Das Modell mit mehreren Marke unter einem Dach funktioniert zB in Österreich seit Jahrzehnten. Das wird bzw ist nun auch schon in D seit geraumer Zeit der Fall. Allerdings nicht überall.
Wenn man sich natürlich hier einen der größten Platzhirsche am Markt als Partner sucht, muss man sich doch nicht wundern, wenn man behandelt wird wie das ungeliebte Kind. Bei Daimler gibt es ausschließlich lange und tief gewachsene Strukturen und ein riesiges Markenbewusstsein. Ich würde es eher Überheblichkeit nennen. Das Beste oder Nichts war das Motto. War man ja vielleicht mal. Oder auch nicht. Da gibt's sicherlich mehr als eine Meinung zu.
Bei diesen Autohäusern, die bereits ausländische Marken vertrieben haben, wäre BYD besser aufgehoben gewesen. Der typische Daimler-Fahrer wechselt nicht auf einen Chinesen. Schauen wir mal, wohin die Reise geht.
