Und schon meldet sich der Betroffene zu Wort 😇😂
Joo.. 😂😂😂 damals gings noch stresslos ab..
Beiträge von Starcruiser
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Damals war mein Seal gemeint.. und es wurde wegen dem Ice Blue halt mit Baby-Blau herum gewitzelt. War natürlich nur Alberei und niemanden wurde damit auf die Zehenspitzen getreten 👍😹😂
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Diese Thematik findet man seit paar Seiten nicht mehr dank der hohen Penetranz von paar Suderern
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idealerweise nur der Fahrstrom. Die Ladeverluste können zwischen 4% und 20% betragen , müssen natürlich bezahlt werden, werden aber im Fahrbetrieb nicht verbraucht
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Vielleicht muss das Radio ziemlich leise sein.
Gib ihm ganz einfach den Sprachbefehl, er soll das Radio leiser stellen und versuchs dann noch mal......
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Die Ladeverluste ziehe ich in den Verbrauch bewusst nicht ein obwohl ich diese natürlich bezahlen muss aber
1) sind es LADEVERLUSTE wobei diese Energie im Fahrbetrieb definitiv nicht verbraucht wird.. Und
2) sind diese je nach Ladeart unterschiedlich hoch.. ca 4% beim sehr schnellen DC laden.. ca 10% an der heimischen Wallbox ( bei mir 8%) und bis zu 20% mit dem Ladeziegel.
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Ich fahre im Winter mit Normal, im Sommer mit Sport. Eco kaum.
Wie jetzt bereits sehr oft gesagt wurde, hängt der Verbrauch von vielen Faktoren ab. Bei mir herum gibt es viele Passstraßen, da brauchts Energie um die 2,2 Tonnen rauf zu wuchten. Und dann kommt noch dazu, dass da 530 PS hinauf zu jagen ziemlichen Spaß machen..
Vorher hatte ich einen Mazda CX-5 AWD mit 160 Benzin PS und Sky-Actic Motor. Der Verbrauch wurde mit 6,6 Liter hochgejubelt aber tatsächlich hat er 10 Liter verbraucht.
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400+ km.. sag ich ja. Egal welcher Modus, es sind die unterschiedlichen Fahrprofile und der rechte Fuß...
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Mein kumulierter Verbrauch bei 10.000 km ist derzeit 19,8 kWh
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realistisch sind im Sommer 400 - 450 km. Wie immer je nach Fahrweise, Topografie, welche Straßen, Kurzstrecke/Langstrecke usw usw
Manche fahren 380 km und irgend jemand hat schon mal was von 500 km geschrieben
