Beiträge von stetre76

Wünschenswerter wäre es allerdings, wenn BYD das hinbekommen würde, dass die Geschwindigkeitsänderung bereits 100 oder 150 Meter VOR der tatsächlichen Geschwindigkeitsänderung anzeigen würde (Waze macht das zB im Navi-Modus) >>> weil wenn du zb von 130km/h auf 100km/h genau an der 100er Begrenzung reduzierst, dann bist du doch für einige Sekunden zu schnell und die Rennleitung findet das überhaupt nicht lustig.

Die Tempolimits müsste BYD ja mit dem Navi haben >>> Verbindung Navidaten mit ACC wäre super

Dass im Winter die elektrische Reichweite geringer ist als im Sommer, ist nicht wirklich ein Geheimnis - das ist nicht nur bei den rein Elektrischen so, sondern betrifft auch die Plugins.

Die Restreichweite, auch beim Tank ist ein Schätzwert, der sich aus den Fahrwerten der letzten, ich glaube bei BYD, 50km errechnet.

Auch in Österreich aktiviert der Händler das Auto mittels email Adresse >>> also nochmals beim Händler nachfragen und urgieren.

Add Update - das macht der BYD nicht selbstständig, sondern man muss das Durchführen des Updates manuell bestätigen - sogar 2x weil das Auto eben während des Updates nicht verwendbar ist

Die Kritik würde ich ja noch verstehen, wenn kein Lenkrad abgebildet wäre - ist es aber und somit ist es eigentlich powidel, ob das Fahrzeug vertikal, oder horizontal angeordnet ist...

Und wie du selber sagst, "die Gewohnheit bringt mich ..." nach 2 oder 3 Mal einstellen, ist das auch schon wieder Gewohnheit und kein Thema mehr

ausschließlich an öffentlichen Ladestationen geladen...

Screenshot_20251115-154729.png

Du kannst auch Android Auto im Auto (also im BYD) beenden - wenn Android Auto startet, einfach das App Drawer Menü in Android Auto aufrufen und dort auf "Beenden" klicken - das beendet zumindest bei mir verlässlich Android Auto....

Zitat von Elochso

Ich verstehe immer noch nicht warum die Serienmäßig nicht direkt Allwetterreifen drauf machen

Weil das vielleicht nur in einem bestimmten Gebiet von der Mehrheit der Kunden gewünscht wird?

Ich behaupte einmal, dass im Großteil Österreichs, vielleicht mit Ausnahme Wiens und flachen Teilen Nordburgendlands, die meisten Autofahrer weiterhin Winterreifen bevorzugen. Gilt wahrscheinlich auch für großte Teile Bayerns.

Hier in Tirol würde sich BYD ebenfalls keine Freunde machen > da müsstest dann nämlich 2 neue Sets Reifen kaufen > Sommer- und Winterreifen.

Zitat von Altblech

Nur als Info: Räderwechsel inkl. Anlernen 37€ beim Fürst in Unterwart.

Ok, damit kann ich nicht mithalten, aber im Westen ist halt alles a bissl teurer (und die Zeiten, als ich noch in die Werkstatt ins Südburgenland gependelt bin....500km für a Service, 1 Strecke...sind lang vorbei)

Ich zahl in Mils ca. 100,- EUR >>> Reifenwechsel, Anlernen der Sensoren UND Einlagerung der Sommerreifen.

Mit der BYD Shell Recharge App zahl ich 44ct am Shell Schnelllader

Leider gibts nicht gerade massig Shell Charger in meiner Gegend...

Zitat von Biwi

Die BYD-Werkstätte für das Anlernen mehr als 100 Euro verlangt,

Ihr habt aber schon komische BYD Werkstätten....

Ich habe letzten Dienstag in der BYD Werkstatt (die auch dem Händler angeschlossen ist), die Winterreifen montieren lassen (Komplettsatz neu gekauft, direkt beim Händler).

Das ganze Prozedere hat 25 Minuten gedauert - Reifenwechsel, Anlernen, Einlagern der Sommerreifen, Rechnung erstellen, bezahlen

Für's Anlernen verrechnet die Werkstatt 10 EUR für alle Räder gesamt! (und die 10 EUR wurden dann sogar dem Posten Reifenwechsel gegengerechnet)

Nach dem Reifenwechsel aus der Garage gefahren und alle Sensoren tun das was sie sollen, fertig