Hmm, das Updateinfo spricht vom Seal U EV - ob und was auch beim DM-i hinzu kommt ist nicht angegeben
.
Wenn man sich die Mühe macht BYDAuto.at in den Browser einzugeben und dort die Software Updates aufruft findet man u.a.
Screenshot_20260930-100529.png
Gerne geschehen 😊
Zum Einschalten der Abfrage musst du Entitäten außerhalb des BYD finden, da die BYD Entitiäten ja deaktiviert sind.
Abfrage einschalten daher durch Nicht BYD Entitäten wie:
- Wallbox Ladebeginn
- Bluetooth Connection Telefon / BYD ein
- Garagentor öffnen etc.
Abfrage deaktivieren geht auch über BYD Entitäten wie
- Laden wird nicht geladen
- Fahrtende
aber auch über
- Bluetooth Connection Telefon / BYD aus
- Standort Home etc.
Da muss jeder für sich die richtigen Auslöser finden.
Welchen Aktualisierungsintervall hast du eingestellt, dass es die Fahrzeugbatterie nicht unnötig belastet?
In Home Assistant aktualisiere ich bei Fahrt und Laden ohne Probleme jede Minute.
Steht der Wagen ohne zu Laden wird die Abfrage deaktiviert um die Batterie zu schonen.
Mit den im Bild dargestellten Entitäten der Integration lässt sich das gut automatisieren.
Screenshot_20260929-125239.png
Erstelle damit bspw. Ladekurven bei Ladevorgängen oder Entladung / Rekuperation bei Fahrten - ob man das braucht muss jeder für sich entscheiden 😜
Alles wird über separate u spezielle Programme verwaltet.
Etwas umständlich. Aber immerhin bequeme Kontrolle vom Laptop aus.
War bei mir auch so, deshalb habe ich HA gewählt um die Systeme zu verknüpfen.
Falls du die nicht sicher bist gibt vorab in eine Suchmaschine "Dein System" Home Assistent Integration ein, und du wirst einiges finden 
Deine Empfehlung klingt sehr interessant.
Doch wie und wo genau installiere ich das? Habe noch nie eine APK oder sowas installiert.
Für Sideloding / Installation von APKs gibt's hier einige Spezialisten wie edi_man.
Über die Forum - Suchfunktion findest du dazu viele Infos und Anleitungen.
Ich habe mich jedoch für Home Assistant (HA) entschieden. (Im Internet suchen, da gibt's sehr viel Information dazu.)
Vorteil von HA:
- Keine Installationen/ Änderungen am Auto.
- HA ist gratis und umfangreich, es gibt für fast jedes System eine Lösung.
- Frei gestaltbare Auswertungen, Benachrichtigungen, Steuerungen und Dashboards relativ einfach realisierbar.
- Auch für Laien (wie mich) geeignet. 
Neben dem BYD habe ich PV Anlage, Balkonkraftwerk, unterschiedliche Hausbatterien, Verbraucher wie Herd, Pumpen, Wärmepumpe,Lampen etc. und Telefone, seit kurzem auch Blutdruckmesser, Waage und Fitnesstracker eingebunden.😜.
Die Trittbretter auf den Fotos sind sehr schön und würden mir auch gut gefallen, zumals du schreibst die Originalen Trittbretter. Kannst du mir da irgendwie weiterhelfen?
Schau nach im Ösiland, da gibt's für alle etwas Screenshot_20260925-223303.png
Habe leider das gleiche Problem wie RISSN
Sollte diese App die Ursache gewesen sein?
Was könnt Ihr empfehlen um eine Fahr- bzw Lade-historie darstellen zu können die gewöhnliche BYD App gibt da nicht viel her.
Jede App die regelmäßig (in kurzen Abständen) Daten vom Wagen abruft, verhindert den Tiefschlaf des Autos => Stromverbrauch.
Das kannst du auch mit der BYD Original App erreichen, wenn du Sie bspw. alles 60 sec. aktualisierst. 
Ich verwende für Trip- Verbrauchs- Rekuperations- und Ladeaufzeichnungen, Aufwecken zum Laden, Offlinelogging. etc. die Home Assistant Integration von jkaberg/ hass-byd-vehicle.
Der wichtigsten Schalter dieser.Integration ist "Abfrage deaktivieren".
Damit können die Datenabfragen gezielt gesteuert werden.
Ich aktiviere die Datenabfragen mit Automationen nur wenn das Auto bewegt oder geladen wird und habe damit keine SoC Verluste.
Viele mal Sittensen in die Suchfunktion oben eingeben....🙄
Wie oft muss man den Suchbegriff eingeben damit Ergebnisse kommen?
Hilft in AT wenig, ist vorerst ein BRD Goodie.
Hi,
bei unserem Seal U DM-i kann es genauso eingestellt werden.
VG
Das ist frisches Salz in die Wunden eines (?) Seal Fahrers
