Nichts für ungut aber ist das Meinung oder Fakt?
Wenn Fakt, woher kommt die Info?
Hab das von der australischen Facebookgruppe die das 25er Modell schon länger haben. Zumindest war es dort kein Problem, ist so wie beim Seal U dmi, einfach mit Kabel bestellen..... also nicht das Fahrzeug, sondern die Cam. Sollte mich wundern wenn sie in Europa das Kabel drinnen hätten....
Hast du ein Facelift Modell schon demontiert?
Ich nicht, aber die Australier 😁
Also bei Fahrzeugen des VW Konzerns war das noch nie so. Wenn du da in die Klimaautomatik (Climatronic) manuell eingreifst, wird die Automatik deaktiviert.
Ja das stimmt natürlich, wir reden aneinander vorbei, der Punkt "Auto" ist weg, aber alles andere läuft auf Automatik weiter, nur das händisch geänderte nicht. Aber ehrlich gesagt war es bei meinen vorherigen Fahrzeugen nie nötig in die Klimaautomatik einzugreifen, da es keine elektrischen Luftauströmer gab und die Klima eigentlich immer ihren Dienst versah. Beim Seal ist das anders da das Fahrzeug so ruhig ist, kommt einem der Lüfter extrem laut vor. Bei den Japaner gabs wenigstens Langsam/Mittel/Schnell zur Auswahl, was das erreichen der Temperatur und somit die Lüftergeschwindigkeit änderte.
War auch cool, könnte man dem Seal via Update auch verpassen 😁
Eine kurze Frage: Ich fahre den seal excellence, finde aber nirgends den Schneemodus. Zumindest nicht bei den drei Modis (Normal, Sport, Eco). Wo könnte ich den noch finden? Danke im Voraus!
Links neben dem Wählhebel siehst du eine Taste mit dem Schneeflockensymbol, kann nur dort aktiviert werden.
Jetzt mal Frage an die Experten: Ist das eigentlich auch schädlich für den Akku immer nur hier und da mal ein paar kW zu laden, anstatt in einem Zug durch?
Bin auch der Meinung Nein. Das einzige was verschlechtert wird ist die SoC Anzeige. Aber so wie alle anderes sagen: Alle 6 Monate mal von 10-100%, dann ist das auch kein Problem.
Und: Er zeigt bei tröpfchenweiser Ladung immer weniger an als drin ist.
Auch von daher kein Problem....
Kann unsere Shell Karte vom Dolphin auch nicht mehr in die Shell App einfügen, ist ausgegraut und nicht mehr anwählbar. Unfassbar stümperhaft. Ich glaube ich werde das lassen, 55cent sind ohnehin nicht der Burner.
Ob beim neuen Modell noch die Kabelführung für die Dash-Cam verbaut ist 🤔?
Nein, ist sie nicht mehr 😬.
Das Nachfolgemodell des Seal wurde meiner Meinung nach Kostenoptimiert.
Bei der Einführung in Europa wollte man ja zeigen was man kann, die Innenausstattung ist ja höherwertiger als bei meiner C-Klasse. Aber gut, das ist irgendwie keine Kunst 🤭.
Mir ging es darum, dass ich die Maßnahme, den kompletten Sitz zu tauschen krass fand und nachfragen wollte ob es nicht einfacher geht.
Bei unserem Dolphin war auf der Sitzfläche die Sitzheizung defekt, am Rückenteil nicht, was wurde getauscht: Der gesamte Sitz. Zwar ein Irrsinn, ökonomisch betrachtet, aber eine Erklärung: Es sind noch nicht alle Einzelteile für BYD's in Europa verfügbar, wie z.b. die Heizmatte der Sitzfläche.
Beim Seal gibts seit kurzem diese extra zu bestellen, nach 2Jahren Verkaufszeit.
Irgendwie logisch das sich das Lager samt Ersatzteilnummern gerade im Aufbau befindet und so wie es aussieht "Kleinteile" noch nicht extra verfügbar sind. Wird noch dauern bis man jedes Teil einzeln ordern kann.
Soviel zum Kundenservice von BYD.
Ernstgemeinte Frage: Glaubst du, wenn man das an Mercedes, BMW oder VAG schickt, dort eine bessere Antwort bekommt? Wäre natürlich interessant ob die eine ausführliche Antwort in petto haben 🤔.
Ich glaube fast nein, würde mich wundern wenn die den Datensatz/Zugangsmöglichkeit so adhoc einem zuschicken, ohne Verifizierung der anfragenden Person, fällt das nicht unter Datenschutz?
Geiz ist geil könnte man auch anführen 😉
Wenn ich einen Neuwagen kaufe, dann fahre ich im Garantiefall und zum Service auch zu dieser Werkstatt, vorzugsweise einem Familienbetrieb, denn:
Im Garantiefall sind die viel bemühter einem zu helfen.
Ausserhalb der Garantie wird einem auch etwas motivierter geholfen.
Einen Leihwagen bekomme ich sogar für einen 1 stündigen Aufenthalt.
Bei jedweden Fragen und Problemen kann ich auf den Händler zählen.
Und ja, das ist einfach so mit der Motivation, europaweite Garantie hin oder her, es gibt Fälle/Problem, wo der Händler exzessiv viel Zeit, die er nicht bezahlt bekommt, aufwenden muss, dem Generalimporteur voll auf die Nerven gehen muss um ein Problem zu lösen. Oft schon erlebt, für "Fremdkunden" ist dieser Aufwand "verhaltener", sagen wir mal so.
Einen Wagen von einem "Startup" zu kaufen und ja, das ist BYD in Europa, ist für mich mit Vertrauen verbunden. Wenn Hilfe bei diesem Wagen erforderlich ist, bekommt man die eher dort wo man das Geld gelassen hat, selbiges wenn man den Wagen verkaufen will.
Aber ich kann verstehen, wenn man sparen will/muss.
