Offizielle Info von BYD Österreich....
800 Volt, bis 220 kw DC Laden 😀
…..Hoffentlich nicht nur bei euch! Oder ist das etwa ein neues *Österreichpaket*❓🧐
Offizielle Info von BYD Österreich....
800 Volt, bis 220 kw DC Laden 😀
…..Hoffentlich nicht nur bei euch! Oder ist das etwa ein neues *Österreichpaket*❓🧐
Aber wenn man auf mein Profil geht und auf über mich klickt sollte da stehen welches Auto ich fahre, aber ok dann mach ich es euch zuliebe auch noch als Profilbild 😂😁
Perfekt! 🥰
sukram1978 ….vom Profilbild ausgehend fehlen da mindestens zwei Räder! ☝️🤨
Kenne den Abzockerladen vom Verkaufsversuch meines Tucson AWD. Bei der Onlinebewertung sollten es 22.700 trallala sein. Meine absolute Schmerzgrenze waren 22.000 Bei der vor Ort Bewertung waren es plötzlich nur noch 12.668 EUR. Zugegeben, auf der Klimaanlage fehlte ein wenig Kältemittel, und eine Inspektion wurde, bedingt durch eine 3 Monate dauernde Rückführung aus Norwegen wegen Getriebeschaden, zwei Monate verspätet gemacht. Ansonsten war der Wagen tippi toppi in Schuß und mit einigen Extras, wie AHK, LPG Anlage, etc.
Dieses, an Frechheit kaum zu überbietende "Angebot" wurde dann auch mit meiner Frage von mir, "ob sie denn noch alle Latten am Zaun haben?" abgelehnt. Mit dem Hinweis, dass ich auch "ordentlich Werbung" für sie mache und sie "weiter empfehlen werde", habe ich mich dann vom Acker gemacht.
Privat konnte ich den Wagen zwei Monate später für 22.550 verkaufen. Mit dem, immer noch zufriedenem, Käufer stehe ich heute noch in Verbindung. Wohnt in der Nachbarschaft und sehe den Wagen auch gelegentlich.
Kann ich so ähnlich auch bestätigen!
Hat aber mit dem Threadtitel im Moment absolut wenig bis nix zu tun. Danke, bitte, gern geschehen. 😅
Wenn man ein Plug In Hybridfahrzeug richtig nutzt, macht das Auto Sinn. Die Kritik kommt doch nur daher, dass viele Hybridfahrzeuge von Firmen gekauft werden, um damit Steuern zu sparen. Die Fahrer sind dann oft zu faul zum Laden und haben es auch nicht nötig, da sie meistens Tankkarten von ihren Arbeitgebern haben. Ich fahre im Jahr ca. 15000 Km, wobei 70 bis 80% meiner Strecken in einem Umkreis von 50 Kilometern oder weniger sind. Laden kann ich zuhause an meiner Wallbox und von April bis Oktober kann ich aufgrund meiner Photovoltaik-Anlage kostenlos laden. Im Winter kostet mich der Strom nachts 17,5 Cent. Das Fahrzeug kommt nach dem Fahren immer an den Stecker und ist deshalb meistens voll geladen. Und für die Urlaubsfahrt nach Italien brauche ich nicht alle 300 Km nachzuladen. Deshalb habe ich mir jetzt auch den BYD Seal U DM-I Comfort mit der 26,6 Kw Batterie bestellt. Das bedeutet zukünftig lediglich nur noch maximal ein Drittel der Energiekosten und für den Fall einer Langstrecke ausreichende Reserven durch den Tank.
Unter diesen Umständen ist ein Plug In Hybrid auf alle Fälle wirtschaftlich und sinnvoll.
Nein! 😬
Edith ruft….Begründung siehe oben! ☝️🧐
Da untertreibst du aber ganz schön mit den verwendeten Begriffen "nicht missionierend" und "ab und zu" 😂 😂😂
Finde ich halt 😎
….ist eben alles relativ! 🔋✌️😂
Ich dachte ich schreibe es erst rein, wenn es auch geliefert wurde aber ok, mache ich
Dann hilft vielleicht auch ein Profilfoto aus dem Internet bis dahin weiter. Vielen Dank!
BadRandolf83 ....du siehst doch aber an der Diskussion hier, wie gerade das Preisargument in den Köpfen steckt. Jahrelang wurde über viel zu hohe spritpreise diskutiert aber kaum ist das E-Auto auf dem Markt, geht es nahezu ausschließlich um die unübersichtliche Preisstruktur und die vielen verschiedenen Anbieter an den Ladestationen. Viele Leute vergessen offensichtlich dass wir schon über 2,30 € für einen Liter Diesel bezahlt haben. Jetzt sind 40 Cent für eine kWh beim in der Fremde laden schon viel zu teuer! 😅 Ich für meinen Teil bin da noch nie missionierend durch die Gegend gerannt. Ich habe für mich eine feststehende Entscheidung getroffen und schreibe ab und zu mal meine Meinung irgendwelche Internetforen. Ich kann die Skepsis vieler Menschen nachvollziehen, da die allgemeine informationslage eben so ist wie sie ist. Aber die Fossilindustrie will eben, das möglichst viele Menschen noch möglichst lange ihre Produkte kaufen. Nur darum geht es in der ganzen Diskussion. 😉
eSHa Nein, das geht nicht. Man kann es nur manuell so weit man es eben möchte ausschalten. Der Verbrauch ist so gering, dass ich es noch nie getan habe.
BadRandolf83 ….der Mensch ist und bleibt ein Gewohnheitstier! *Das haben wir schon immer so gemacht*! Und die frei zugänglichen und meinungsbestimmenden Medien generieren (manche definitiv bewusst) Fehlinformationen und streuen somit Zweifel. Die Elektromobilität setzt sich eben in kalten Gebieten niemals durch. Viele zu viele Probleme. Und kein normaler Mensch kennt die Zulassungszahlen für E-Autos in Norwegen. Also dort, wo das definitiv niemals funktionieren wird. ✌️😬 Dort geht es eben schneller, weil die Vorteile überzeugen UND die Strompreise durch die natürliche Verfügbarkeit der EE viel niedriger sind. Wenn die Politik und die Wirtschaft gewollt hätten, wäre das auch bei uns gar kein Thema mehr. War und ist es aber, und es wird noch ne ganze Weile so weiter gehen. Der fossile Sumpf ist definitiv noch lange nicht trocken. 😉