Nun endlich zum wichtigen Posting : Seit heute bin ich endlich ein noch leicht überforderter, aber glücklicher Seal Fahrer.
Mich entschleunigt das Auto einfach.
Diese Ruhe im Fahrzeug ist einfach göttlich.
Klar kann man schneller fahren, aber ich war heute auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten bis maximal 130Km/h unterwegs und habe gelächelt und genossen.
Denk dran: Laut Handbuch 2000km erstmal ruhig einfahren und nicht "ballern"! 
Bei 8 ist das bei mir noch ganz leise. Da ist die Lüftung lauter. Bei 39 ungefähr die Hälfte vom BMW. Da scheint es wohl irgendwelche Unterschiede zu geben.
39?
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass das bei mir so hoch geht?! 
8 ist vollkommen ausreichend laut und bei 15 fliegen ja schon die Ohren weg.
Kann die hier empfehlen. Passt haargenau rein, ist rutschfest und leicht zu reinigen. Als Bonus riecht das Ding ehrlich angenehm nach Vanille und nicht nach Gummi oder Chemie 🙏🏻
Naja, die für den VW Tiguan wird ziemlich sicher "haargenau reinpassen".
Ansonsten hast du ja einen Seal U DM-i, also kann man das leider auch nicht 1:1 auf den Seal ummünzen.
Wieso ich da so pingelig bin -->
Wenn man sich mal Bwertungen von Azuga anschaut:
Dann posten da doch schon jede Menge Leute, dass die bestellten Teile leider doch nicht gepasst haben.
Problem ist dann, dass Azuga den Rückversand nicht zahlt (obwohl sie es müssten) + dann sogar nochmal Geld einbehält, weil die Ware ja nun "abgenutzt wäre" ....
Die sehen echt gebraucht aus. Was für ein DOT ist den drauf?
Die, die im Startpost genannt ist.
____________________________________________________
Eben mal nachgemessen.
Meine 2018km gelaufenen Continental Eco Contact 6 haben 6mm Profil.
Wenn es nur 4mm sind, dann hat der Typ dir ganz frech Reifen von irgendeinem anderen Auto eingepackt! (Vorführer, sein Dienstwagen oder Auto vom Kollegen ....)
Aber hey, Continental hat da einen super Kundendienst per E-Mail!
Schreib denen kurz mal, dass du ein Neufahrzeug mit Reifen XY gekauft hast und das hat nur 4mm. Frag nach ob das so normal ist und du gerne wissen würdest was die Profiltiefe bei Neuauslieferung sein soll.
Zu 99% werden die die 4mm verneinen und dann hast du was schriftliches in der Hand mit dem du dann nochmal zum Händler gehen kannst!
Mit welchem Kilometerstand hast du denn deinen Seal übernommen?
Sie sind zudem nur orangefarben und erst bei rot werde ich aus dem Phlegma gerissen.
Bloß vorm TÜV dann halt beheben.
Der Prüfer mag so ne Leuchte gar nicht.
Ja aber dazu braucht es halt dann wohl noch diese "Video Capture Card" die zwischengeschaltet werden muss.
Und die hat noch niemand.
(angeblich ist die Ausstattung nicht ganz mit Design und Excellence vergleichbar) im Gegensatz zu Design und Excellence?
Ich würde mir ja gerne mal die Ausstattungliste des Comfort ansehen, aber bei BYD gibt es irgendwie keine Datenblätter und Ausstattungslisten.
Auf der BYD Webseite des Seal:
scrollst du ein paar Zentimeter nach unten, so dass man nicht nur das Bild des Seals sieht und dann ersheint da eine Leiste mit dem Button "Broschüre":
Screenshot 2026-01-15 152021.jpg
Wenn du da drauf klickst, bekommst du die Daten/Ausstattungsliste:
https://www.byd.com/material/byd-site/de/product/seal/Seal-0425-BPS-DE-V6-web.pdf
Da ist alles gelistet was der Comfort nicht hat. (jede Menge)
Ich sei der einzigste in Deutschland mit Fahrwerksproblemen.
Da könnt hr euch doch hier mal per PM autauschen und Namen + Händler untereinander mitteilen.
Wenn dann so ne Aussage kommt, hat man gleiche ein Liste parat z.B. 10 Namen und Standorten und kann denen das vor den Latz knallen.
Im best case natürlich auch mit Namen bei denen es schon gelöst wurde, dann sollen die unfähigen Werkstätten dort halt mal Rücksprache halten .....
Der Dolphin hat das aber nicht! Haben ja einen, das sollte ich wissen 😁
Dolphin Surf hat das in neuesten Update bekommen.
Da fehlte wohl noch ein kleines Wörtchen in Fuchs Satz 
Oder er hat es durcheinander gebracht
