Beiträge von Phil

Zitat von Laserdisc510

Mit der normalen Update Funktion wohl eher nicht, oder?

Warum nicht? Da spricht doch nichts dagegen.

Mir persönlich gefällt das Design nicht (da warte ich lieber auf den P7 ohne Plus). Aber die Features sind schon sehr spannend - bis auf die Batteriegröße. Ich freue mich in erster Linie darüber, dass die Konkurrenz für verhältnismäßig günstige Mittelklasse Limousinen steigt. Das lässt auf bessere Autos hoffen - alternativ auf günstigere Autos von gleicher Qualität.

Zitat von Treponem1909

😱🫣....nur ich oder alle anderen (mehr oder weniger zufriedenen) Kunden auch? 🤔

Nur Du ganz alleine. :p

Zitat von Treponem1909

Ne, ich muss es ja nicht bezahlen!

Das ist aber ein großer Trugschluss. Auch wenn Du die Schulungen nicht direkt zahlen musst, wird BYD (bzw. werden die Händler) die aktuellen Preise nicht dauerhaft halten können. Die ganzen Investitionen in Europa und Deutschland müssen sich zwingend irgendwann refinanzieren und das geht nur über den Preis.

Zitat von Patty8400

Eco-Modus:

[...]

Damit widerspricht meine Erfahrung der oft gehörten Aussage, dass im Eco-Modus nur der Heckmotor arbeitet – das stimmt so nicht.

Ich meine das Gerücht, dass im Eco-Modus ausschließlich der Heckmotor zum Einsatz kommt stammt aus einem alten Testvideo, wo der Seal an einer präparierten Auffahrt im Parkhaus nicht hochkam, weil die Hinterräder manipuliert wurden (um zu testen, wie gut der Allrad ist). Dort war klar zu erkennen, dass im Eco-Modus kein Allrad zum Einsatz kam und erst im Normal-Modus kam der Seal die Schräge hoch - weil hier klar auch die Vorderräder angetrieben wurden. Soweit ich mich erinnere hat BYD darauf aber reagiert, den Zustand als Fehler deklariert und in einem Update korrigiert. Alle Leute mit einer aktuellen Fahrzeugsoftware sollten also auch im Eco-Modus Allrad haben. Aber vermutlich ausschließlich dann, wenn die Traktion abreißt und auch dann nur leicht unterstützend.

Hab das Video wiedergefunden (Minute 1:50):

und wer Schwedisch kann, der kann sich auch den zugehörigen Artikel dazu durchlesen: https://teknikensvarld.express…d-ar-inte-fyrhjulsdriven/

Es gibt auch einen "Part 2", nachdem BYD das Software-Update ausgeliefert und den Fehler behoben hat.

Zitat von Altblech

Wenn weg dann weg, aber wenns nur bei einigen ist, könnte man es ja beheben.

Du hast es ja selbst geschrieben (und auch selbst gelesen): Der Shortcut direkt unten in der Leiste ist weg. Du kannst entweder auf das Klimamenü gehen und dort auslösen oder Du machst einen Swipe/Wisch in der oberen rechten Ecke von oben nach unten und bekommst dort ein (zweites) Shortcut-Menü, wo man den offenbar aktivieren kann.

Zitat von Tilian_Daniel

Leider nur bis die Räder 83kmh erreichen🙈

Das Gefühl hatte ich mein Freund nicht. Durch den Allrad und die guten Winterreifen muss man da schon eine echte Provokation durchführen, bis da etwas passt und dann ist man schon echt schnell - und die Reifen ja nochmal schneller. Was soll(te) denn da passieren? Schaltet sich das ESP dann wieder ein?

Bei dem aktuellen Wetter kann der Seal im Wintermodus mit abgeschaltetem ESP auch ganz schöne Querfahrten provozieren - hab ich gehört… von einem Freund… auf abgesperrtem Privatgelände.

Ich verweise mal auf meinen Thread, bei dem ich dasselbe Problem hatte: Ladungsstart via Lade-App, Ladungsstopp via App nicht mehr auslösbar und dann saß ich da blöde rum...

Thema

Laden im Auto/Seal beenden (statt an der Säule/in der App)

TLDR Zweimal hintereinander auf den "Türen aufschließen"-Knopf in der Fahrertür drücken.

Long story: Ich habe meinen Ladevorgang letztens in meiner Lade-App gestartet und bin einkaufen gegangen. Nach der Rückkehr wollte ich den Ladevorgang wieder in der App beenden, allerdings hat die App den Ladevorgang um's verrecken nicht angezeigt. In der Bedienungsanleitung habe ich dazu (zunächst) nur die Info gefunden zweimal auf den "öffnen"-Knopf am Autoschlüssel zu drücken oder zweimal auf den…

Phil

21. Oktober 2024

Der „Digital Key“ ist bei BYD tatsächlich noch ausbaufähig - vermutlich fehlt es an autoseitiger long-range Hardware. Man muss das Ding halt immer an den Außenspiegel halten und dann erst macht er das Auto auf. Zusätzlich fällt beim öffnen mit dem Digital Key die Möglichkeit weg das Auto mit dem Knopf im Kofferraum zu schließen - für mich das größte Manko. Deshalb nutze ich zu 90% die App, weil dann eben auch der Knopf im Kofferraum funktioniert (und der Knopf an den Türen). Die restlichen 10% mit dem Digital Key sind nur dann, wenn die App (mal wieder) nicht funktioniert. Generell könnte BYD da noch deutlich besser werden, aber wie geschrieben, fehlt es dafür vermutlich an Hardware im Auto.