Tipp den ich letztens im TV gesehen habe
(sieht zwar von außen dumm aus, aber hilft)
- Hinten rechts Fenster öffnen
- Fahrertür aufmachen
- den Griff festhalten und dann schnell bis "fast zu" stoßen.
- Dies einige Male wiederholen
- Also so mit der "Tür wedeln".
--> Überdruck wird aufgebaut und der kann sich nur durch das hintere Fenster wieder abbauen.
Man pumpt also dann Frischluft von außen durch das Auto.
Die Starterbatterie hat nur 12V.
Wenn ein Verbraucher diese leert, wir soll der LFP Akku die im Stillstand laden ??
Genau wie bei der Fahrt auch?! Was hat das mit Stillstand zu tun?
Machen andere Autos doch auch so. (z.B. Kia e-Niro meines Vater).
Hoffe doch, dass das bei BYD auch so gehandhabt wird.
Wenn ich die Tage meinen Seal bekomme, dann werde ich das aber auch nachvollziehen und hier posten können.
Habe bei meinem Fahrzeugen (und bei dem Niro meines Vaters) einen BatteryGuard installiert:
Nie wieder Startprobleme: intAct Battery-Guard | Keckeisen Akkumulatoren
Da kannst Spannung/Temperatur der 12V Batterie der letzen 60 Tage per Bluetooth auslesen.
Da siehst du dann schön, dass ab einer bestimmten Spannungsgrenze "einfach nachgeladen wird".
Reguläre Bestellung oder aus einer irgendeinen speziellen Abverkaufsaktiion?
Aufpassen, dass der Dongle nicht mehr mit der App verbunden ist, da wurde bei einigen hier der Starter-Akku leergesaugt und dann kann man den Pannendienst rufen für Starthilfe.
Das sollte doch aber nicht passieren, da die Starterbatterie doch dann durch den großen LFP Akku nachgeladen wird?! 
Im Internet dieses tolle Foto von einem BYD Seal Rennwagen gefunden:
Offensichtliche Änderungen:
- Folierung
- Breitbaukit
Kann vllt. als Inspiration dienen 
Nicht der Adapter, sondern das Auto selbst, weil es sich nie komplett abschaltet.
Ah okay. Das natürlich doof.
Danke für die Ausführung.
Naja, Wischerarm lösen und dann sollte drunter so eine "Vielzahnmutter/Vielzahnaufnahme" sein.
Da kannst dann einen Zahn versetzt wieder anschrauben und schaen wie viel weiter der Wischerarm dann geht.
Diese Distanz "klaust" du halt dann am unteren Ende des Wischerbereichs.
So ein kleiner OBD Adapter zieht doch nicht den dicken Akku innerhalb von paar Tagen leer?! 
Bzw sehe ja gerade:
Du hast ja einen BYD Seal U, also den SUV.
Da bist du hier eigentlich im falschen Bereich. Hier ist das Unterforum für den BYD Seal (die Limousine).
Darüber wurde bisher hier gesprochen.
Meine obige Aussage bezieht sich auch auf die BYD Seal Limousine.
Keine Ahnung wie es beim SUV ist.
