Beiträge von Treponem1909

Zitat von SDe

Wird wohl nix am 19.12., wurde telefonisch storniert weil sie da nicht so lange im Office/Werkstatt sind und Weihnachtsfeier (oder so) haben. Gönn' ich ihnen.

Auf meine Frage ob ich überhaupt reinfahren muss nach 6.500 gefahrenen Kilometern mit laufendem Verbrenner, sagte die Freundliche "Ja, 15.000, egal wie gefahren wird".

Für mich ist irrational. Rein hypothetisch: Wenn ich im Jahr ganze 5.000 km HEV und 10.000 EV fahre, ist das Öl und der Filter doch eher wie neu? Luftfilter nach 365 Tagen/15.000 km lass' ich mir einreden.

Wie seht ihr das? Sollte ich BYD Austria direkt schreiben?

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Das ist EIN wichtiger Grund gewesen, mich definitiv gegen einen PlugIn zu entscheiden. Auf meiner täglichen Stammstrecke von etwa 50 km und der heimischen Lademöglichkeit wäre es mit sehr wahrscheinlich noch schlimmer ergangen. Ich hätte quasi unverbrauchtes Motorenöl wechseln lassen und den ganzen Quatsch auch noch teuer bezahlt. Aber mit solchen Sachen beschäftigt man sich doch vor dem Kauf.....🙄

Für alle Neuankömmlinge und alle, die sich mit der Akkutechnik bisher nicht intensiv beschäftigt haben eine interessante Zusammenfassung. Auch die älteren Artikel dort sind einen Blick wert. 🔋✌️🥶

Warum lädt mein Elektroauto so langsam? - smart EMOTION

Diese Frage kommt immer wieder auf, gerade jetzt im Winter, wenn es wieder kälter wird. Entsprechend möchte ich Euch in diesem Post aufzeigen, was es da für…

www.smart-emotion.de

Lange nichts dazu gelesen, außer dass es aktuell nur den Modellen in China vorbehalten ist. 🧐

Ok! Austeilen……ach ne, ich lass es hier sein. Wenn der Netzausbau eines DER Probleme bei der Energiewende in Deutschland ist….

Zitat von Crazy-Lion

Doch das habe ich auch.

Roll mal tiefer

Das hilft nur bedingt! Man muss bei *Fahrzeug Gesundheit* ne Erweiterung durch antippen aktivieren. ✌️😬

Zitat von Phil

Klar das ist möglich. Aber dann müsste Ralph_BYD schon erheblich an Fettleibigkeit leiden, wenn das ausschlaggebend wäre. Ich bin alles andere als schlank und habe, wie geschrieben, keinerlei Abnutzungserscheinungen, die auch nur annähernd so krass sind.

Ist ja bei mir auch so! Also mit den eher geringen Abnutzungserscheinungen! 😅

Ich kann das zweite Foto gar nicht so richtig deuten…..ist da die Naht offen oder ist das „nur“ Faltenbildung? 🧐

Zitat von Killerkipferl

interessant sas hier zz lesen, meiner schreit jetzt nach 20000 und 14 Monate alt ich möge die Werkstatt für Wartungsarbeiten aufsuchen, ich werde berichten.

Das ist ziemlich sicher die alte/originale Einstellung beim Wartungszyklus. BYD hat ja erst Anfang/Mitte (?) 2025 das Wartungsintervall für die EV auf 2 Jahre/30 Tkm angehoben. Kannst du zur Not auch selbst einstellen. Ich werde mir auf jeden Fall VOR der Wartung eine Liste senden lassen, welche Arbeiten ausgeführt werden sollen. Wenn Getriebeöl und/oder Bremsflüssigkeit erst nach 40Tkm gewechselt werden müssen, dann passiert das bei Summsi auch erst bei dieser Laufleistung. Es gibt ja leider keine Wartungsbücher in Papierform mehr (zumindest bei mir). Vielleicht steht es auch (ziemlich sicher) irgendwo in den Tiefen dieses berühmt berüchtigten Internets. Da weiß man dann allerdings nie so genau, ob es das richtige Auto betrifft und ob es die aktuellste Version ist. 🧐

Ich kann im EV die Geschwindigkeitswarnung (SLW) für den aktuellen Einschaltvorgang über das Schnellmenu definitiv deaktivieren und nicht nur leiser stellen. 🧐

Entweder WLAN bei Verbrauchermärkten oder ähnlichem bzw am Auto das WLAN aktivieren und mit dem Handy nen Hotspot zur Verfügung stellen.

Great Salt Lake Desert? 😬