Wenn du das mit ihm im Voraus planst, dann fährste hin, die bauen das direkt ein, vermessen und dann kannst du tiefergelegt wieder heimzischen.
...und direkt vor Ort eintragen können wir es auch ![]()
Wenn du das mit ihm im Voraus planst, dann fährste hin, die bauen das direkt ein, vermessen und dann kannst du tiefergelegt wieder heimzischen.
...und direkt vor Ort eintragen können wir es auch ![]()
Bilstein wäre mir erfahrungsgemäß am liebsten. Hoffe da kommt irgendwann mal was.
Sind dran, nicht nur bei Bilstein.
Aber das dauert mittlerweile, das kannst keinem erzählen. Wenn ich alleine an unsere banalen Tieferlegungsfedern von Vogtland denke. Da brauchst dich teils nicht mehr fragen warum manche Firmen gegen die Wand fahren.
Das ist ein Verwaltungsapparat anno 19XX.
Aber nicht aufgeben, irgendwann kommt was ![]()
Sind dran, nicht nur bei Bilstein.
Aber das dauert mittlerweile, das kannst keinem erzählen. Wenn ich alleine an unsere banalen Tieferlegungsfedern von Vogtland denke. Da brauchst dich teils nicht mehr fragen warum manche Firmen gegen die Wand fahren.
Das ist ein Verwaltungsapparat anno 19XX.
Aber nicht aufgeben, irgendwann kommt was
kurze OT Frage an den Insider vl weisst du etwas:
Federn bei einem Hersteller für den Atto3 EVO AWD geplant? Bekomme keine AW von Eibach...
kurze OT Frage an den Insider vl weisst du etwas:
Federn bei einem Hersteller für den Atto3 EVO AWD geplant? Bekomme keine AW von Eibach...
Yes, ist in der Pipeline. Anfrage beim KBA liegt schon vor, zieht sich eben alles mit TTG-Erstellung etc.
Yes, ist in der Pipeline. Anfrage beim KBA liegt schon vor, zieht sich eben alles mit TTG-Erstellung etc.
Wenn sichs bis nä Saison alles ausgeht wärs schon geil
Danke für die Info!