Beiträge von Altblech

Zitat von WPultar

Danke für dein Kommentar! Du hast schon recht, dass fast schon jeder Sender eine App hat aber RDS bedeutet, unser Radio empfängt die Daten der Stationen (Titel, Interpret oder andere Infos) und muss diese nur am Display anzeigen! Außerdem wechselt man auch gerne die Sender und das geht im Radio am besten!

Ja, das ist richtig, es ist aber auch der Radio richtig, richtig schlecht 😂. Wie gesagt, am besten an die Gegebenheiten gewöhnen, denn aus DEM Radio, egal in welchen BYD's, wird's nichts mehr werden. Ich höre ausschließlich AndroidAuto, auch hier wird jeder Titel angezeigt und die Sender kann ich auch hier ganz einfach durch draufdrücken wechseln, sogar mit Favoriten.

Ich empfehle: Radio Austria oder Mini Radio Player. Beide habe alles was dein Herz begehrt und kosten ein paar Euro. Mir war es das wert....

Zitat von KayKent

Warten halte ich für kontraproduktiv, weil je weniger Sitze BYD tauschen muss umso weniger suchen sie nach einer dauerhaften Lösung.

Da muss ich dir Recht geben, wenns zu wenige sind wird da nichts geändert werden. Obwohl mir widerstrebt bei Freundlichen mit einem Problem aufzutauchen. Werd aber diesbezüglich mal nachhaken und sehen wie ich das Verhalten reproduzieren kann für den sprichwörtlichen Vorführeffekt...

Nur als Info: Räderwechsel inkl. Anlernen 37€ beim Fürst in Unterwart.

Und nie auch nur 1 Problem Sensortechnisch, die machen das anscheinend so wie's gehört, wie auch immer das ist 😁

Meine Amazfit Balance hält auch 10 Tage im Schnitt, bin da gut zufrieden...

Aber jeder hat da andere Preferänzen.....

Zitat von WPultar

Unsere Fahrzeuge haben doch ein RDS-Radio oder?

Leider sind die Radio wie auch DAB eher nicht sooo gut brauchbar. Ich spiele alles übers Netz, AA oder CP funktionieren viel besser, Radioapps gibt's viele, der Klang ist um Welten besser. Musst dich nur ein bisschen daran gewöhnen das du ein Tablet auf 4 Rädern hast 😁.

Wenn's der Dolphin kann, kann's auch der Seal! Das ist fix. Ebenso der Atto3. Die dürften den fast selben Hardwarestand haben. Der Seal eigentlich den etwas neueren.

Tja, ich merke es auch immer öfter. Aber ich warte noch, anscheinend ist der Tausch des Sitzes nicht die Lösung. Da müsste wo das Bauteil neu überarbeitet werden.

Zitat von chickenhunter5b

Blendet nicht automatisch ab…

Das tut mir leid, bei mir funktioniert sie einwandfrei. Ich würde die Werkstatt damit konfrontieren. Beim Dolphin hatten wir das auch, zum Teil, hab die Verkleidung beim Spiegel abgemacht, die Kamera aufgeklipst und die Scheibe gereinigt, die war nämlich verschmiert vor der Kamera. Seit dem geht's erheblich besser.

Das man das Licht nicht gänzlich abschalten kann und es sich auch auf Stellung 0 bei Fahrt selbst aktiviert, habe ich zuerst als Bevormundung aufgenommen. Muss nun allerdings, nachdem ich ein paar Verkehrsteilnehmer ohne Licht nur mit Tagfahrlicht in der Nacht Innerorts gesehen habe, meine Meinung revidieren. Es ist ein Sicherheitsfeature.

Kurze Info zur Rückreise:

Da ich auf dem Weg von Innsbruck noch einen Zwischenstopp in Bischofshofen hatte, war relativ viel Bundestrasse dabei, was dort ja meist so um die 80-100km/h bedeutet.

Somit musste ich nur 1 mal Laden und kam mit 23% zu Hause an. Man sieht hier deutlich das Sparpotenzial auf der Bundesstrasse.

Akku war nicht ganz so warm, 116kw Spitze. Nach der Kaffeepause war er trotzdem dann schon bei 85%, was schon fast zuviel war.

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Klar, mit 150psigen Diesel wärs vielleicht billiger gewesen, aber man muss schon Äpfel mit Äpfel vergleichen, ein 500Ps Limo hätte weit mehr gesoffen. Und so ein bisschen habe ich schon ein paar Porsches und BMWs geärgert die dann verdutze Gesichter hatten 🤭

Alles in allen kann ich nun sagen das der Seal mit jetzigen Softwarestand ausgreift ist. Alles funktioniert problemlos, Lichtassi, Klima, Ladegeschwindigkeit, Verbrauch usw....

Bin unterwegs nach Innsbruck, mit 100% gestartet, jetzt lade ich das erste mal nach. Nach 230km bin ich mit 31% am Lader. Genug Ladeplätze frei.

Mit 116kw gestartet, bei 67% reduziert auf ca.80kw und die Akkukühlung läuft auf Hochtouren. PXL_20251029_103800093.MP.jpg

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Auf Vortemperieren habe ich schlichtweg vergessen 🤣, denke wär auch nicht notwendig gewesen..... Genug Plätze frei. Bin dann mit 88% weitergefahren.

Am Walserberg mit 41% angekommen und zack 152kw beim Lader, ab 70% dann 80kw

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Geht schon echt schnell an den DC Säulen....

In den Pausen ein kurzer Snack, Toilette, Kaffee, zack weiter......

Mit 50% in Innsbruck angekommen, da ich den warmen Akku noch nutzen will, gleich nach dem Checkin zum Lader und wieder mit 145kw angefangen, dann 128, dann 80kw die er bis 85% gehalten hat, dann waren es 45kw und bis voll...... Auch Plätze genügend frei.....PXL_20251029_160838229.MP.jpg

Als Fazit: Bin zufrieden, fahre so weite Strecken recht selten, deshalb bin ich happy wie reibungslos das funktioniert.

Preis waren 44c/kwh, insgesamt 65€ was 11€/100km entspricht.

Kleine Ergänzung: Es waren drei verschiedene Säulenhersteller, teils alt und neu. Kein Abbeuch, keine Probleme.

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