Für die Vmax Anhebung muss man "nur" eine Softwareanpassung des richtigen Steuergerätes durchführen.
Wenn ich alleine sehe wie viel Vortrieb ich noch bei meinem AWD habe kurz vor dem Begrenzer habe, würde ich behaupten der erreicht auch ohne 600PS die 250+ km/h.
Sicher, dass das so einfach geht?
Muss für eine höhere Endgeschwindigkeit dann nicht auch der Motor schneller drehen? (Und von 180 bis 300 ist da ja schon mal noch eine ganze Spanne.)
Beim Porsche Taycan z.B. wird die hohen Geschwindigkeit ja durch eine zweite Stufe im Getriebe realisiert.
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Da wird ein Seal gezeigt, welcher angeblich auf 600PS getunt wurde und auch die Vmax Begrenzung auf 300km/h angehoben wurde ....
Zu 100% habe ich das Video (noch) nicht geschaut, aber ich bin da sehr, sehr skeptisch.
Das ausgerechnet ein spanischer Seal sowas zuerst haben soll?
Wenn dann hätte ich da eher China, andere asiatische Länmder in denen BYD viel viel stärker vertreten oder Australien gesehen mit solchen Tuningmaßnahmen.
Hat irgendjemand von euch schon was in die Richtung gehört, dass sowas geht?
Mein Bruder hat letztes Jahr zumindest schonmal einen 3 Jahre alten Peugeuot gekauft.
Anders rum:
Müsstest du ja ein 8 Jahre altes Elektrofahrzeug auch sofort abstoßen.
Weil dann "die magische Grenze von 8 Jahren erreicht ist"?
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