....es geht einfach nicht voran! Eher ist das Gegenteil der Fall....😤
Bidirektionales Laden
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....kann losgehen! 🔋✌️😎
E-Auto als Stromspeicher: Ein Zähler reicht künftigEin Zähler statt zwei für E-Auto als Stromspeicher: Lockerung der Regeln für das Zurückspeisen ins Netz.www.cleanthinking.deHab versucht, mich da jetzt mal tiefer reinzudenken.... hab's aufgegeben. 🤓
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Meinung: Neue Regeln machen E-Autos als Netzspeicher attraktiv: Verbraucher waren Sie lang genug – werden Sie ProsumerSeit Anfang Oktober gelten für das Laden von Elektroautos neue Regeln – sie haben revolutionäres Potenzial: Millionen Speicher könnten künftig das Stromnetz…www.spiegel.de -
Liest sich ja hoffnungsvoll, aber scheint mir immer noch recht kompliziert und unser Zähler ist ja immer noch nicht geeignet leider…
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Sealy ….wie oben geschrieben….ich habe aufgegeben, den ganzen Quatsch zu verstehen. Ich warte einfach noch ab. Hab derzeit eh mehr als ausreichend Themen zu bearbeiten…..
Nur….wenn ich wüsste, dass da in absehbarer Zeit nix brauchbares kommt, würde ich vor Auslaufen der Mwst-Befreiung für private PVA noch nen Speicher ordern….🤔 Allerdings nur zur Katastrophenvorsorge.
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Mmh, mehr Speicher ist verlockend, aber immer noch teuer bis man den rechnerisch wieder drin hat.
Der E-Zweitwagen war schon echt ein Gamechanger. Wir haben zwar noch eingespeist im Sommer, aber größere Mengen meist nur als wir im Urlaub waren. Einer der beiden Schätzchen hängt immer an der Sonne. Praktisch so ein kleiner rollender 40 kWh-Speicher zusätzlich (60 kWh wär cooler gewesen, aber naja).
Der Artikel ist ja sehr enthusiastisch geschrieben, aber da müsste ich schon einen reellen Vorteil sehen, um da Zeit und Geld reinzustecken.
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Sealy ....wie schon geschrieben, wäre mir die finanzielle Amortisation komplett egal. Es geht ausschließlich darum, mit WP über einen längeren Zeitraum zu kommen als bisher.
Bei uns hängt ja nur Summsi an der PVA und wir haben schon recht ordentlich eingespeist.
Wenn es irgendwann möglich ist, werde ich sofort aus der staatlichen Einspeisevergütung raus und den Strom zum Marktpreis einspeisen. Falls er nicht ins Bodenlose fällt, was ich nicht annehme.
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Schräg... ich habe heute Morgen eine Nachricht vom Seal bekommen, dass der Ladevorgang gegen 6 Uhr gestoppt wurde. Die Ladeplanung steht aber auf Mittag bis Nachmittag. Meine Wallbox zeigt mir -2,6 kWh an. Also ein negativer Wert, was bedeutet, das Auto hätte eingespeist.
Verstehe ich gerade nicht so richtig.
