Pressekonferenz 5. März mit technischen Neuheiten

Zitat von BadRandolf83

Wo brauchts denn eine solch hohe Ladeleistung?

Ich denke ausschließlich dafür, die DieselDieters und BenzinHarrys auf die Seite der Elektromobilität zu ziehen! Die kommen nur, wenn während der Pinkelpause der Akku schneller voll als die Blase leer ist! ☝️🔋🤨

....und der Nächste! 🔋🤔

https://carnewschina.com/2026/03/03/seal-08-teased-byds-ocean-8-fla...

Zitat von XieShen666

Die neuen Ladesäulen werden wir in homöopathischen Dosen in Europa sehen, wenn überhaupt!

1 Ladepark= 1 neues Umspannwerk.

Einspruch euer Ehren! Aber warten wir es ab! 🔋😬

Zitat von BadRandolf83

Das sind natürlich weitere Punkte aber die Frage war tatsächlich ernst gemeint.

Die meiste Zeit steht die Karre ja sowieso nur rum...

oder will man damit die Diesel-Dieters (zu denen ich aktuell auch noch gehöre) überzeugen? Ich verstehs nicht ganz

Naja, über eher kurz als lang werden wir auch bei uns Autos sehen, die das laden können. Ob das so notwendig ist….keine Ahnung! Ich mag die Entschleunigung der Elektromobilität, aber ich bin eh kein Maßstab! Wenn man in 10-15 Minuten ne ordentliche Menge Strom schadlos in den Akku bekommt …why not? Ich brauchs nicht, manch anderer schon. Grundsätzlich finde ich das für PKW auch etwas überdimensioniert, aber im Schwerlastverkehr kann ich mir da schon Anwendungsbeispiele sehr gut vorstellen. Obwohl auch den in den Videos vom Electrotrucker von ihm regelmäßig zum Ausdruck gebracht wird, dass aufgrund der vorgeschriebenen Lenkzeiten 400 kW komplett ausreichend sind. Allerdings sind bei höheren Ladeleistungen die Stationen auch schneller wieder frei! 🔋🧐

Bitteschön!

https://carnewschina.com/2026/03/04/byds-new-yangwang-u7-first-to-f...

😳😳😳