Für alle Neubesitzer auch hier nochmal der Hinweis:
In der Bedienungsanleitung steht, dass man den Wagen 2000km im Eco Mode gemäßigt, (also nicht mit VMax und 0-100 Dragstarts) erstmal einfahren soll.
Ob man wirklich die kompletten 2000km abwarten will .... aber direkt am Anfang würde ich schon dazu raten, NICHT voll reinzulatschen 
Alles anzeigenSo, war jetzt eben mal kurz draußen und habe Bilder gemacht.
Vorne:
Hinten:
Wer kann hier sicher sagen, wo und wie man den Wagenheber ansetzen muss?
Bitte nur Hinweise von Usern, die das bereits erfolgreich gemacht haben. Keine Vermutungen oder ähnliches!
Danke euch...
Gelb markiert.
Vorne hier:
Screenshot 2026-02-15 161356.jpg
Hinten hier:
Screenshot 2026-02-15 161648.jpg
Da ist dein Bild etwas zu weit rechts aufgenommen.
Da sieht man nur einen Teil der Auflagefläche links im Bild
Und ich kenne persönlich keinen Hersteller wo ich native / ohne Handy Audible UND Spotify habe (letzteres manchmal noch) und wo ich vorab mein Ziel hinschicken kann während ich am Rechner arbeite oder zum Auto gehe.
Fahrzeuge mit Android Automotive sollten das können.
Volvo/Polestar nun dann Audi und Porsche
Vielleicht frage ich auch noch in Stuttgart an,... für 4-5 T€ fahre ich gerne wieder Zug
Kannst du knicken.
Ich hab in Stuttgart damals auch ein en für 37k reserviert.
Nach 12 Wochen kam dann die Stornierung, da das Fahrzeug angeblich doppelt vergeben wurde. 
Danach hat man mir dort nur einen zum Listenpreis -10% anbieten können/wollen.
Das war wirklich nur ne kurzweilige Aktion zum Abverkauf.
Fragen kannst natürlich. Aber Hoffnungen nicht allzu hoch schrauben 
Das stimmt. Schon beim Smart#1 für Listenpreis 52490 Euro ist ein 22kW-Lader „gratis“ mit dabei 😜
Keine Ahnung wo du den Betrag hernimmst,
Wenn ich schaue, kostet der Smart#1 Pure+ ab 41,989€ (Listenpreis) und hat einen 22kW Lader 
aber wenn man mit 190 unterwegs ist, sollten Bedienungen leicht und zuverlässig sein.
Sprachbedienung nutzen oder ganz kurz mal langsamer machen.
Allerdings warte ich noch auf das Modelljahr 2026, weil dort wohl einige Probleme vom Vorgänger behoben sein sollen.
Quelle?
Welche Probleme?
weil es für den BYD in Deutschland wohl noch keine belastbaren Schadens- und Erfahrungswerte gibt.
Viele Grüße aus dem Ostseebad Kühlungsborn
Joa, wenn es keine Unfälle mit den AFhrzeugen gibt, dann hat man da keine Erfahrungswerte wie hoch die Reparaturen sind.
Vollkommen korrekt.
Tipp: Keinen Hybrid sondern einen Voll-Elektro nehmen.
Dann hat man nur noch halb so viele Inspektionen (alle 2 Jahre statt jährlich) und man bekommt auch noch ~ 315€ THQ Quote gezahlt
Alles anzeigenMir wäre das Fahrerdisplay etwas zu überladen.
.
Ich benötige nicht permanent den Reifendruck und das Radioprogramm ist mir auch egal (ich kann mich noch erinnern was ich eingeschaltet habe
).
Viel lieber hätte ich die Navigationskarte mit Fahranweisungen
.
Gruß Gerd
1. Wird man da wohl einstellen können.
2. Dauerhaft eine Navigationskarte (obwohl man mal nur schnell zum Supermarkt fährt) ist nicht "überladen? 
Ich könnte nur 42.091€ inkl allem (Überführung usw.) aus Juni 2025 bieten
Das war halt ne Aktion direkt von BYD für Fahrzeuge die knapp an die 12 Monate schon in Deutschland "rumstanden" und nicht verkauft wurden.
