Beiträge von Icefeldt

  • Was sollte man bei der Abholung beachten?

    Zitat von N999EH

    Hallo, morgen ist es endlich so weit und ich kann meinen Seal U DM-I abholen. Gibt es dabei Dinge auf die man achten sollte (ausser die offensichtlichen wie Schäden usw.).

    Kriegt man die NFC Karte gleich mit, wie läuft das mit der App usw.
    Vielen dank für die Hilfe, ist das erste mal, dass ich ein Auto allein abhole.

    Gibt hier schon einen Thread mit Checkliste für die Abholung:


    Thema
    Checkliste Fahrzeugabholung für den Händler
    Vor Abholung meines neuen Seals, wollte ich dem Händler eine kurze Checkliste zukommen lassen mit "Dingen hier im Forum, meine ich, schonmal schief gelaufen sind".

    Checkliste für den Händler vor Abholung:

    1. Neuestes Update aufspielen (beim Seal 1.4.0 - Stand 19.06.25)
    2. Überprüfen, dass die NFC Zugangskarte angelernt ist
    3. SIM Karte aktivieren (lassen), dass das Infotainment gleich einsatzbereit ist
    4. E-Mail Adresse + VIN des KFZ bei BYD registrieren, so dass man die Handy-App nutzen kann.


    Habe…
    Icefeldt

  • Reifen Reber – Spezialist für Reifen, Felgen & Fahrwerk

    Zitat von reifenreber.de

    Hinten sei es wohl das Problem. Aber das gehen wir jetzt mal an.

    Und bei 7,5cm hat's ja noch einen halben Zentimeter Luft vorn, hinten somit noch einen Ganzen ;)

    Wenn man durch die 5mm mehr Tieferlegung auf der Hinterachse, dann aber einen Hängearsch bekommt, hat man da auch nix gewonnen. ^^

    Das meinte ich mit "sieht in der Kombination (mit 25mm vorne und 20mm hinten) stimmig aus".


    Durch den langen Radstand beim Seal hat man ja auch nochmal "mehr Probleme" je tiefer man kommt, da der Rampenwinkel ja eh schon nicht üppig ist.

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Zitat von sailor

    Kein mich da leider nicht aus. Mein Solarteur meinte ich solle immer 3phasig laden.

    Totaler Unsinn!  <X

    Wenn du nicht genug Überschuss hast, dann kaufst du ja dann durchgehend Strom hinzu um auf die Mindestlademenge für 3-phasig zu kommen!

    Genau deswegen gibt es ja die automatische Phasenumschaltung, dass man "weit runter" + "hoch hinauf" kann um da eine große Bandbreite an Leistung abzudecken.

  • Reifen Reber – Spezialist für Reifen, Felgen & Fahrwerk

    Zitat von reifenreber.de

    Beim Seal kommen die seither mit 20mm an der HA an ihre Grenzen. Kann mir aber nicht vorstellen warum.

    Ich würde sagen:

    - Weils in der Kombination mit den 25mm vorne stimmig aussieht.

    Geht man hinten weiter runter, müsste man auch vorne weiter runter und da wirds schon knapp. (7,5cm Bodenfreiheit habe ich vorne zur dieser "semi-flexiblen" Lippe am Radhaus zum Boden)


    Grundsätzlich hat Eibach ja auch noch die Sportline Federn bei Modellen bei denen es "noch tiefer als Pro-Kit" geht.

    Wenn du sagst du hast ne direkte Durchwahl zu einem von Eibach, dann kannst ja mal fragen wieso die (noch) keine Sportline Federn für den Seal haben :)

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    3-phasig bei 6A sind grob 1300W.

    Wieso sollte man das mit 3-phasig bedienen?


    Bis 3500W kannst ja mit einer Phase hoch.

    Erst danach wird auf 3-phaisg umgeschaltet.

    Bei mir sind 4,2 kW als Schwelle konfiguriert die über einen bestimmten Zeitraum da sein müssen.

  • BYD - Smartwatch App

    Zitat von chickenhunter5b

    Nicht komplett, aber z.b. Aufschließen.

    :/

    Mit "Kacheln" meine ich, dass man eine "eigene Startseite" auf der Uhr anlegen kann, die man durch einen Wisch nach rechts direkt aufrufen kann. (wie bei vielen anderen Apps)

    Das hat nichts mit irgendwelchen Funktionen innerhalb der App zu tun.