Die Fahrzeuge werden immer länger und breiter. Genau das was zumindest ich nicht brauche. Im Verkehr und beim Parken wird das zunehmend zum Problem. Ansonsten recht chick mit ansprechenden Fahrleistungen....
Beiträge von Altblech
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Jupp, jetzt fängt die Autonation zu bröckeln an.....
Noch dazu:
VW und Bosch vor dem Bruch: Das autonome Fahren wird zum MilliardenproblemVW beendet Partnerschaft mit Bosch beim autonomen Fahren. 1,5 Milliarden Euro versenkt, Technik nicht wettbewerbsfähig – das Software-Desaster geht weiter.www.business-punk.com -
Ein Video das genau wenns interessant wird, nichts zeigt 😆
Und halten wird das fix nicht, jede Klebestelle die mechanisch so bewegt wird, geht mir der Zeit auf. Aber wenn, da wäre es wirklich eine Revolution.
Nichts ist "schmieriger" als ne' Achsmanschette zu ersetzen, grauenhafte Arbeit 🤢
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Hans Rosenthal in Ehren 😄
Aber wenn einer schon Anwalt schreit noch bevor er den Wagen hat, noch dazu wegen dem drehbaren Bildschirm, der komplett unnötig ist, dann scroll ich weiter.
Seht das doch ein bisschen gelassener, die Welt ist heutzutage stressig genug ☺️
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"Das muss das Boot abkönnen" ...
Also wenn sowas ein Hersteller nicht bedacht hat ... wäre irgendwie .. gegen jeden Sinn & Verstand, so als Laie gesprochen.
Voll deiner Meinung, das wurde so geplant und entworfen, außerdem sind 11kw keine Wahsinnsleistung. Heiß wird die nur durch die Wärmestrahlung. Das kann die sicher ab.
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Hallo zusammen,
das die Klimaanlage bei diesen untypischen Außentemperaturen länger brauch ist doch vollkommen normal.Nein, wenn es nicht kalt bläst, arbeitet sie nicht richtig. Hat nichts mit länger zu tun.
Das Fahrzeug im Stand und oder während der Fahrt zu kühlen, macht auch nochmal einen gewaltigen Unterschied. (Fahrtwind)
Faktisch leider falsch. Die Klimaanlage kühlt auch bei 40° im Stand und das muss sie auch können. Im Stau wirds ja auch nicht wärmer innen. Das Gebläse ist schon darauf ausgelegt.
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Bei uns ist auch schon einer aufgetaucht:
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Die Presse, alles recht schwammig, hier wird wieder geschrieben: womit die WLTP-Angabe um rund 18 Prozent verfehlt wurde. Auch die Degradation der Batterie soll laut dem Gutachten deutlich weiter vorangeschritten gewesen sein als üblicherweise zu erwarten.
Also doch der WLTP um 18% verfehlt und die Degradation nur mehr mit deutlich weiter vorangeschritten.
Da kannste jeden BYD zurückgeben wenn du den Test im Winter machst 🤣
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Wird interessant wenn das Schule macht, denn diesen geschönten WLTP Wert erreicht fast niemand bei normaler Fahrweise.
Was etwas sonderbar klingt: später auf dem Prüfstand lediglich 282 Kilometer Reichweite. Damit lag der Wert rund 18 Prozent unter der Herstellerangabe. Ursache war laut Gutachter eine überdurchschnittliche Alterung der Traktionsbatterie.
Am Prüfstand? Und das ein Akku 18% verliert in 3 Jahren ist auch etwas unglaubwürdig. Das Gutachten würde ich gerne lesen.....
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Bei 50° Innentemperatur gönnt sich mein Seal bei max Kühlung so zwischen 4 und 5kw. Da tut sich schon was, aber bei den 15min fällt das nicht so ins Gewicht.