In der Anleitung ist das auch schön ausführlich beschrieben, welches System A und welches System B dann zusammen als System mit Bezeichnung C gesehen/genutzt wird.
Beiträge von Icefeldt
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Kann sein, dass ich 50 Euro für etwas mehr Komfort bezahlt habe.
Ja nee, 120€ bzw. sogar mehr.
Aber gut, nun ist der Zug abgefahren.
Sollte doch aber in deine Ansicht "einen guten Preis" gezahlt zu haben doch hoffentlich ein bisschen nachjustieren
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UK hat wohl gerade die Verteilung von 2.0 begonnen diese Woche.
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Gab es glaube ich schonmal hier.
War meine ich das Ergebnis, dass es leider nicht vorgesehen ist.
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Also meine
So, die Vredesteins ... Reifengröße 235/45. Kostenpunkt inkl. Montage und alles 900 Euro. Find ich ganz okay den Preis.
Bitte was?
Für Reifen die man online für 160€ bekommt, also 640€ zusammen finde ich 260€ Montagekosten alles andere als günstig
Und bei sowas wie Reifen.com kannst du direkt auch gleich an einen Montierbetrieb liefern lassen, die sie dir dann auch montieren.
Also "da muss man die Reifen dann ja rumschleppen und sich noch kümmern" ist da auch nicht.Da werden mir bei mir hier in der Gegend Montagebetriebe angezeigt die so bei 18,50€ -25€ pro Reifen liegen.
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Ansonsten markieren, schneiden und in einer Änderungsschneiderei die Kanten umnähen lassen.
Das kann ja nicht viel kosten.
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- Ladezeit 10 auf 80% 32min, das sind ca. 7 Minuten mehr als bei einem Tesla Model 3....was auch dem LFP Akku geschuldet ist
und der Tesla hat eine bisschen kleineren Akku.
Somit logisch, dass der schneller voll ist, wenn 2,4 kWh weniger geladen werden müssen.
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Habe echt Angst, dass etwas kaputtgeht in den 4 Jahren
Kann dir doch vollkommen egal sein?!
Garantie ist ja bei 6 Jahren für Basisteile, 8 Jahren für Batterie, und 12 für Duchrostung.
Ergo, wenn nicht eigenverschuldet + kein Verschleißteil, dann ist es von der Garantie gedeckt.
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Spurhalteassistent ist für mich das rütteln am Lenkrad wenn ich mal das blinken vergesse
Das Rütteln am Lenkrad kommt vom "Lane Departure Warning (LDW). Also von der Bezeichnung her ziemlich das Gegenteil von deiner Benennung.
Das ist auch immer zwischen 60-150 km/h aktiv und muss ja nicht extra aktiviert werden.
Alles andere fällt unter ICC
Das stimmt so nicht.
Auch die "Lane Departure Prevention (LDP)", also der leichte Eingriff um das Verlassen der Fahrspur zu verhindern, ist von 60-150 km/h aktiv und muss nicht extra aktiviert werden.
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Aber um deine Frage zu beantworten: Es ging um den, in deinen Worten, "intelligenten adaptiven Fahrassistent". -
Reden wir hier vom Spurhalteassistent mit adaptivem Geschwindigkeitsassisten - das geht bis 150 oder vom intelligenten adaptiven Fahrassistent - der geht nur bis 120?
Hast du das nicht vertauscht?
"Spurhalten"(LCC) + "Tempomat" (AAC), zusammen dann ICC, geht doch nur bis 125 km/h
"Abstandstempomat" (AAC) alleine bis 150 km/h
