BYD Seal U (EV & DM-i) Wartesaal - Bestellung 2026 - Lieferzeit 2027 - Auslieferung des BYD Seal U (EV & DM-i)

Opa Frank ….genau, was mit der Tageszulassung erfüllt sein sollte? Also der BYD-Bonus….🙄

Zitat von habby3.0

Damit der Händler den BYD Zuschuss bekommt muss er dem Importeur nachweisen das das Fahrzeug in Deutschland erst (1) zugelassen ist. wenn nicht wird der Händler nachbelastet.

Woher willst du die Verträge zwischen BYD, einem Importeur (wer auch immer das sein soll) und den Händlern kennen?

Zitat von Naga

Das ist nun mit Aufwand verbunden. Ich hatte Glück, dass ich ein Autohaus nähe Düsseldorf gefunden habe, was nahezu bei meiner Heimat ist. Auch bin ich durch meinen Umzug in die Schweiz mit Importmodalitäten vertraut. Viele sind das eben nicht oder möchten sich nicht damit befassen.

Aber zu deiner Frage: Ich habe einige Bekannte in Vorarlberg, die kaufen ihre Autos fast ausschliesslich in DE, da die dort viel, viel günstiger sind. Wenn du Autouncle.de und Autouncle.at vergleichst hat du bei teureren Autos (Neuwagen) teils 10-15% Rabatt. Auch ist der Markt in Deutschland natürlich grösser und es herrscht zudem grösserer Konkurrenzkampf als 2 Alpenländer mit je knapp 9m Einwohner.

Edit:

"Damit der Händler den BYD Zuschuss bekommt muss er dem Importeur nachweisen das das Fahrzeug in Deutschland erst (1) zugelassen ist. wenn nicht wird der Händler nachbelastet." Das macht er doch, zumindest steht es so im Vertrag. Ob das Auto erstmalig auf das Autohaus oder dem Hamsters des Geschäftsführers zugelassen wird, ist ja mir als Käufer egal. In den Schweizer Papieren steht ohnehin nur EZ und nicht Halter drinnen.

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das ist alles unstrittig

hier geht um eine VKM ( Verkaufs fördernde Maßnahmen) und die sind an Richtlinien gebunden. um diesen WKZ (Werbekostenzuschuss ) zu erhalten

Zitat von Naga

Neuwagen. Lieferung in 4-5 Wochen

Hier der Naga Post vor einer Stunde

und darauf bezog sich mein Post, und nein es geht nicht für TZ (Tageszulassungen) es kann jeder alles in Deutschland kaufen, was er bezahlt ist unterschiedlich.

Zitat von Cephalopod

Woher willst du die Verträge zwischen BYD, einem Importeur (wer auch immer das sein soll) und den Händlern kennen?

Mit ein wenig Ehrgeiz findet man die Förderbedingungen auf der Internetseite von BYD.

Zitat von Treponem1909

Opa Frank ….genau, was mit der Tageszulassung erfüllt sein sollte? Also der BYD-Bonus….🙄

Tageszulassung bei Lieferzeiten zum Teil über 6 Monaten????

Info an Edith :Medikamente prüfen

Ah sorry, dann habe ich mich falsch ausgedrückt!

Ja, es ist ein Neuwagen, der jedoch vor der Übergabe auf den Händler für paar Tage zugelassen wird. Wie ich danach auch angeführt habe:

Zitat

Das Fahrzeug wird für den Export in die Schweiz verkauft. Die Zahlung erfolgt per Überweisung. Vor dem Export wird das Fahrzeug auf den Händler tageszugelassen. Nach der Zulassung ist eine Haltefrist von 14 Tagen einzuhalten, die Abholung erfolgt anschließend nach Absprache. Die hinterlegte Mehrwertsteuerkaution wird nach Vorlage der Ausfuhrdokumente auf das angegebene Bankkonto zurückerstattet.

Hat der Design auch eine offizielle Lieferzeit von 6 Monaten? Zumindest in der Schweiz hiess es dass dies lediglich auf den Atto und Seal U (weiss nicht ob DM-I oder FEV) Boost zutrifft, der DM-I Design hat eine relativ okay'e Verfügbarkeit. Wenn ich mir auf Mobile.de die Angebote anschaue, dann steht da auch teils 2-8 Wochen verfügbar, daher erscheint mir die 5-6 Wochen inkl./zzgl. 14 Tage Haltefrist für den Händler nicht unwahrscheinlich. Aber eben, beschäftigt habe ich mich damit nicht. Ich wusste bis vor 3 Tagen nicht mal dass ich einen BYD will.

wie also sagte es kein Neuwagen sondern ein Gebrauchtwagen und den kann der Händler wenn er es will für 1 € verkaufen.

das ganze kam nur auf weil Naga uns seinen SUPER preis als Neuwagen verkaufen wollte

Zitat von Cephalopod

Woher willst du die Verträge zwischen BYD, einem Importeur (wer auch immer das sein soll) und den Händlern kennen?

Vielleicht weil es meine Aufgabe ist