Beiträge von Icefeldt

Zitat von Wollibibi

Welche Modelle meinst Du bitte?

Xpeng G6

Xpeng P7+

Zeekr GT7

Selbst der neue Renault Twingo (22.500€) kann vollkommen automatisch einparken...

Zitat von Riff Raff

würde später bei der Abholung gerne was mitbringen was zumindest für die Überführung hält.

Da reicht jeder 0815 Halter und dann nur oben befestigt

Zitat von CvL

Der Lüfter eines Elektroautos läuft nach dem Abschalten und Verschließen des Fahrzeugs häufig normal und beabsichtigt.

Dies ist eine Schutzfunktion, die dazu dient, das Fahrzeugkühlsystem (insbesondere den Elektromotor und den Batteriesystem) nach der Fahrt weiter zu kühlen, um Überhitzung zu vermeiden.

Häufige Ursachen für das Nachlaufen des Lüfters:

Nachkühlung des Elektromotors: Der Elektromotor erzeugt beim Fahren Wärme und kann sich im Stand nicht ausreichend abkühlen. Der Lüfter läuft nach dem Abschalten, um diesen Prozess zu unterstützen. Trocknung des Klimasystems (HVAC): Bei aktivierter Klimaanlage während der Fahrt läuft der Lüfter nach dem Abschalten, um Feuchtigkeit aus dem Klimakreislauf zu entfernen und Schimmelbildung zu verhindern. Dies kann bis zu 15 Minuten dauern.

Es geht ihm nicht um das Nachlaufen Ansicht, sondern um die veränderten Geräusche

Paar mal auch schon Geräusche gehört die sich komisch anhörten im Bezug auf Lüfter.

Da ja aber noch dick in der Garantie, warte ich einfach mal ab.

Bisher auch nicht wissentlich regelmäßig gehört.

Zitat von GrZeppelin

Habe bei eBay 115mm (für MG) Adapter gefunden. Darauf könnte man dann jeden Kennzeichen-Halter befestigen. 1 Paar Adapter für ein Kennzeichen kostet 38,-€

https://ebay.us/m/HXAigB

Hahaha

Ja nee, sicher nicht zu dem Preis

Lagen bei mir im Kofferraum in dem Fach drunter.

Glanzschwarze Kennzeichenhalter von BYD mit "dickerem Rahmen".

Die verdecken auch die Löcher in der Stoßstange komplett.

Habe ich aber nicht montiert, weil die unten schon einen sehr dicken Rahmen haben

Zitat von moskito99

Ich hatte den BYD Halter unten mit Band abgeklebt, damit er komplett schwarz ist.

Bisschen "Verdünnung" (für Farben) auf einen Lappen auftragen und dann kannst du die weiße Schrift wegwischen

Zitat von GrZeppelin

und du fährst ja ein Seal U, kA ob da die Schraubpunkte gleich sind?

und zudem ist das Österreichische Kennzeichen 1cm höher/größer.

Also 12cm.

Da würden die Schraubpunkte sogar ganz knapp verdeckt sein.

Zitat von Grisu1965

Nun ja drei Seite ohne wirklichen Informationsgehalt.

Macht aber halt auch keinen Sinn einen weiteren Thread zu eröffnen um die gleiche Thematik zu disktutieren.

Irgendwann haste 20 Threads und in jedem steht ein bisschen Infor verstreut.

Zitat von Grisu1965

Da ich gerade nach einer Wallbox schaue wäre es also interessat zu erfahren wie da nun die Bestimmungen sind und ob BYD plant die Funktion frei zu schalten.

Meine persönliche Einstellung: Keinen großen Aufpreis zahlen für etwaige Funktionsversprechen, wenn es noch nicht 100%ig sicher im Markt im Einsatz ist.

Wenn die Wallbox nen 100er mehr kostet okay. Wenn es ein 1000er ist, dann nicht.

Denn bei so technischen Normen etc. kann sich immer noch so viel ändern und dann ist die Version die man hat dann "doch leider nicht mehr kompatibel/erlaubt".

Hallo Grisu,

wenn du oben rechts in das Suchfeld "V2H" eingibst, dann wird dir dieser Thread "Bidirektionales Laden" angezeigt in dem wir das schon ausführlich besprochen haben:

Beitrag

RE: Bidirektionales Laden

[…]

Ich habe vor dem Seal jede Menge anderer Stromer getestet - u.a. Hyundai, Volvo, Kia, VW ... kann mich erinnern dass einer der Anbieter (Verkäufer) ausdrücklich gesagt hat dass der Hersteller wegen Bedenken bzgl. zu vieler Ladezyklen die Freischaltung von V2H (G) Technologie für das Fahrzeug nicht plant. Akku-Gewährleistung! Mittlerweile sind seit dem aber wieder ein paar Monate vergangen und in 2026 /2027 wird kaum ein Fahrzeughersteller am Thema bidirektionales Laden vorbei kommen.

achim

6. März 2026