Beiträge von Schelli

Na Mal abwarten, vielleicht kommens bei euch auch auf so komische Ideen wie bei uns in Österreich:

Die Berechnung erfolgt anhand einer Leistungs- und Gewichtskomponente.

Leistungskomponente pro Monat:

Für die um 45 kW reduzierte Leistung gilt:

• Für die ersten 35 kW: 0,25 Euro pro kW (mindestens jedoch 2,5 Euro)
• Für die nächsten 25 kW: 0,35 Euro pro kW
• Für die darüber hinaus gehenden kW: 0,45 Euro pro kWGewichtskomponente pro Monat:

Für das um 900 kg reduzierte Eigengewicht gilt:

• Für die ersten 500 kg: 0,015 Euro pro kg (mindestens jedoch 3 Euro)
• Für die nächsten 700 kg: 0,03 Euro pro kg
• Für die darüber hinaus gehenden kg: 0,045 Euro pro kgBeispiel:100 kW Leistung und 2.000 kg Eigengewicht100 kW – 45 kW = 55 kW

Beispiel: 100kW und 2000kg Eigengewicht

35 kW * 0,25 € = 8,75 €

20 kW * 0,35 € = 7 €

0 kW * 0,45 € = 0 €

Summe kW-Komponente pro Monat: 15,75

€2000 kg – 900 kg = 1.100 kg

500 kg * 0,015 € = 7,5 €

600 kg * 0,03 € = 18 €

0 kg * 0,045 € = 0 €

Summe Gewichtskomponente pro Monat: 25,5 €

Summe der motorbezogenen Versicherungssteuer für 12 Monate: 495 €

Zitat von Treponem1909

Schelli .... tatsächlich vollkommen unfassbar! 🫣 Ich wüsste da tatsächlich gar nicht, wie ich mich verhalten sollte. Das Dingen ist ja so nervig, dass man es eigentlich nicht mal ne kurze Zeit tolerieren kann! 🤞🤨

Naja, nervig ist eher, dass ein System im Fahrzeug ned ordnungsgemäß funktioniert.

Ich muss eh die Geschwindigkeitswarnung immer ausschalten, jetzt schalt ich halt CPD auch immer aus. Sind halt 3 Drücker mehr, aber ist eigentlich auch nervig. 😂

Zitat von Phil

Wenn sie schon selbst kein Forum dafür anbieten, könnten sie sich wenigstens mit https://padlet.com/electrified…ea-board-f8ymc7vlalfx95tn beschäftigen. Da sind einige Wünsche der Kunden aufgeführt.

Ist eh der Link aus dem Youtube-Video...aber doppelt hält besser 👍

So, letzte Woche beim Update in der Werkstatt gewesen und was soll ich sagen ..... hat nix gebracht 😂

Jedes Mal beim abstellen hab ich mittlerweile die Auslösung...also super verschlimmbessert.

Das Teil kenn ich schon, aber gut, dass du es hier auch nochmal postest

Es ist immer gut alle Kanäle zu nutzen um zu Verbesserungen zu kommen, also kann es auch nicht schaden den offiziellen Weg über den Kundendienst von BYD zu gehen, wenn die alle zwei Wochen ein "Voice of Customer"-Meeting haben.

Laut BYD Austria gibt es derzeit keine Online-Plattform um Kundenwünsche bzw. Kundenfeedback bei BYD einzumelden, wodurch sich dann Verbesserungen bzw. Berücksichtigungen bei Updates ergeben könnten.

Diese Antwort habe ich von BYD Austria bekommen:

"Eine Online-Plattform für Feedback gibt es derzeit leider noch nicht. Aktuell läuft das Kundenfeedback direkt über uns.

Wir haben jedoch alle zwei Wochen ein Meeting mit BYD Europe, das „Voice of Customer“ genannt wird. In diesem Rahmen besprechen wir regelmäßig die Themen und Rückmeldungen, die von Kunden am häufigsten an uns herangetragen werden.

Auch wir sind der Meinung, dass bei BYD noch viel Potenzial vorhanden ist. Deshalb ist uns Kundenfeedback sehr wichtig. Alle Rückmeldungen werden gesammelt und an den Hersteller weitergegeben. Häufig genannte Wünsche oder Verbesserungen werden – wenn möglich – umgesetzt oder zumindest bei zukünftigen Modellgenerationen berücksichtigt."

Daher würde ich vorschlagen, dass ihr euch auch so an BYD mit euren Anregungen, Informationen, usw. wendet. Offensichtlich werden häufig genannte Wünsche bzw. Verbesserungen dementsprechend weitergeleitet und vielleicht auch berücksichtigt.

BYD Austria Kontakt: kundendienst @ bydauto.at

LG

Zum Thema Inspektionen hab ich noch eine Info von BYD Austria bekommen, welche auch nicht so uninteressant ist, wenn es um den Vergleich der Kosten/Rechnungen geht:

"Zur Erklärung: AW steht für Arbeitswert. In der Regel entspricht 1 AW etwa 5 Minuten Arbeitszeit. 19 AW entsprechen somit rund 95 Minuten bzw. etwa 1 Stunde und 35 Minuten Arbeitszeit."

Eine Info, wieviele Einheiten "AW" für das Service verrechnet werden dürfen, durfte mit nicht mitgeteilt werden. Es besteht aber die Möglichkeit seine Rechnung an BYD Austria zu übermitteln, welche dann prüfen, ob die korrekte Anzahl an "AW" verrechnet wurde.

LG

Für Softwareupdates werden soweit ich weiß keine Datenmengen vom Datenvolumen abgezogen.

Wenn du deinen Seal U über die App "steuern" kannst, dann läuft auch deine Simkarte im Auto. Steuerung ist nur über die Simkarte möglich.

Soweit ich verstanden habe kann man sich über die App unter dem Punkt IoT-Simkarte registrieren und dann kannst eine eigene Simkarte verwenden und bekommst trotzdem Updates usw.

Hallo, gibt es sowas vielleicht auch für den Seal U?

Das Thema IoT-Simkarte wurde hier schon paar Mal durchgekaut.

Vielleicht bringt dich das ja weiter zu deiner Frage: Klick mich

Ansonsten mal "iot" in der Suche eingeben, da gibt's auch paar Beiträge.