Beiträge von smuflow

  • BYD Seal - Zulassung online

    Ich hätte jetzt vermutet, dass es Probleme aus der Anfangszeit waren. Bei meiner „offline Zulassung“ vor Ort im Januar 2024 mussten alle Daten hündisch aus den Papieren erfasst werden. Mehrere Mitarbeiter im Straßenverkehrsamt haben daran gerätselt. Musste dann für den Mehraufwand auch eine zusätzliche Gebühr zahlen.

  • Android Automotive

    Im Prinzip denke ich, wäre das ja diese Fragestellung, oder?


    Beitrag
    BYD wechselt auf Android Automotive
    Habe heute gehört dass zukünftige Fahrzeuge, wie der Atto 2 (Dm i), mit Android Automotive als Betriebssystem ausgeliefert werden wird.
    Das wäre für alle neuen Fahrzeuge super!

    Allerdings sehe ich für mich die Gefahr das die "alte Software" nicht mehr weiterentwickelt wird.

    An die sideload Fraktion: Bestünde die Möglichkeit dass mit einem Update auch ältere Fahrzeuge damit ausgestattet werden können?

    Ich persönlich finde Android Automotive sehr gut und in den Fahrzeugen (Polestar, Renault) hat es…
    Fuchs84


    Ich glaub das unsere Hardware einfach zu schwach auf der Brust ist.

  • Update 2.1.3

    Zitat von Ozzelot1

    ich hatte seit letzter woche die aufforderung, habs ein paar tage verschoben und jetzt kommts nicht mehr ;D raum wels ;D

    finde es interessant, dass es dann plötzlich nicht mehr ansteht.

    So ein Update hat auch Gefühle☝🏼

  • Update 2.1.3

    Zitat von Aktuar

    Habe am Samstag das Update bekommen und heute das erste Mal auf Arbeit gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, das mein Seal nun auf der gleichen Strecke 3-4 KWh/100km mehr verbraucht als vorher. Statt rd. 13 KWh sind es nun über 17 KWh, alles nur in der Stadt, also max. mit 50 km/h☹️ Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht?

    Das war auch mein Eindruck, das die Anzeige sich mit verschiedenen Updates immer mehr dem realen Verbrauch annähert.

  • Update 2.1.3

    Zitat von Ready

    Seit dem Update auf 2.1.3 bekomme ich bei aktiven ICC-Tempomat oft die Meldung „Schwierige Straßenverhältnisse. Bitte reduzieren Sie Geschwindigkeit.“ im Fahrerdisplay angezeigt, obwohl die Fahrbahn trocken ist und ich das Tempolimit nicht überschreite. Selbst, als ich in einer 60er-Zone knapp über 50 km/h gefahren bin.


    Außerdem schaltet der Seal die Scheinwerfer beim Auf- und Absperren nicht mehr ein, obwohl das im Lichtmenü aktiviert ist.


    Hat noch jemand diese Probleme und weiß Rat? :/

    Die Meldung habe ich seit Januar 2024 sporadisch im Display und mich damit abgefunden.

  • Update 2.1.3

    Zitat von Icefeldt

    Heizelement kenne ich bei Tiefsttemperaturen bzw. wenn der Kompressor der Wärmepumpe vereist.

    Also im Komfortmodus der Klima gibt es bei mir diesen schönen Haartrockner Duft und die wohlige Wärme in Sekunden. Dachte immer lediglich bei Eco nutzt der ausschließlich die Wärmepumpe.

  • Bald Google Maps bei BYD? (Review BYD Atto 3 EVO)

    Müsste doch das Thema dann vermutlich sein, oder täusche ich mich da?


    Beitrag
    BYD wechselt auf Android Automotive
    Habe heute gehört dass zukünftige Fahrzeuge, wie der Atto 2 (Dm i), mit Android Automotive als Betriebssystem ausgeliefert werden wird.
    Das wäre für alle neuen Fahrzeuge super!

    Allerdings sehe ich für mich die Gefahr das die "alte Software" nicht mehr weiterentwickelt wird.

    An die sideload Fraktion: Bestünde die Möglichkeit dass mit einem Update auch ältere Fahrzeuge damit ausgestattet werden können?

    Ich persönlich finde Android Automotive sehr gut und in den Fahrzeugen (Polestar, Renault) hat es…
    Fuchs84

  • Einfahren auch beim BeV nötig?

    Wird beim AWD im Eco-Modus eigentlich nur die Hinterachse betrieben oder war das lediglich der Bug im Zusammenhang mit dem ITAC? Nicht das jemand sich extra Mühe macht und es dann doch nichts gebracht hat 🤪