Monat sollte man das Landegestell und die Radkappen waschen, so die durchaus ironisch übersetzte Anleitung 🤭

Ich habe auch die GJR auf der Originalfelge und nach dem ersten Winter ist quasi nix zu bemängeln. 🤞😬

Zitat von moskito99

New Motion sind Shell Community Charger mit 11KW. Die kosten laut App 49ct, mir wurden aber 59ct berechnet und zu dem zu viele KWH Die Mainova hatte einen 10% Rabatt via Shell Karte. In der Shell App waren die 59ct durchgestrichen und 53ct wurden angezeigt. 59ct wurden mir berechnet

Ja da kommt man ja schon beim Lesen durcheinander ‼️😵😵‍💫 Wie soll denn bitte Shell das in der Rechnung ordentlich hinbekommen? 🫣😂

Zitat von Altblech

Vielleicht anlernen wie beim Fensterheber: Auf P die Rollo ganz schließen, dann auf öffnen drücken bis sie offen ist und weitere 5sec auf der Taste bleiben. Dann auf schließen drücken wenn zu auch hier weitere 5 sec auf der Taste bleiben. Eventuell lernt er so die Endpunkte neu ein. Ich drück dir mal die Daumen 👍

Danke! ....in welchem Thread darf ich denn jetzt eigentlich antworten....😱😅

Edith möchte sich bei Altblech recht herzlich bedanken! Der Tipp mit dem LANGE DRÜCKEN hilft nicht nur auf Toilettchen, sondern auch beim Schiebedach und auch beim Sonnenrollo des BYD! ✌️😘

Zitat von Misc

Habe noch kein byd, deswegen Frage

Deshalb meine Antwort! Hast du es schon versucht? 🤔