Beiträge von Treponem1909

Vielleicht weil es die Mehrheit der Kunden einfach nicht möchte? 😬

Naaaaja, ganz so sehe ich es nicht. Es war ja trotz aller Bemühungen seitens BYD ein sehr niedriges Startniveau. Und selbst die jetzt steigenden Zahlen zeigen zwar in die richtige Richtung, aber gerade in D sehe ich die immer noch regional sehr unterschiedliche Dichte des Händlernetzes UND die große Streuung bei der Qualität des Servicenetzes als große Hindernisse für schneller steigende Verkaufszahlen an. Ne richtig gute Presse werden sie in Deutschland nie bekommen. Sie müssen sich schon selbst mehr bemühen. Viel mehr….🔋😅

BYD mit über 800% Steigerung gegenüber dem Oktober 2024! 😅

Kraftfahrt-Bundesamt - Pressemitteilungen - Fahrzeugzulassungen im Oktober 2025

Also ich kann mich nicht beklagen. Lade allerdings extremst selten DC und nahezu NIE mit kaltem Akku. Der Zusammenhang zwischen relativ kaltem 🔋 und dem hohen SoC wird das Ganze bei dir hervorrufen. Vielleicht kannst du da was ändern. 10 Minuten vorheizen bringt quasi nix.

….was so alles geht, wenn man wirklich will! 🔋⚡️😯

EV Clinic gibt 13 Jahre altem Elektro-smart 130 % Reichweite - smart EMOTION

Knapp 13 Jahre ist mein kleiner smart fortwo nun alt und kam damals mit einer realistischen Reichweite von 100 km. Die Akkutechnik war das Neueste vom Neusten,…

www.smart-emotion.de

#alwaysbecharging

Ne Wallbox mit Zähler wäre zB die Fronius Wattpilot Flex Pro 11 C6E. Es gibt davon noch ne Variante ohne geeichten Zähler, wo dann der Verbrauch in etwa ausschließlich über die FroniusApp nachverfolgbar ist. Diese einfachere Variante wird in Kürze bei mir installiert.

Zitat von Altblech

Stichwort WP: Musste mal mit meiner 2er Splitklima bei -12° mein Haus heizen, dachte auch das wird nichts, die Klima ist von 2010 mit einem R410er Gas. Das bei weitem nicht so weit runtergeht wie heutige Gase. Aber trotzdem konnte sie mein Haus heizen, auch bei -12°. Effizienz egal, aber sie wärmte die ganze Hütte. Also bringen tut's schon was, auch wenns kalt ist.

Also ich komme beim überholen oder beschleunigen auch bei 30° und 100% Akku kaum über 355 345 350kw mehr seit dem Update auf 1.4.0.

Bin vergleichsweise auch mit einem Vorführer vom Autohaus gefahren, selbes Ergebnis. Früher gingen 400kw schon ab 18° Akkutemperatur, jetzt ist es um einiges schlechter.

Ist das bei dir nicht so? Egal, ich wills gar nicht wissen, sonst ärgere ich mich wieder..... Berni45 wollte hier mal bei seinem Kontakt nachfragen, ist aber schon Monate her...... Ist bei vielen so....

Ja sehr schade, dass sich Berni_45 hier so rar macht....😒

https://insideevs.com/features/778039/western-journalists-understand-byd/

…..einige deutsche Autohändler würde ich definitiv auch in der genannten Gruppe verorten, stimmts STERNAUTO? 🫣😬

Hier haben in der Region einige Discounter (vorwiegend EDEKA-Gruppe) neu Säulen installiert und teilweise schon in Betrieb genommen. AC 29 Cent, DC mit unterschiedlichen Leistungen 44 Cent. Also wie Kaufland/LIDL. Und ich lade dort regelmäßig bei Verfügbarkeit. Die ist im Moment unter der Woche definitiv noch gegeben, aber zu den Hauptstoßzeiten am Freitag und WE wird es schon schwierig, noch einen Platz zu ergattern. Auch weil sehr häufig die Parkplätze vor den Ladesäulen komplett bekloppt angelegt und/oder zugepollert sind! Was ein Quatsch. Teilweise drei Stecker und zwei Stellflächen. Da bekomme ich so nen Hals…..🤯🫣

Ich messe das nachher mal am Seal U EV, wenn dir das was nützt. Sollte ja eigentlich gleich sein….

Also....Länge komplett ca 115 cm, im zusammengedrückten Zustand etwa 110,5. Die leicht konischen quadratischen Aufnahmeflächen sind ca 5,5 cm breit und hoch. ✌️😎