Preisauszeichnung an der Ladesäule

Mein Reden, wenn der Strom an den Ladesäulen überall 30 Ct. kostet, dann würden viel mehr Leute auf BEV umsteigen, da müsste man noch nicht einmal die Autos subventionieren.

Die Kaufentscheidung für einen PHEV bei mir lag zu großen Teilen daran, dass ich zu Hause für 29 Ct. laden kann und das auch konsequent durch ziehe.

Damit bewältige ich alle Kurzstrecken und im Tank schwappert, wann immer es geht, Benzin aus Tschechien - letzte Woche wieder für 1,34 € aufgefüllt.
Das Auto habe ich vor einem knappen Jahr mit 18% Gewerberabatt auf unsere Firma gekauft und die Märchensteuer gibt es auch noch zurück.

Über die 0,5% geldwerten Vorteil lächle ich freundlich.

Ist mir das Hemd näher als die Hose? Ja, natürlich.

sind jetzt umgestiegen, da können mich die Tankstellenbetreiber im Mondschein besuchen 😉 16,2 Cent

Zitat von Kremser0676

sind jetzt umgestiegen, da können mich die Tankstellenbetreiber im Mondschein besuchen 😉 16,2 Cent

würde persönliche Daten unkenntlich machen

Zitat von Kremser0676

sind jetzt umgestiegen, da können mich die Tankstellenbetreiber im Mondschein besuchen 😉 16,2 Cent

Zu teuer, ka kommen noch die Leitungsgebühren und Zuschläge dazu. Das ist der reine Strompreis. Den gibt es aktuell schon UNTER 10 Cent netto. Also knapp ca. 24 oder 25 Cent BRUTTO inkl. ALLER Abgaben.

DAS sind leistbare Preise. Ich habe KEINE Photovoltaik-Anlage auf dem Dach oder sonst wo.

Zitat von Paul

Zu teuer, ka kommen noch die Leitungsgebühren und Zuschläge dazu. Das ist der reine Strompreis. Den gibt es aktuell schon UNTER 10 Cent netto. Also knapp ca. 24 oder 25 Cent BRUTTO inkl. ALLER Abgaben.

DAS sind leistbare Preise. Ich habe KEINE Photovoltaik-Anlage auf dem Dach oder sonst wo.

Doch, du hast natürlich recht. Dazu kommen noch der EVN Grundpreis von € 5,50 brutto + ca 10 Cent brutto/kWh dazu.

Zitat von Kremser0676

Doch, du hast natürlich recht. Dazu kommen noch der EVN Grundpreis von € 5,50 brutto + ca 10 Cent brutto/kWh dazu.

Der wäre auch noch in Ordnung….🤔😜 vor allem am Wochenende. Sollte man da nicht mit dem Wägelchen unterwegs sein zahlt es sich aus.

Netzgebühren von ca. 10-12 Cent fallen aber immer an. Auch wenn du dem Anbieter nichts zahlen musst.

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Zitat von FrankM28

Mein Reden, wenn der Strom an den Ladesäulen überall 30 Ct. kostet, dann würden viel mehr Leute auf BEV umsteigen.....

Der Ladesäulenbetreiber will aber was verdienen. Das Problem ist, das er aber erstmal das, was er investiert hat, auch wieder reinholen muss. Wenn nur 5x am Tag einer lädt pro Ladesäule, aber der Platz 10.000 Euro gekostet hat (inkl. Pflaster arbeiten usw.) Wann soll er da Gewinn machen?

Der Preis an der Zapfsäule ist ja auch nicht höher wenn man an einer neuen gebauten Tankstelle tankt.

Da muss man schon langfristig planen und nicht kurzfristig versuchen die Investition wieder reinzuholen.

Zitat von Paul

Der wäre auch noch in Ordnung….🤔😜 vor allem am Wochenende. Sollte man da nicht mit dem Wägelchen unterwegs sein zahlt es sich aus.

Netzgebühren von ca. 10-12 Cent fallen aber immer an. Auch wenn du dem Anbieter nichts zahlen musst.

https://www.gutmann.cc/gas-strom/gutmann-oekostrom/

Also hochgerechnet inkl. EVN Gebühren 22 Cent BRUTTO. Bin gerade auf den VERBUND umgestiegen. Obwohl die Tarife - auch bei Bindung und "garantiertem" Preis pro kw - sicher steigen werden.

Zitat von Sascha

Der Preis an der Zapfsäule ist ja auch nicht höher wenn man an einer neuen gebauten Tankstelle tankt.

Da muss man schon langfristig planen und nicht kurzfristig versuchen die Investition wieder reinzuholen.

Keiner würde eine Tankstelle da bauen, wo nur 5 Autos am Tag tanken, oder?