Hallo,
könnte ja noch mein Copyright drauf machen 😂
SOC, Auto, Save wtf? Zusammenfassung!
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Hallo,
könnte ja noch mein Copyright drauf machen 😂
Kannst du gerne machen..... natürlich ist ja deine Arbeit. Wenn du das hier wieder einstellst kann ich es dann morgen mitnehmen, Übergabe ist um 17:00!
Klasse!
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War ein Spaß, kannst Du gerne machen.
Dann wünsche ich Dir viel Spaß mit dem Wagen.
VG
Axel
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War ein Spaß, kannst Du gerne machen.
Dann wünsche ich Dir viel Spaß mit dem Wagen.
VG
Axel
Vielen Dank, ich glaube ich habe mich nach vielen Autos selten so auf eine Abholung gefreut.
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Danke für die ausführlichen Erfahrungen.
Bei einer Frage bräuchte ich noch Beratung:
Wenn ihr bei Langstrecken/Autobahn im HEV modus auf Save (≈ 40-50%) stellt, und ihr dann da angekommen seid bei 40 %: haltet ihr auch mal und ladet wieder hoch auf 100%? Korrigiert mich aber dadurch sinkt doch dann wieder der Benzinverbrauch, oder?
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Danke für die ausführlichen Erfahrungen.
Bei einer Frage bräuchte ich noch Beratung:
Wenn ihr bei Langstrecken/Autobahn im HEV modus auf Save (≈ 40-50%) stellt, und ihr dann da angekommen seid bei 40 %: haltet ihr auch mal und ladet wieder hoch auf 100%? Korrigiert mich aber dadurch sinkt doch dann wieder der Benzinverbrauch, oder?
Also ich lade unterwegs nicht nach, zB Autobahn nach Kroatien /550 km von mir, bei 11AC respektive 18 DC Ladeleistung macht das keinen Sinn da eine Stunde oder mehr zu verplempern. Außer man geht was essen, dann würds natürlich wieder etwas Sinn machen 😉
So mach ich nur eine Pipipause und weiter gehts.
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Auf Reisen kommt es doch darauf an was man will, schnell zum Ziel, dann nur eine kurze Kaffeepause oder auf Etappen.
Natürlich ist der DMI mit Strom immer sparsamer unterwegs, allerdings bin ich auch schon in den Urlaub gefahren mit Autos und Motorrädern die über dem gemischten Durchschnittsverbrauchs des Boostis lagen.
Langstrecken bedeuten immer Urlaub... bzw. die Zeit an einem anderen Ort zu verbringen.
Da ist Boosti im Budget, außer der Sprit kostet mal 5 Euro, dann wird gewandert oder mit dem Rad rumgeeiert.
2m neben beginnt der Wald, ich bin praktisch im Dauerurlaub.
Wenn natürlich eine Herberge mir eine Lademöglichkeit bieten würde.. wäre ich für die Ausflüge gut gestromt.
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Ich fahre im Sommer über den Brenner , starte aber in Dresden , würdet ihr dann im Modus Save 50% in Richtung Österreich fahren und dann auch in diesem Modus den Brenner hoch? Oder bietet es sich dann an im AUTO Modus den Brenner zu erklimmen um dann im Bergabrollen nach Italien wieder zu "laden".
Vielleicht hat ja einer schonmal die Erfahrung gemacht ich wäre echt dankbar. Möchte einfach vermeiden das ich ein brüllenden Motor habe, er ist noch so jung , da soll er nicht leiden
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.... den Brenner zu erklimmen
Wir reden bei der Brennerautobahn von einer maximalen "Steigung" von gerade mal 6% ....
Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 110 km/h.
Oder meinst du die Bundesstraße. Dort sind es streckenweise auch nur höchstens 12.
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Wir reden bei der Brennerautobahn von einer maximalen "Steigung" von gerade mal 6% ....
Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 110 km/h.
Oder meinst du die Bundesstraße. Dort sind es streckenweise auch nur höchstens 12.
wenn du beide Strecken kennst und damit Erdahrungen hast, würde ich mich über Beide erklärungen freuen. Ich bin die Brennerautobahn schon mehrfach mit meine Diesel rauf, die Strecke kenne ich daher schon ,mir geht es mit der Frage einzig um die optimal und schonende Auffahrt. Ich möchte vermeiden einen schreienden Motor zu haben. Ich bin auch schon den Jaufenpass gefahren.. das war mit nem damaligen kleinen Benziner auch eine Herausforderung.
Bis jetzt hilft mir deine "Antwort" garnicht.
