BYD Seal U 2026

  • Hallo zusammen, ich hoffe, ich habe nichts überlesen und das Thema gibt es schon. Ich bin gerade auf der Suche nach einem Neuwagen und da bin ich, Überraschung, über BYD gestolpert. Konkret interessiert mich der Seal U als reines elektrisches Fahrzeug. Habe mir gefühlt 1000 Tests und Berichte darüber angesehen und bin schon sehr positiv überrascht. Von daher würde es im Prinzip schon passen, nur bestelle ich mir nur ungern ein Auto, welches im selben Jahr dann einem Facelift oder vlt sogar einem Modellupdate erfährt. Also habe ich mich ein wenig in der Richtung umgehört und abseits von unzähligen umvertrauenswürdigen Internetstorys auch was auf der BYD China-Seite entdeckt, was mich aufmerksam werden lassen hat. Aber seht selbst, für mich sieht das nach einem Nachfolger des SEAL U aus. Wie schätzt ihr die Lage ein bzw. hat da jemand mehr Informationen darüber?

    Google übersetzt die Chinesischen Zeichen mit Seelöwe 06EV. https://www.byd.com/cn/ocean-home/models/haishi/haishi-06-ev


    Also sollte das tatsächlich der Nachfolger sein/werden, würde sich für mich ein Warten schon lohnen. Komischerweise gibts den im Moment nur BYD China. Auf allen anderen offiziellen BYD Seiten der anderen Länder habe ich ihn noch nirgendwo entdecken können.

  • Wie schätzt ihr die Lage ein bzw. hat da jemand mehr Informationen darüber?

    Die China Webseite, die Modelle die BYD in China anbietet haben nix, Null, nada mit den Fahrzeugen für den Rest der Welt zu tun.


    Berühmtestes Beispiel:

    BYD Seal gibt es seit August 2024 in einer 800V Version in China mit LIDAR Sensoren und lauter autonomen Assistenten.

    Im Rest der Welt gibt es nun ein neues Facelift mit ein paar Optikänderungen und minimalsten technischen Änderungen die der Rede eher nicht wert sind.


    Ergo wird es im Rest der Welt nun auch erstmal für eine Zeit das "Facelift mit alter Technik" geben.

  • Ich muss nun doch nochmal in das Thema einsteigen. So wie es aussieht wird es doch ein neues Modell geben. Fraglich nur ob es den Seal U ablöst oder als eigenständiges neues Modell erscheinen wird. Der Sealion 06 dürfte aber schon mal in Albanien angekommen sein und ich vermute dass dieser im neuen Werk in Ungarn gebaut und sie ihn Europaweit langsam ausrollen werden. ob und wann er auch in DE und AT erscheinen wird ist ungewiss.

    Ob das Auto von auto.llaka in Import (Instagram Link) ist, kann ich natürlich nicht verifizieren.

    Quellen:
    https://evautos25.de/byd-sealion-06/

    https://connectdrive.al/cars

    https://www.instagram.com/reels/DRpPHJnjBRn/


  • Schaut au

    Dürfte so wie es auf deinen Links scheint, ein eigenständiges Modell sein, steht auch Mid-SUV dabei, also etwas kleiner als der jetzige Seal U, aber da gibts eigentlich dann auch schon den Atto 3 in der Kategorie 🧐

    Rein optisch gefällt mir persönlich da der „alte“ Seal U aber besser 😉

    Andererseits enorm, in welch kurzer Zeit die da so viele Modelle rausballern.

  • Meine Vermutung wäre, dass er vorerst zusätzlich zum Seal U erscheinen wird, und diesen in weiterer Folge ablöst. Der Akku ist eine Spur kleiner als beim SEAL U,( 87,04 -> 78,72) dafür sind die Fahrzeugabmessungen etwas mehr geworden Länge 4785 -> 4810 / Breite 1890 -> 1920 / Gewicht 2050 -> 2090

  • Also die Hinweise auf verschiedenen Seiten verdichten sich etwas, dass wir heuer mit dem Faclift auf einer 3.0 EVO Plattform rechnen können. Fix ist es natürlich erst wenn die offizielle Mitteilung von BYD kommt. Aber man darf zumindest schon mal positiv hoffen. Vor allem da scheinbar in der neuen Fabrik in Ungarn das Modell produziert werden soll.

    https://evautos25.de/byd-sealion-06/

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