Habe gerade festgestellt, dass ein Händler bei mir ums Eck den Comfort am Hof stehen hat. Könnte also noch nächste Woche damit losfahren. Werde mal morgen fragen ob man damit eine Probefahrt machen darf.
Ich nehme an, du meinst den Oberhofer in Mils, oder?
Ob er einen Comfort als Tester hat, weiß ich nicht - den Boost hatte er jedenfalls nicht zum Testen, sondern nur den Design.
Ich habe (in Österreich) 2 Schlüssel bekommen
NFC card ist keine dabei, man kann aber bei einem Smartphones (Google Pixel, Samsung), eben elektronischen Key einrichten
Ich hätte ja hier die Vermutung, dass die beiden irgendwie in den Anhänger-Modus gekommen sind (Bedienungsanleitung an S. 138)
ZitatSchalten Sie das Fahrzeug auf R und aktivieren Sie die Schlepphilfefunktion auf dem Panoramasichtbildschirm;
Im Anhängermodus ist die Geschwindigkeit auf 110 km/h beschränkt, aber der Modus ist für das Ziehern von Hängern gedacht und nicht für Fahrradträger.
Was mir aufgefallen ist, wird die Geschwindigkeit auf 110 km/h gedrosselt.
Beim Anhängerbetrieb habe ich kein Problem damit.
Anders sieht das aus wenn ich einen Fahrradträger montiert habe.
mich nervt die Geschwindigkeitsbeschränkung mit Fahrradträger
So, heute endlich einmal Zeit gehabt, um das auch beim DM-i zu testen.
AHK montiert und entsprechend angeschlossen. Sogar das Gravelbike aufgeladen und zuerst einmal gecheckt, ob alle Lichter entsprechend funktionieren >>> tun sie.
Was dann sofort im Cockpit aufgefallen ist - ALLE Assistenten zeigen volle Funktion an. Gleich einmal den ACC getestet - kein Problem.
Dann auf die Autobahn gefahren und getestet, ob der DM-i schneller als 100km/h geht (mit korrekt angeschlossener AHK) >>> auch kein Problem
Und auch bei der Geschwindigkeit funktioniert der ACC (ICC nicht getestet, da ich diese kaum verwende)
Ich kann also nicht bestätigen, dass der DM-i mit montierter AHK und Fahrradträger bei 110km/h abregelt...
In der BYD D/A/CH Facebook Gruppe sind auch einige Seal U Fahrer unterwegs, bei denen regelt der Seal U mit montierter AHK und Fahrradträger auch nicht ab...
Für CarPlay kann ich nicht sprechen, aber AndroidAuto verbindet sich bei mir automatisch, sobald mein Pixel und der BYD miteinander verbunden sind.
Das kann man bei AndroidAuto in den AndroidAuto Einstellungen einstellen
Es würde mich stark überraschen, wenn das bei CarPlay nicht auch funktionieren sollte
Es kann Dir doch herzlich egal sein, wenn sowas vorhanden wäre
was ist an "und finde ich pers. auch gut so" unverständlich???
Ich habe Einpark-Assistenten schon zu Hauf in Mietautos (und anderen Autos die ich zeitweise gefahren bin) gehabt und kann damit nichts anfangen und bin daher persönlich für mich happy, dass es der DM-i nicht hat - wo liegt da ein Problem???
Nein, aktuell, mit Software 1.3.0, hat der DM-i KEINEN Parkassistenten >>> einparken darf/muss selbst erledigt werden (und finde ich pers. auch gut so)
siehe oben - über die Taste auf der Mittelkonsole
Ansonsten kann man die AC auch direkt im AC Menü, das man über das mittlere Icon ("Sitz mit den Pfeilen) ein/ausschalten, auf Dual/Single Mode, usw einstellen
welche Schneeflocke???
Die AC kann ich in der Mittelkonsole ein-/ausschalten oder auf Auto-Einstellung
Die Temperatur kann man jetzt einfach per links/rechts slide verstellen - das geht jetzt mMn intuitiver.
Mit dem Sitz-Icon mit dem Pfeilen kommst du sofort auf die Klima-Einstellungen und was ebenfalls sehr fein ist - endlich hat man direkten Zugriff auf das Sitz-Menü >>> man kann innerhalb 1 Klicks die Fahrersitzposition (1 oder 2) einstellen und die Sitzheizung oder-belüftung ein/ausschalten
Was ich nicht versucht habe ist, ob man die Leiste ggf auf seine Bedürfnisse einstellen kann - also bevorzugte Einstellungen in die Leiste zu bekommen
Did they connect the TSR (speed limits) to the adaptive cruise control so that if another speed limit is recognised by the TSR it is transfered to the adaptive cruise control setting ???
Can't say, at least not yet, as i haven't had a motorway section when I picked up my daughter from work a couple of minutes ago.
Was aber schon einmal positiv ist - beim FM Radio gibt's jetzt die Einstellung "alternative Frequenz" >>> der Radiosender nimmt jetzt die stärkste Frequenz...welcome to 2025 😉
Ebenfalls sehr gefällig - im HUD wird jetzt die Totwinkelerkennung angezeigt, gut gelöst 👍🏻
