Kommt ihr denn beim 11kW AC Laden auf genau 11 kW ? Bei mir schwankt es zwischen 9,4 und 9,9 kW die im Seal ankommen. Die WB zeigt zwischen 10,3 und 10,7 kW Ausgang an
Beiträge von Starcruiser
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….komplett die Bodenhaftung verloren diese Chinesen….😅
Nööö... meiner klebt gut in den Kurven 😹😁
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Ja.. Ist mir einmal so passiert. Bis der Akku auf 100% war hatte ich in der App auch sowas mit über 30%.
Bin dann gefahren und alles war auch in der App wieder ok. Ist ca 2 Monate her. Seitdem nicht wieder.
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Naja, kann mir gut vorstellen, dass ich mit einem 530PS & 670Nm V8/V10/V12 Verbrenner auch meinen Spaß hätte
Aber nur bis zur nächsten Zapfsäule.. 😹🥳
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Altblech danke für deine Erklärungen 🙏
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Also meinst du das die SoH Schwankungen auch nach oben hin grundsätzlich möglich sind?
Ich lade immer so um die 15% bis 100% an der heimischen Wallbox - 11kW AC.
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Ein freundliches Hallo an die Forenmitglieder.
Ich habe bei meinem Seal AWD Ende August bei ca 6500 km mit dem Vgate iCar Pro und Carscanner Pro einen SoH von 97,6% festgestellt, der mich doch nachdenklich stimmte.
Vor ca 3 Wochen dann nochmals gemessen (ca 7200 km) und dabei einen SoH von 98,4% erhalten.
Und bei der heutigen Messung (ca 7700 km) waren es 99% SoH.
Naturgemäß wurden die Messungen bei unterschiedlichen SoC (heute 90%) durchgeführt. Sieht man von den Temperaturen im August und jetzt Oktober ab, gab's sonst keine Besonderheiten. Messungen wurden immer in der Garage durchgeführt also auch da keine gravierenden Akku-Temperatur Schwankungen.
Was meint Ihr zu diesen unterschiedlichen Werten nach oben hin ?
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Ihr habt 0815 Antworten 😆
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Sealy Viel Spaß mit deinem Flitzer, schaut echt gut aus 🤗 Baby-BYD in Baby-Blau.. schönste Farbe ! 😹
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Weil jeder seine eigenen Überlegungen und Interessen dazu hat - ganz einfach deswegen !
