Beiträge von Icefeldt

Zitat von CvL

Leider gibt es noch keine Tagfahrlichtpflicht, wäre ich sehr dafür!!

Autos ab Homologationsdatum X müssen doch ein Tagfahrlicht haben?

Zitat von CvL

Also wir sollten hier einmal etwas klarstellen

Hellmodus = Display weißer Hintergrund

Nachtmodus = Display schwarzer Hintergrund

Öhh, also bei mir ändert sich die Hintergrundfarbe nicht.

Die Helligkeit des Displays wird verringert, wenn das Abblendlicht angeht.

Zitat von CvL

Lichtautomatik ist dafür, dass entgegenkommende Autos nicht geblendet werden.

Lichtautomatik ist dafür, dass das Abblendlicht angeht wenn es "zu dunkel" ist.

Eine Automatik um "Gegenverkehr nicht zu blenden" ist bei unserem Seal der Fernlichtassistent/die Fernlichtautomatik.

Um die geht es hier aber bisher nicht.

Zitat von mxm01

habe es gerade mal durch chatgpt gejagt. (siehe anhang).

Scheint so, als wenn ich das jetzt nochmal für "deinen" mir alles nochmal reinziehe.

Aber definitiv danke für den Hinweis!!!

Jemand der KI Ergebnisse als solche markiert/benennt.

Jemand der die KI Ergebnisse dann selbst noch einmal validiert.

Jemand der sich für einen Hilfreichen Hinweis bedankt.

--->

Das muss man mal lobend hervorheben.

Zitat von Jojo

Entschuldigt bitte, dass ich an dem Seal etwas kritisiert habe. .

Deine Kritik ist berechtigt. Keine Frage.

Aber deine Beispielszenarien sind halt der Ansicht mehrer User nach, überspitzt und nicht zutreffend.

Vorhin waren es 10-15 Sekunden, nun sind es schon "längere Strecken".

Wenn du es wirklich als Sicherheitsrisiko empfindest kann ich dir nur 3 Dinge vorschlagen:

- Wenn du einen Excellence hast, schau ins HUD

- Schalte das Lichter auf die "Ein"-Stellung. Dann wechselt die Displayhelligkeit nicht und deine Augen müssen sich nicht umgewöhnen.

- Beschwer dich regelmäßig bei BYD direkt und lass parallel den Mangel beim Händler aufnehmen und fordere Behebung.

Zitat von GrZeppelin

Also tagsüber selbst bei manuellen LICHT an!

??

Wie kommst du zu dieser Aussage? Du hast den Seal doch noch gar nicht schriebst du?

Wenn ich das Licht anschalte, dann bleibt es bei mir dauerhaft an.

Demletzt gerade extra mal getestet und auch damals hier im Forum kundgetan.

Bei schönsten Sonnenschein auf der Autobahn angeschaltet und das Licht blieb dauerhaft an und die Displays im Fahrzeug waren dauerhaft etwas gedimmt.

Zitat von BeMoBYD

Für jemanden, der sein Wissen offenbar aus YouTube Videos hat hast du mal wieder ganz schön viel "Meinung" hier. Ich vertraue da eher auf die Angaben meines Herstellers und der Physik.

Mhm,

um mal "in deinen Worten" zu antworten:

"Für jemanden der nichtmal in der Lage ist, die wissenschaftlichen Quellen in der Beschreibung des Videos zu sichten hast DU ganz schön viel "Meinung"."

Sahnehäubchen dann noch, dass die zuerst gelistetete Studie auf der Seite des "Institute of Physics" publiziert wird.

Die sollten dann doch genau deine Sprache sprechen, wenn du der Physik vertraust?!

