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Das dürfte das nächste große Update für den Seal sein, welches die ACC + ICC Funktionen massiv verbessert!
Wäre genial, glaube aber nicht dran. Für einige Dinge wird unser Seal m. E. zu schwach auf der Brust sein. Leider.
Okay, dann ist Dortmund als Verkaufsstandort auch Geschichte? 🤔
Warum? In der Mail stand ja nur das der Kölner Showroom von BYD übernommen wird. Früher war da meines Wissens ein Tesla Showroom drin.
Ich hatte mein Auto in Köln bestellt, in Bielefeld bekommen, werde in Dortmund bestens betreut und habe auch die Mail bekommen, dass ich nach Rheine könnte.
Am Wochenende am örtlichen Freizeitpark vorbei geschaut. Preis lt. Display 55 Cent am 11 kw Lader.
In der Vaylens App standen 27 Cent. Es waren jedoch nicht alle Säulen hinterlegt. Hatte dann noch eine gefunden die drin war. Und tatsächlich 40 kWh für 27 Cent pro geladen. Ohne Blockiergebühr (man soll nur nach 4 Stunden abstecken und umparken auf andere Plätze). Das finde ich fair. Danke ele und Movie Park Germany. Da werde ich meinen Saisonpass wohl nun häufiger nutzen.
Knapp 35.000 und es ging relativ fix damals auf 97,7 runter bei glaub ca. 20.000, wo ich mir auch etwas Sorgen gemacht habe und jetzt fast nichts mehr (97,1 war mein ich der letzte Stand).
99,9% DC und meist auch von 50 auf 100.
Den woanders oft genannten Kalibrierungsladevorgang einmal im Monat an AC von unter 10% auf 100% kann ich gar nicht umsetzen. Wobei einmal habe ich das bei Disney gemacht. Der SoH war danach aber auch nicht anders.
Die Meldung, dass ich mal auf 100% laden sollte, habe ich bisher auch noch nie erhalten.
Ausnahmsweise mal AC Ladung fast durchgängig von 16 auf 100 %. Danach SoH gemessen bei 36.000 km (wenig gefahren wegen dem China / Singapur Urlaub). Nun bei 95,3 %. Also ein ganzes Stück runter 😱
Das ist vermutlich aus dem selben Forum, wo ich meine Info her habe. Zumindest die Uhrzeit und UI sind gleich auf dem Bild.
Laut einem ausländischen Forum ist das ein Android Auto/Android 16 Problem, was durch ein Update entstanden ist und auch andere Automarken betrifft. Also ein Problem des Smartphones und nicht von BYD.
Habe ja noch für 9,99 Euro Grundpreis den 0,39 Euro Tarif von Aral Pulse (über Chargenow, den es auch nicht mehr gibt).
So bin ich halt national und international gut aufgestellt.
Leider brauch man wohl mittlerweile - im Gegensatz zu dem Zeitpunkt, wo ich den Tarif abgeschlossen habe - eine Renault FIN für diesen Tarif (Mobilez Charge in der My Renault App inkl. Ladekarte sogar, die es damals bei IONITY noch nicht gab).
Da müssen schon ordentlich Kilometer geschrubbt werden
An die 4,99 Euro Grundgebühr pro Monat für 0,39 Europro kWh die ich bezahle, kommt es immer noch nicht dran.
