Ich habe die Erfahrung gemacht , wenn man im EV-EV-Betrieb und Save auf z.B. 40% gestellt hat, dreht der Benziner zeitweise richtig hoch.
Dieses Jahr von Anfang an auf HEV gefahren und er läuft dezent im Hintergrund .
Motor heult auf bei "leerem" Akku
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…..vielleicht ausgedruckt an den inneren Rückspiegel pappen…..🧐
Nee, nee, dann sehe ich hinten nichts mehr
.Gruß Gerd
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Ich habe die Erfahrung gemacht , wenn man im EV-EV-Betrieb und Save auf z.B. 40% gestellt hat, dreht der Benziner zeitweise richtig hoch.
Dieses Jahr von Anfang an auf HEV gefahren und er läuft dezent im Hintergrund .
Im EV betrieb? Warum ist den Motor überhaupt im EV Modus an? Bist du unter 40% gefallen?
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Im EV fährt er bis auf 25%, schaltet dann automatisch auf HEV und versucht dann auf die 40% zu erreichen, was nur mit entsprechender Drehzahl funktioniert.
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Ich dachte, wenn man EV fährt und den SOC auf 40% SAVE stellt, dann versucht er nicht unter 40% bzw. Schaltet in den HEV ab 40/versucht mit dem Benziner den akku voll zuladen
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Ich dachte, wenn man EV fährt und den SOC auf 40% SAVE stellt, dann versucht er nicht unter 40% bzw. Schaltet in den HEV ab 40/versucht mit dem Benziner den akku voll zuladen
Korrekt
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Ich dachte, wenn man EV fährt und den SOC auf 40% SAVE stellt, dann versucht er nicht unter 40% bzw. Schaltet in den HEV ab 40/versucht mit dem Benziner den akku voll zuladen
Das ist nicht so. Im EV fällt die Batteriekapazität auf -25% und der Verbrenner versucht den eingestellten SOc zu erreichen.
Im HEV Betrieb fällt die Batteriekapazietät auf den eingestellten SOC Wert und pendelt dann um diesen Wert. auf 100% lädt er nur wenn dies eingestellt ist.
