Beiträge von Treponem1909

Zitat von HR-D

Sehr große Unterschiede. Preis etc. war zuerst nicht eruierbar. Hab über die Shell Recharge Karte geladen. Großer Fehler. 😂 0,90€ der kW.

Nach Ende der heutigen ladesession konnte ich dann sehen, dass ich über die enbw App nur 0,59€ gezahlt hätte. Also morgen dann enbw.

Ich komme zum Glück aus dem Süden von Österreich und komme mit vollem Akku mit 33% am Ziel an nach knapp über 3h Fahrt. (295 km, davon 240 reine Autobahn. ) Morgen früh lad ich auf 90% und damit komm ich locker nach Hause.

Puh! So eine Abzockertruppe! Bei unbekannten Ladestationen nutze ich grundsätzlich die ChargePriceApp. Oder den Ladefuchs. Aber ich weiß nicht, ob die auch in Kroatien bzw. generell im Ausland Vergleiche anbieten. 🤞🔋😎

Zitat von chickenhunter5b

Naja die Frage ist, ob Folgeupdates (auch die „Leisen“) dann eingespielt werden können, ich denke nicht

Das kann gut sein. Aber ich rede ja nicht davon, das Update NICHT zu nutzen, sondern nur(!) noch mit etwas Geduld zu behandeln. Spätestens bei der nächsten Möglichkeit würde ich es natürlich beim Kundendienst installieren lassen. ✌️😬

Zitat von Ghostraider

Ja, war zum .

Im Winter konnte ich zunehmend nicht mehr die Klappe öffnen. Irgendwann ging gar nichts mehr. Hatte dann die Notentriegelung gezogen.

Aber das war kontraproduktiv und hat mir ein noch schlimmeres übel verursacht. Der Bolzen für die Verrieglung des Ladesteckers ist nicht mehr sauber in seine Position zurück gefahren. Daher konnte ich nicht laden. Vermute das die Mechanik die Kälte nicht mochte.

Musste gefühlte 100 mal das Fahrzeug ent- und verriegeln. Irgendwann ist der Bolzen wieder sauber in seine ursprüngliche Position gewesen (Konnte das verriegeln hören).

War kurz davor den Service anzurufen und mein Auto abholen zu lassen.

Alles nur wegen der scheiß Ladedeckel-Dichtung. Hat mich 3 Tage lang gestresst.

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Ich erinnere mich…..wo hattest du das Teil gekauft? 🙄

Zitat von Altblech

Das mit dem Ventilkappen kann richtig ärgerlich werden. Ich ziehe meine nicht zu fest und verwende Keramikpaste und bestreiche das Gewinde damit.

Ich lasse da bisher immer die originalen Dingsis drauf. Hast du auch Metall? Bei Metall auf Metall empfiehlt sich den Rat ja bei so einigen Sachen rund ums Auto. Nur nicht bei Radmuttern (aber auf der Nabe) und definitiv nicht AUF der Bremse….✌️😬

Zitat von HR-D

Bin mit meinem Seal U gerade in Umag (Kroatien). Extra ein Hotel gebucht mit Ladestation. Überraschung! Ladestation ist defekt. 😂

Lt diverser Apps ist die nächste eine 50kW 2km entfernt bei einem Lidl - nächste Überraschung, der Standort passt nicht. 🙈🙈

Hab ihn trotzdem irgendwo im Ort gefunden und heute mal ne knappe stunde geladen. Morgen früh fahr ich nochmal kurz hin und mach die Hütte voll.

Interessant! Aber das mit den fehlerhaften Standorten hatte ich in D auch schon ab und an. Zu welchem Preis bekommst du da den Strom?

Schöne Zeit dort weiterhin! ✌️☀️😎

Zitat von ameissl

Der Schnellzugriff auf die Sitzverstellung (gespeicherte Sitzpositionen) ist eigentlich das Einzige, was uns abgeht. Nachdem wir den Seal U als gemeinsames (und einziges) Auto nutzen und meine Frau mit 1,60m doch deutlich kleiner ist als ich mit meinen knapp 1,90m brauchen wir die Sitzverstellung sehr oft.

Ah ok! Als Alleinunterhalter hinterm Lenkrad nutze ich diese Funktion gar nicht. Aber bei dir/euch ist es ja dann mehr als verständlich. 🤞😎

Zitat von LoeweJonathan

Sind letztens 1200 km mit den Adhoc Ladern gefahren. Eins A Performance der Lader. Hatte jedes Mal ne perfekte Kurve bis zum Maximum, auch Alpitronic war dabei. Dafür das alle anderen Ladevorgänge früher über die Bezahlabos großer Player ging, waren das mit Abstand die schnellsten Ladepausen, da die Lader wirklich ihre Leistung brachten.

Wie jetzt? Welche Adhoc Lader? 🙄

Zitat von Robbe

Für mich geht da die Welt auch nicht unter wegen verspätetem Update. Aktuell eher im Gegenteil. Bin gerade mit meinem Seal U auf Korcula. Da brauche ich keine Experimente. Ich glaube die nächste BYD Werkstatt ist ca. 750km entfernt. Den Nervenkitzel erspar ich mir.

Bevor wer fragt: nach Kroatien mit dem Seal U? Eigentlich kein Problem, der Verbrauch war geringer als erwartet, ABER!!!!!

Alles was weiter südlich als Zagreb liegt wird zum Abenteuer, da die DC Ladeinfrastruktur sehr schwach ausgebaut ist und wenn vorhanden, alles andere als zuverlässig funktioniert.

Ankommen tut man trotzdem, man sollte aber nicht eine Fähre erreichen müssen. (Hab gute 20% Akku für Irrfahrten zu 3 defekten Ladesäulen versch#####😡 und dadurch die Fähre am nächsten Tag nehmen müssen. Nur so als Warnung kurz vor der Ferienzeit.

Na dann gute Reise weiterhin und viel Glück bei der Laderei unterwegs! 🔋🤞☀️😎

Zitat von Black

Hier die wiederholende Antwort vom BYD Support

Mmh….na dann! Unverständlich, aber auch kein Beinbruch. Gerade in 🇦🇹 müsst ihr ja keine halbe Weltreise unternehmen, um beim nächsten Kundendienst auf der Matte zu stehen. Wie gesagt, meine Schmerzgrenze wären die nächsten zwei, drei Wochen. Die Veränderungen sind ja für die meisten Nutzer nun nicht so gewaltig, dass es nicht aushaltbar wäre….🤔

Zitat von chickenhunter5b

Ist über 6 Monate warten gierig?

Ja…ne…vielleicht!? 😅 Aber ganz ehrlich….wenn du/ihr jetzt hier so mitbekommt, WAS sich alles ändert (und das ja nicht nur zum Positiven #Sitzbelüftung 😭) ….auf WAS seid ihr so erpicht, es sofort haben zu müssen? Ob sie an der Ladeleistung (mMn das schwerwiegendste aller Probleme) was zum Guten verändert haben sehen wir ja eh erst bei richtig großer Hitze oder Kälte. Sechs Monate hin oder her….bis zum Winter wird es doch jeder irgendwie ergattern können?! Oder übersehe ich irgendwas…..

Mein Seal hat vorher gut funktioniert und im Wesentlichen hat sich da zum Glück nix dran geändert. 🤔