Anyways um es dir etwas einfacher zu machen hier die Links auf der Videobschreibung auf denen das Video basiert:

References:

LFP Study - https://iopscience.iop.org/art…1149/1945-7111/ad6cbd/pdf

Different Manufacturer Comparison Study - https://ieeexplore.ieee.org/document/9209759

Li-Ion Market Data - https://www.woodmac.com/press-releases/global-lithium-ion-battery-capacity-to-rise-five-fold-by-2030/#:~:text=Global%20cumulative%20lithium%2Dion%20battery,business%20(Nasdaq%3AVRSK).

Trends In Batteries - https://www.iea.org/reports/gl…-2023/trends-in-batteries

Ford Mach-e Owner's Manual - https://www.fordservicecontent…al_version_1_om_EN-US.pdf

Tesla Model Y Owner's Manual - https://www.tesla.com/ownersma…y/en_us/Owners_Manual.pdf

IOP - Institute of Physics

IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineer

IEA - International Energy Agency

Woodmac - Wood Mackenzie

Alles keine "dahergelaufenen Quellen" die sich Behauptungen mal schnell ausdenken .

Zitat von Jojo

Es gibt aber Situationen, wo diese Einstellung eher gefährlich ist

Die da wären?

Das einem das Verhalten vllt. nervt, okay .

Aber was sind denn das für Situationen die danz plötzlich innerhalb von 10 Sekunden eine Gefahr für Leib und Leben darstellen, weil man mal nicht das Fahrerdisplay sieht?

Zitat von GrZeppelin

- Handylüftung hat der Seal

Das wäre mir neu.

Die bei uns erhältliche Version hat 2x 15W Ladepads, die unbelüftet sind.

Zitat von BeMoBYD

Also ich kann nur mutmaßen denke aber, dass es der SOC bei Ankunft sein soll. . SOC bei Ankunft mit max. 70% macht da doch mehr Sinn.

Cool.

Dann stell ich da also 70% ein und kann 1000km fahren und bei Ankunft habe ich noch 70% SOC übrig?

NICE!

Zitat von BeMoBYD

Einen LFP Akku zu begrenzen und noch dazu auf max 70% macht keinen Sinn und ist sogar eher schädlich.

Nein.

Das ist nicht schädlich, sondern förderlich für die Gesundheit.

Zwar nur in einem kleinen Bereich, der eigentlich schon "egal" ist, weil so minimal, aber trotzdem ist/wäre es besser nicht immer auf 100% zu laden.

Siehe:

Zitat von GrZeppelin

Keine Lust bei jedem kleinsten Schatten, zB durch Bäume Discobeleuchtung zu haben.

Dann musst dul den Schalter auf "Ein" stellen, dann ist das Licht dauerhaft an und du hast keine "Discobeleuchtung"

Zitat von CvL

Das kann ich auch nicht sagen.

Ja beim runter wischen.

Hat jemand eine Idee?

Ist das vllt eine AC Ladebegrenzung?

Das kann ja nur eine maximale Ladestandsbegrenzung sein.

Da steht ja auch "Ziel SOC".

Alles andere macht ja keinen Sinn.

Zitat von XieShen666

Sorry, ich scheine in der Vergangenheit zu leben.

Schreibfehler wurde korrigiert.

Natürlich habe ich die 2.2.0 installiert .

okay.

dann biste da ja "up to date".

Magst du nochmal etwas genauer beschreiben wie sich das bei dir verhält?

1. Tagsüber - Lichtschalter aus.

2. Tagsüber - Lichtschalter Automatik.

3. Tagsüber - Lichtschalter ein.

4. Nachts - Lichtschalter aus

5. Nachts - Lichtschalter Automatik

6. Nachts - Lichtschalter ein.

Was passiert da jeweils genau?

Und wir sprechen hier vom Verhalten des Abblendlichts also dem Lichts was man normalerweise nutzt "Um was zu sehen" und wir sprechen nicht vom Tagfahrlicht (also den kleinen weißen Strichen unter den Hauptscheinwerfern + den Wellenlinien, die rein zur besseren Erkennung des Fahrzeugs dienen)