BYD Trip Info App

Ich lese eh nicht alles

Trip speichert gerade keine GPS Daten und der automatische Counter ab dem letzten Ladevorgang tut noch nicht was er soll Es kommt wenn es kommt. Gewisse Dinge kann ich nur testen wenn ich lade. Und das tue ich höchstens 1x die Woche. Gestern nach dem Kino zu Tesla für 34ct, da ging es nicht wie erwartet

• New UI
• SOH calculation based on 80% battery (pulled via API)
• Automatic live trip plus updates in real time for day, week and month
• API data (incl. temp now via API from car)
• Dynamic range calculation
• Diagnostic page for SOH, API and app crashes
• Stats for today, 3 days, last 7 days, last 30 days, previous year and current year
• Language selection in settings
• Various other fixes

Releases · moskito2803/TripInfo-Releases

Happy Testing

Zitat von Berni_45

Guten Morgen, dieser Release ist richtig cool geworden.

Generell wird die App im besser und umfangreicher und es macht richtig Spaß die Trips und Routen so detailliert nachverfolgen zu können.

Das einzige was jetzt noch der "Burner" wäre, wenn man die Ladedaten noch irgendwie in der App über die API erfassen und visualisieren könnte.

Danke für deine Zeit und Mühe

Alles anzeigen

SOH und Autom. Counter seit letzter Ladung ist etwas gefummelt. Gerne in Ruhe angucken Danke für das Feedback!

SOH: Hatte zwei Felder gefunden, bei denen bei ca. 80% Ladung ziemlich genau den OBD2 Wert zum SOH passt. Oben rechts das rote Kreuz zeigt den SOH bis ca. 80% an (zw. 100% und 80% wird dieser berechnet und angezeigt) , updated ihn danach aber nicht mehr (weil dann die Anzeige eher in Richtung 95% und drunter geht). Die SOH Anzeige in Statistik wird sowieso nur immer bei 80% erfasst.

Lade-Counter: Bei einer Ladung von mindestens 2%, soll der Counter anspringen (sowohl bei Statistik als auch oben bei dem Blitz). Die % Angabe daneben soll zeigen, bis wohin der Akku geladen wurde, als der Ladecounter automatisch aktiviert wurde. Ich dachte mir +1% kann ja schnell passieren, wenn man längeres Stück bergab fährt.

Was ich noch nicht lösen konnte im Auto, ist das Speichern des Backup (er gibt zumindest mir nur Apps zur Auswahl, mit denen Abspeichern nicht geht...App Manager...). Bin aber dran...

Anpassung der Dynamischen Reichweite. Klappt im aktuellen Build bei mir ganz gut. Teste das gerade.

Verbrauch

• 55 % laufende Fahrt, 45 % Trip-Historie (robuster Mittelwert).
• Nur Fahrten > 200 m (kein Parken/Standzeit).
• Sonst Fallback 18 kWh/100 km.

Temperatur

• Kälte nach deiner Tabelle (ab 20 °C keine Minderung; z. B. 0 °C ≈ 22 % weniger Reichweite).
• Jeder Trip und die laufende Fahrt haben eine Mess-Temperatur (Ø aus Wetterdaten); fehlt sie, wird 20 °C angenommen.
• Für die Prognose zählt nur die Differenz zur aktuellen Außentemperatur (letzter Wetterwert): Verbrauch wird mit F(aktuell) / F(beim Messen) skaliert, damit Kälte in alten Trips nicht doppelt wirkt.
• War die Fahrt schon bei −5 °C gemessen und ist es draußen noch −5 °C, ändert die Temperatur den Verbrauch nicht; wird es wärmer, sinkt der Verbrauch in der Schätzung entsprechend.

Glättung

• Verbrauch und Reichweite per EMA (ruhige Anzeige).
• Große Sprünge (> 18 %) werden direkt übernommen.

Sonstiges

• SOC wie in der UI; ohne SOC → --.
• Beim App-Start: letzte Reichweite × SOC jetzt / SOC damals.
• Nicht die BYD-Werksreichweite.

Neue Version Berni_45

- Grafiken zu SOH, seit Ladung und Verbrauch gemittelt über 5 Tage.

- Neue Range Berechnung (siehe oben)

- Paar andere Fixes

- SOH mit denselben Werten wie via OBD2 Anzeige

- ...................

Release Trip Info v4.1 · moskito2803/TripInfo-Releases

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Ausm Auto vorhin